Das Air Assist Valve ist ein Magnetventil vor dem Idle Control Solenoid Valve (dem eigentlichen Leerlaufregelventil also), das bei dieser Baureihe im Leerlaufsystem verbaut wurde. Ich hab allerdings noch nie von Problemen damit gehört oder gelesen? Und wenn es defekt sein sollte, müsste es einen Fehlercode geben... ich würde halt mal die Leerleufregelung mit dem SSM prüfen? Ich tippe auf ein Problem der Lambda-Sonde?
Grüße
Chris
Hi Chris,
danke für die Info.
Die Lambdasonde war das Erste was ich getauscht habe, immerhin hatte sie weit übet 150´000 km drauf. (Habe das Auto vor fünf Jahren von einem Vertreter gekauft der hatte 90´000 km in drei Jahren draufgefahren)
Der Regelkreis ist tadelos.
Der Fehler trat vorher genauso auf wie nachher.
Ich denke, daß was immer das Ventil macht (oder nicht macht) von der Motorsteuerung ausgeregelt werden kann, ohne einen Fehlercode zu erzeugen.
Vielleicht merkt darum kaum niemand, wenn mit dem Ding was nicht stimmt (Es sei denn es liegt wirklich ein elektrischer Fehler vor )
Elektrisch ist es ja in Ordnung, was ich jetzt wirklich mal wissen möchte ist, muß das Ding komplett dichtmachen, oder darf da Luft durchgehen, auch wenn es nicht bestromt wird ?
Es ist ein Kegeldichtsitz drin, Metall auf Metall ich habe keine Dichtung gefunden, also 100 % dicht kann es eigentlich nicht sein, oder ?
Ich bin mitlerweile soweit, daß ich mal ein Messkabel legen will um während der Fahrt zu schauen, wann das Ventil bestromt wird.
SSM habe ich icht und unseren Subaru Händlern hier in der Gegend, brauch ich mit sowas nicht kommen, da sehe ich schon das Dollarzeichen leuchten und höre die dummen Kommentare, von wegen "Selberschrauber" usw
Sogar ATU ist mir hier sympathischer.
Und wenn ich daran denke, daß hier im Allgäu ja eigentlich eine Subaru Hochburg ist.......
Drum kaufe ich die E-Teile mitlerweile bei einem 60 km entfernten Händler, traurig aber wahr. Drei Händler im Umkreis von 15 km aber nur geldgeile Besserwisser und reine "Verkäufer", deren ET-Lager sogar vom örtlichen Hufschmied übertroffen wird und der repariert nur alte Traktoren als Hobby.
Gruß
Michael