Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

MuK

Anfänger

Beiträge: 14

Registrierungsdatum: 4. August 2005

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

161

Freitag, 5. August 2005, 09:09

Ich mit meinem 125 PS RX Sport Wagon komme so im Durchschnitt 550-600Km! Mach mir nie groß nen Kopf drüber! Auto fahrn soll Spaß machen! Mir machts das!Ich beschleunige zügig bis zur gewünschten Geschwindigkeit und dann mit dor 5. Einen Boxer muß man hören! Aber mit den Drehzahlen und dem Reifendruck das ist gut und mach ich auch.

MfG

MuK´s

Beiträge: 22

Registrierungsdatum: 28. Oktober 2004

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

162

Samstag, 13. August 2005, 00:26

ich fahre seit januar einen 2,0 Bj. 2000 mit inzwischen 30000km. anfangs hatte ich einen verbrauch von über 11l. ich gehe davon aus, daß der händler die batterie abgeklemmt hatte. mittlerweile hat sich der verbrauch bei etwa 9,1l - 9,8l eingependelt. einen genauen wert hab ich nicht, da ich das auto unterschliedlich oft in der stadt fahre (kommt aufs wetter an).

was mich besonders freut ist die höchstgeschwindigkeit: eingetragen ist er mit 187km/h. auf der A5 richtung frankfurt hatte ich ihn mit 3 personen und gepäck schon auf 196km/h (GPS). auf der rückfahrt bei leichtem gefälle hab ich die 200km/h geknackt. wieviel ich drüber war weiß ich nicht, nur das mein navi auf eine einfache darstellung umgeschaltet hat, was bei 200km/h geschiet.


Dark Star

Anfänger

Beiträge: 16

Registrierungsdatum: 3. August 2005

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

163

Samstag, 13. August 2005, 11:43

Ich fahre seit März 2004 einen 2.0 GL BJ1997 (115 PS) mit folgenden Verbrauchswerten (Superbenzin):<ul><li>Minimum 7,5 l</li><li>Landstraße/Stadt knapp 8 l</li><li>Landstraße/Autobahn 9 l</li><li>Autobahn (Vollgas) 10,5 l</li><li>Durchschnitt letzte 40000 km: genau 8 l</li></ul>Den überwiegenden Teil fahre ich Landstraße (Auto ist meistens nur mit mir beladen). Bei 2000 U/min schalte ich – wenn es die Verkehrslage zuläßt – immer in den nächsthöheren Gang. Leider hat mein Impreza nur fünf davon.

geändert von: Dark Star on 13/08/2005 11:45:47

GordonS

Schüler

Beiträge: 51

Registrierungsdatum: 16. März 2005

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

164

Donnerstag, 18. August 2005, 21:27

Auf einer 500km Autobahnstrecke:

- bei 160-180km/h 8,5L Super oder 10L LPG

- bei möglichst immer wenn´s geht über 200km/h und
immer voll außdrehen,
mit Beifahrer + Gepäck + Klimaanlage 12,2L Super

Auto: Impreza Kombi MY00 125PS Reifen195



geändert von: GordonS on 18/08/2005 21:28:33

Joe-

Schüler

Beiträge: 67

Registrierungsdatum: 27. Juni 2004

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

165

Freitag, 19. August 2005, 00:33

Impreza 2,0L 125PS MY'99:


auf einer Autobahnstrecke von 700km Durchschnittlicher Verbrauch: 10,2L
meistens zwischen 160km/h und 200km/h gefahren.


Newbie

Profi

Beiträge: 1 132

Registrierungsdatum: 28. November 2001

  • Private Nachricht senden

166

Samstag, 10. September 2005, 14:26

Hallo,

fahre einen Impreza RS Sportkombi mit 125PS,bin bis jetzt 250km gefahren nun ist der Tank noch halb Voll,denke mal es sind max.500km mit einem Tank drin,würde heisen das ich 10 Liter Verbrauch,ist das bei diesem Auto normal?Fahre oft in der Stadt.


koechlein82

Fortgeschrittener

Beiträge: 442

Registrierungsdatum: 31. März 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

167

Samstag, 10. September 2005, 19:36

Ja dein Verbrauch ist normal.
Fahre neine Limo so zwischen 8,5 und 14 Liter.
Kommt immer darauf an wo und wie ich fahre.
14 Liter bei Autobahn jehnseits der 180km/h und 8,5 beim crousen auf der Landstraße.

Fahre aber hauptsächlich Stadtverkehr und Kurzstrecken und da verbrauche ich so zwischen 9 und 11 Liter.

Sven


Wolfi

Fortgeschrittener

Beiträge: 279

Registrierungsdatum: 13. Februar 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

168

Sonntag, 11. September 2005, 17:15

Hat sich eure Art der Fahrweise eigentlich geändert, nachdsem die Preise in die Höhe geschnellt sind? Ich fahre Drehzahlschonend und merke das ich weiter komme, also weniger verbrauche als sonst.


dj-phoenixx

Fortgeschrittener

Beiträge: 292

Registrierungsdatum: 30. Januar 2005

Wohnort: Lübeck

  • Private Nachricht senden

169

Sonntag, 11. September 2005, 19:53

Naja ich will mal probieren wie weit ich komme wenn ich wie eine Schnarchnase fahre. Im Moment bin ich ca. 155km gefahren und der Tank steht über dreiviertel. Der Anblick ist zwar ganz nett bei den Preisen aber dazu muss ich dann nicht unbedingt einen Impreza fahren wenn ich es aufs sparen abgesehen hätte. Und ausserdem wenn man dauerhaft so untertourig fährt hat man Ablagerungen auf den Kolben die sich irgendwann nicht mehr selbststängig verbrennen können.
Also eine Tankfüllung probier ich aus und danach steht wieder der Spass ganz oben.


Gruss
Marcel


Wolfi

Fortgeschrittener

Beiträge: 279

Registrierungsdatum: 13. Februar 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

170

Montag, 12. September 2005, 10:37

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> Und ausserdem wenn man dauerhaft so untertourig fährt hat man Ablagerungen auf den Kolben die sich irgendwann nicht mehr selbststängig verbrennen können. <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Das ist doch Quatsch, Autogenerationen fahren untertourig und haben keine Motorenprobleme, ausserdem gehts nicht darum wie eine "Schnarchnase" zu fahren, sondern zügig mitzuschwimmen und den Verkehr vorausschauend zu betrachten. Es werden dir deine Verschleissteile im übrigen auch danken, indem sie weniger häufig gewechselt werden müssen.


dj-phoenixx

Fortgeschrittener

Beiträge: 292

Registrierungsdatum: 30. Januar 2005

Wohnort: Lübeck

  • Private Nachricht senden

171

Montag, 12. September 2005, 10:48

Wie ich mein Subi gekauft hatte waren Ablagerungen vorhanden. Man konnte es feststellen nachdem man das Auto abgestellt hatte und nach ca. zwei Minuten war ein zischen aus der Abgasanlage zu hören. Seitdem ich alles mal gereinigt hatte und es mit dem sparen nicht übertreibe konnte ich dieses zischen nicht mehr feststellen.
Und für mein alter fahre ich schon etwas vorrausschauend obwohl es ja immer heisst die jugendlichen Raser....

Gruss




Keycee

Anfänger

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 12. Mai 2005

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

172

Montag, 12. September 2005, 15:50

Also, ein kurzer Zwischenbericht:
Nach mittlerweile 20TKM in 5 Monaten bei überwiegender Autobahn und Stadtfahrt liegt der Verbrauch bei 8,7l im Durchschnitt. Und auf der Autobahn fahre ich nie langsamer als 170 - 180 km/h!

Don`t race with the best `cause you die like the rest!

koechlein82

Fortgeschrittener

Beiträge: 442

Registrierungsdatum: 31. März 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

173

Montag, 12. September 2005, 17:53

@dj-phoenixx
Wolfi hat schon recht.
Solche Ablagerungen kommen nicht vom Spritsparenden Fahren sondern von vielen Kaltstarts und Kurzstreckenberieb.
Und Untertourig sollst du ja nicht fahren sondern im Bereich zwischen 1800 und 2800 1-min.
Denn dort hast du den geringsten Spritverbrauch und das höchste Drehmoment.


Sven


scheuerfuzz

Anfänger

Beiträge: 34

Registrierungsdatum: 2. November 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

174

Montag, 12. September 2005, 20:37

Ich muss jeden Tag ne gute Mischung aus Landstraßen und tiefsten Stadtverkehr mit knapp 4 Ampeln auf 1000m (für uns dörfler ist das verdammt viel ) fahren, ich kann mich legen, wie ich will, unter 10 komme ich sogut wie nie ... als ich jetzt letztens für einmal voll knappe 60 €uronen an der Kasse gelassen habe, is mir schon ein bißchen schummrig geworden. ich denke mittlerweile schon häufiger nach, ob bei manchen sachen das auto wirklich bewegt werden muss, aber auf dem dorf sind die möglichkeiten meißt eher begrenzt.

wenn ich aber einmal die strassen gesattelt habe, will ich auch zügig an ziel

so what?


... wer ? ich ?

dj-phoenixx

Fortgeschrittener

Beiträge: 292

Registrierungsdatum: 30. Januar 2005

Wohnort: Lübeck

  • Private Nachricht senden

175

Montag, 12. September 2005, 21:26

Im Verkehr mitschwimmen ist ja gut. Aber zu übertreiben das es zu einem Unfall führt, weil da jemand meinte im Passat auf der Autobahn nur 70km/h zu fahren finde ich ja wohl die Übertreibung überhaupt. Ich konnte ihm noch gut ausweichen aber die nachfolgenden drei Fahrzeuge leider nicht. Und im Moment denken die meisten sie müssten 40 in der Stadt fahren und blinken mich dann wie verrückt an wenn ich diese Fahrer dann überhole. Also spritsparend ist ja gut und scön aber mann sollte wissen wo die Grenzen liegen.
Mit den Ablagerungen ist schon richtig wegen den Kaltstarts und Kurzstreckenbetrieb aber wenn man dem Motor nicht ab und zu auf der Bahn auf den Kopf gibt sammeln diese sich nunmal an und irgendwann verbrennen diese dann nicht mehr so gut.

OT
Bei meinem ist das grösste Drehmoment bei 3600U/min. angegeben.

Gruss



Wolfi

Fortgeschrittener

Beiträge: 279

Registrierungsdatum: 13. Februar 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

176

Montag, 12. September 2005, 23:59

Ich glaube wir reden aneinander vorbei, es gibt Spritsparseminare, die belegen das du kaum langsamer bist, wenn man nur ein oder zwei Gänge höher fährt als normal. Wenn man ein paar Sachen beachtet, kann man bereits locker einen Liter sparen, bei 30.000km im Jahr kann "ein" Liter auf 100km schon einiges im Geldbeutel ausmachen, bei den z.Zt. Spritpreisen schnell zwischen 400 und 500 Euro (fast 1000 DM). Sollte Geld bei dir keine Rolle spielen, dann verheiz es weiter, ich weiss jedenfalls aus Jahrelanger Erfahrung mit meinem Subi (den ich auch in allen Lebenslagen gefahren bin) das einem irgendwann das Geld nicht mehr so egal ist. Zügige Fahrweise, Spritsparen und deine angesprochene "rollende Schikane" sind zwei Paar Schuhe, die du nicht verwechseln solltest.


RS Mausi

Anfänger

Beiträge: 21

Registrierungsdatum: 13. Februar 2005

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

177

Sonntag, 30. Oktober 2005, 10:14

Hallo zusammen!

Ich hab ja jetzt meinen Impi seit ein paar Monaten und habe bisher etwa 3500 Kilometer zurückgelegt. Dabei bin ich mit dem Verbrauch ziemlich zufrieden.

Mit einigen Langstreckenfahrten und vielen städtischen Kurzstrecken (und damit verbundenen Kaltstarts) habe ich bisher folgende Verbräuche bekommen:
min 7,9
max 9,6
Durchschnitt 8,6

Damit verbrauche ich locker nen Liter weniger als meine Mama mit einem schwächeren, frontgetriebenen Passat. Da kann man nicht meckern!

Liebe Grüße
Ulrike

Links ist da wo der Daumen rechts ist....

Beiträge: 710

Registrierungsdatum: 27. November 2004

Wohnort: Büren/NRW

  • Private Nachricht senden

178

Sonntag, 30. Oktober 2005, 15:15

Viele wundern sich über zweistelligen Verbrauch, haben aber Walzen statt Reifen montiert.

Als ich an meinem "neuen" 2,5er Legacy von 205/45 ZR17 Sommer- auf 195/60 TR15 Winterräder gewechselt hatte, sank mein Verbrauch allein dadurch um ca. 1,2 Liter!

Sollte man mal drüber nachdenken....


Michael

http://img273.echo.cx/my.php?image=simg0508a3zp.jpg
Outback 6 Sport X grau 2,5i AT EZ 10/19 seit 10/21 mit Prins VSI 2 LPG
Jetzt von mir als Daily, ca. 900 Km/Woche... ;-)

Kia Sportage 1,6 T-GDI AT MY 2020 EZ 06/20 mit Prins VSI 3 DI LPG - fährt jetzt die Frau... :-)

Beiträge: 22

Registrierungsdatum: 28. Oktober 2004

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

179

Mittwoch, 2. November 2005, 08:48

außerdem quälen viele ihren motor bei 50Km/h im dritten gang. um im verkehr mitzuschwimmen reicht der 5. gang volkommen aus. so lange der motor bei niedrigen drehzahlen gas annimmt, sind keine probleme zu befürchten. mein 2l mit 125ps ist im 5. gang etwa bei 1500u/min und reagiert noch ohne verzögerung aufs gas.

außerdem hat das fahren mit niedriger drehzahl noch einen vorteil: dabei ist es möglich, mit vollgas sprit zu sparen! das funktioniert etwa bis zu dem punkt, an dem der motor richtig drehmoment entwickelt. das kann schon weit vor der drehzahl sein, bei dem es sein maximum erreicht. wenn man merkt, daß das fahrzeug richtig beschleunigt, ist es mit dem spritsparen vorbei. das man weniger verbraucht liegt daran, daß bei vollgas die drosselklappe voll geöffnet ist. der motor bekommt also viel luft, was der luftmassenmeser ans steuergerät meldet und dieses somit weniger einspritzt, da mit viel luft die verbrennung besser ist. bei mir hat sich der verbrauch bei etwa 9,2l - 9,3l eingependelt. ich denke, daß ich noch mehr sparen könnte, wenn außerorts und auf der autobahn mein gasfuß nicht so schwer wäre...


Beiträge: 1 715

Registrierungsdatum: 18. April 2004

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

180

Mittwoch, 2. November 2005, 09:53

@ Bernd
100% Zustimmung. Moderne Motoren können das problemlos ab. Zumal der Impi mit dem 2l Motor schon recht gut motorisiert ist. Leider kann man die Fahrweise bei Automatik nicht durchhalten.

Gruß,
Alex

H6Fan