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chrisi51

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1

Freitag, 2. Dezember 2011, 23:42

Tagfahrlicht (TFL) zum Impreza MY10 passend und in hübsch!?

Hallöle,

ich bin derzeit wie blöd auf der Suche nach einem Tagfahrlicht-Set, welches zum einen gescheit aussieht und zum anderen überhaupt beim Impreza verbaubar ist.

Die beiden Kriterien zu treffen ist schon sehr schwer. Wenn man dann endlich denkt, nun hat man was, kommt die Zulassung dazwischen, die ist dann in aller Regel nämlich nicht gegeben.

Hat von euch irgendwer Tagfahrlichter am Impreza nachgerüstet?

ich habe mal wieder etwas Photoshop gespielt und dabei die HELLA LEDayFlex "verbaut" ... das ist mir aktuell die sauberste Lösung, wobei ich noch nicht weiß, inwiefern die wirklich unten im Griill umsetzbar ist von der Befestigung her.
Die roten Maße stammen vom Datenblatt, die grünen sind dann über die Pixelmaße berechnet/gemessen, habe das Auto also nicht real gemessen, sondern über das Foto in Pixel umgerechnet, auch wenn das natürlich nicht exakt ist. Wird aber offenbar knapp.


Bei den ganzen Rechten, wären dann die LEDs direkt in der Schürze steckend, was vom Tagfahrlicht her so technisch möglich wäre. Natürlich mir eher unlieb, da Löcher reinzumachen.

Grüße Chris
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Chris der Webseitenschrauber ;)
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Wind

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2

Samstag, 3. Dezember 2011, 00:39

Rechts unten sieht am besten aus ;) meine meinung

STI-911

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3

Samstag, 3. Dezember 2011, 09:17

Vielleicht nützt Dir dieser Beitrag auch ein wenig?

Gruss Chrigel

chrisi51

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4

Samstag, 3. Dezember 2011, 10:29

sieht ganz schick aus, ist aber auch mal richtig teuer, hehe

Problem dabei ist eben leider auch, dass der MY10 eben in der Front 0 Einbaumöglichkeiten hat, bei denen man sowas machen kann.

Bei einer ähnlichen Front, wie du sie hast, wäre es gar kein Problem, das hab ich auch alles schon selbst mal gemacht. Nur ohne Kunststoffflächen isses dann doch relativ fies, eine geeignete Position zu finden.

Grüße Chris
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Chris der Webseitenschrauber ;)
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5

Sonntag, 4. Dezember 2011, 10:45

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Mein Tagfahrlicht sind die 2 Xenonbrenner :D

STI-911

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6

Sonntag, 4. Dezember 2011, 11:28

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Mein Tagfahrlicht sind die 2 Xenonbrenner :D

Ist bei Frauchens Skoda gezwungenermassen auch so :P

chrisi51

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7

Sonntag, 4. Dezember 2011, 16:51

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Mein Tagfahrlicht sind die 2 Xenonbrenner :D
Die Diskussion finde ich völlig sinnfrei, zum einen gehen die dadurch noch schneller kapuut als eh schon und zum anderen saugen sie ohne ende ... letzendlich kann man sie ja dann auch immer noch gern dazu schalten und die TFLs als Positionsleuchten nutzen, wenn es die Witterung erforderlich macht.
Grüße
Chris der Webseitenschrauber ;)
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8

Sonntag, 4. Dezember 2011, 22:37

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Mein Tagfahrlicht sind die 2 Xenonbrenner :D
Die Diskussion finde ich völlig sinnfrei, zum einen gehen die dadurch noch schneller kapuut als eh schon und zum anderen saugen sie ohne ende ...

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
naja, im Gegenteil. Dadurch halten sie (zumindest bei mir) eher länger. Einmal pro Fahrt anschalten, fertig. Ständiges ein- und ausshalten verkürzt dagegen die Lebensdauer!
Und "saugen" tun sie sogar noch weniger als herkömmliche Halogenlampen...(35 Watt gegenüber 55 Watt) Und falls du den höheren Stromverbrauch im Vergleich zum TFL meinst: die Investition derer muss ja auch erst mal wieder rein.

chrisi51

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9

Sonntag, 4. Dezember 2011, 22:56

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Mein Tagfahrlicht sind die 2 Xenonbrenner :D
Die Diskussion finde ich völlig sinnfrei, zum einen gehen die dadurch noch schneller kapuut als eh schon und zum anderen saugen sie ohne ende ...

naja, im Gegenteil. Dadurch halten sie (zumindest bei mir) eher länger. Einmal pro Fahrt anschalten, fertig. Ständiges ein- und ausshalten verkürzt dagegen die Lebensdauer!
Und "saugen" tun sie sogar noch weniger als herkömmliche Halogenlampen...(35 Watt gegenüber 55 Watt) Und falls du den höheren Stromverbrauch im Vergleich zum TFL meinst: die Investition derer muss ja auch erst mal wieder rein.


sicher ist es weniger schlimm, das licht einmal anzumachen als ständig an und aus ... nur was hat denn das mit der benutzung eines TFL zu tun? ich mach doch mein Licht auch nicht an und aus sondern nur einmal an ... auch die TFL bleiben an und gehen nicht an und aus ... der Vergleich ist hier also eher merkwürdog. Und wenn ich TFL habe, mache ich in aller Regel die normalen Scheinwerfer gar nicht an und das bekommt denen doch mit Sicherheit besser, als sie einmal an zu machen.

Bitte lasst nun aber zurück zum eigentlich kommen. Wir können ja gern einen allgemein Thread aufmachen, in dem wir uns nach herzenslust darüber aussprechen können, wie sinnvoll es ist, seine Scheinwerfer zu schonen, per Zündung auf daueran zu haben, durch Zusatzleuchten aufzurüsten oder in irgendeiner Weise Styling zu betreiben. =)
Grüße
Chris der Webseitenschrauber ;)
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