Verbrauch Impreza 125 PS

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gsh

Profi

Beiträge: 1 257

Registrierungsdatum: 14. Juli 2002

121

Donnerstag, 9. September 2004, 19:30

RESPEKT, klotscheck!

Ich habe auch festgestellt, daß mein Legacy bei Langstrecken am wenigsten verbraucht, aber unter 8,8 Liter bin ich noch nicht gekommen. Mit 5W-Öl und 2,6 Bar Luftdruck.

cheers,
Gerd

All we'll drive ... SUBARU

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4mann

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Beiträge: 146

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122

Donnerstag, 9. September 2004, 22:54

Ist schon interessant, wie sparsam manche Leute ihr Fahrzeug bewegen können.

Seitdem ich meinen MY01 non-turbo habe, bin ich nie unter 12-13L im Schnitt gekommen. Ok ich streichel ihn nur ganz selten, aber wenn man bedenkt, dass andere Autos mit einigen Litern weniger viel mehr Leistung bringen, ist es manchmal sehr frustrierend.
Nichtsdestotrotz freue ich mich jeden Tag meinen Subi zu bewegen...

mfg

4mann

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klotscheck

Schüler

Beiträge: 153

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123

Freitag, 10. September 2004, 02:45

danke Gerd !

fahre natürlich auch 5w öl, meine Luftdruck liegt bei 2,5 bar, was bei
40er Reifen doch etwas viel sein könnte.
Aber auf vertragbare Verbrauchswerte komme ich auch nur bei Langstrecke,
bei Kurzstrecken sieht es da schon wieder ganz anders aus, besonders im
Sommer, teilweise habe ich deswegen dieses Jahr auch aufs Fahrrad zurückgegriffen.
Aber 8,8 l können sich für einen Legacy auch sehen lassen.

Bei mir spielt das Thema Gewicht auch immer für den Verbrauch eine Rolle,
obwohl es für einige egal ist.
Wenn ich in meinem Impreza noch 4 Leute mitnehme kann ich auf jeden Fall
einen nicht gerade unscheinbaren Mehrverbrauch feststellen!

@4mann,

was wiegt denn dein MY01 so ??

Gruß
Dennis

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4mann

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124

Freitag, 10. September 2004, 08:34

@ klotscheck

Laut FZ-Schein: 1355kg, ist sicherlich viel, was den Verbrauch auch beeinträchtigt.
Jedoch denke ich immer, dass andere Fahrzeuge mit 2,0L Hubraum viel mehr Leistung haben (ca. 150PS).
Geht das bei SUBARU nicht oder wollen die einfach nicht?

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Jumi

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Registrierungsdatum: 11. September 2002

Wohnort: Italien

125

Freitag, 10. September 2004, 08:44

@4mann:

mit 12-13l bist du aber schon sehr flott unterwegs. bei nem absoluten sparrun (kalte außenluft, landstraße und gleichmäßiges rollen immer im 5. gang zwischen 60 und 90km/h) komm ich auf 7,6-8l, bei zügigem fahren sinds 11, und nur, wenn auf nem bergsträßchen mal niemand ist und man es etwas krachen läßt, steigt er über 12l, oder halt bei hohen dauergeschwindigkeiten auf der deutschen autobahn...
kann es sein, dass deiner einen tick zu fett eingestellt läuft?

Im Schnee mit Allrad tjuche

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Joe-

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Beiträge: 67

Registrierungsdatum: 27. Juni 2004

Wohnort: Deutschland

126

Freitag, 10. September 2004, 21:54

12 - 13 Liter find ich ein bischen viel.

Obwohl meiner fast nur Kurzstrecke gefahren wird, komm ich auf so ca. 9 Liter auf 100km.
Aber gestreichelt wird der auch nicht

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Ozymandias

Schüler

Beiträge: 102

Registrierungsdatum: 4. Oktober 2003

Wohnort: Deutschland

127

Montag, 13. September 2004, 17:42

Also ich fahre zwar das ältere Modell mit 115PS, will aber auch mal meine Werte bekannt geben. Normal verbraucht der Wagen in unserer hügeligen, kurvigen Region (Rothaargebirge) so 9-9,5 Liter. Bei absolut sparsamer Fahrweise auch mal 8,5. Autobahn bei ca. 130-140km/h ca. 8l/100km, bei 160-180km/h mit kurzen Einlagen auf 200 komme ich locker auf 10l/100km oder sogar ein bisschen mehr. Aber 12-13 Liter würde ich wahrscheinlich nur erreichen, wenn ich das Pedal dauernd bis zum Boden treten würde (wenn überhaupt).

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gsh

Profi

Beiträge: 1 257

Registrierungsdatum: 14. Juli 2002

128

Montag, 13. September 2004, 18:32

Hi,

mein Legacy wiegt 1335kg, hat 115PS und verbraucht unter Umständen auch 14 Liter / 100km ;-)

Der beste bislang gemessene Wert ist (wie schon geschrieben) 8,8 Liter.
In der Regel braucht er knapp 10 Liter.

@4mann also mir ist es ganz recht, daß die Subaru-Sauger so "gemütlich" ausgelegt sind -> Haltbarkeit!
Wobei der aktuelle 2-Liter Legacy mittlerweile auch an die 140PS hat, bei angeblich 10% weniger Verbrauch.
Deine 12-13 Liter kommen mir auch etwas viel vor. Hast Du den Händler schon mal drauf angesprochen?

cheers,
Gerd

All we'll drive ... SUBARU

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4mann

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Wohnort: Deutschland

129

Montag, 13. September 2004, 19:47

@gsh/all

Also ich habe schon mit einigen Leuten geredet, auch mit welchen, die etwas vom KFZ Handwerk verstehen. Wenn man nun alle Antworten in einen Topf steckt und es gut umrührt, dann kommt folgendes heraus:

- achja der Allrad
- puh die großen Felgen
- du und deine Umbauarbeiten
- fährst ja immer Vollgas
- kein Wunder, der ist ja schon mit über 12L in der Stadt angegeben
usw.

Also dass es vielleicht doch irgendetwas an der Technik sein könnte, von dem war nie die Rede...ich muss eben damit leben!

ps. war gerade Tanken: 42 Liter auf 340km => 12,35L/100km
(Laut Impreza Prospekt: 12,4L/100km[STADT] - also normal!)
Aber wer weiß, vielleicht habe ich den Schalter "STADTMODUS" immer auf ON?

mfg

4mann

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klotscheck

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Wohnort: Deutschland

130

Montag, 13. September 2004, 20:10

@4mann

ist nicht gerade wenig was dein Impreza so verbraucht,
wenn man auch bedenkt, dass man dafür nicht gerade so viel
Motorleistung geboten bekommt....

Was Du denn so mit deinem RX Plus für Werte erzielt ?
Sicherlich weniger, oder ??

Gruß
Dennis

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4mann

Schüler

Beiträge: 146

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Wohnort: Deutschland

131

Montag, 13. September 2004, 20:23

@klotscheck

Den RX Plus konnte ich echt noch spritverbrauchstechnisch steuern, denn der hat sich auch bei etwas flotterer Fahrt nie mehr als 10 Liter gegönnt!
ca.8,5L im Drittelmix
Aber auch der hatte schon mal einen Tank auf knappe 270km lassen müssen.(ca. 16,5L/100km)
Ging aber dafür irgendwie besser...aber ob das nur meine Einbildung ist, ist fraglich.(Ich trauer dem Auto ja heute noch nach...aber nur solange kein Turbo vor der Haustüre steht

)

Wie gesagt, solange der Verbrauch annähernd an dem Wert des maximal angegebenen Verbrauchs liegt, mache ich mir keine Soregn um die Technik nur manchmal über meinen Fahrstil....

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GT-Turbo

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 322

Registrierungsdatum: 3. Mai 2002

Wohnort: Ebersbach

132

Mittwoch, 15. September 2004, 00:36

Hallo,
ich hatte eine GT-Turbo und bin bei normaler Fahrweise (15km zur Arbeit und Stadtverkehr) selten über 12 Liter gekommen.
9 Liter waren auch möglich aber da durfte man dann nicht über 3200 drehen was langweilig war.
Auf dem Ring oder bei flotter Autobahnfahrt waren 15 oder mehr Liter kein Problem.
Daher konnte ich mich nicht über den Verbrauch beschweren.

Gruß Markus

Ein Allradler braucht man für den Spaß.

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TBR

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Registrierungsdatum: 25. Mai 2003

Wohnort: Deutschland

133

Montag, 20. September 2004, 11:25

@ 4mann:
<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Jedoch denke ich immer, dass andere Fahrzeuge mit 2,0L Hubraum viel mehr Leistung haben (ca. 150PS).
Geht das bei SUBARU nicht oder wollen die einfach nicht?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Ich bin froh, dass Subaru kaum solche Drehorgeln im Programm hat. Sieh Dir den 3.0 an, über 80 PS/l und Drehzahlen bis an die 7000er Marke. Wenn Du da Leistung haben willst, geht unter 4000/min nichts (verglichen mit darüber!), und hohe Drehzahlen brauchen irrsinnig Sprit.

Wenn ich Deine Verbrauchswerte ansehe, bist Du aber ohnehin recht viel am Begrenzer, oder? Du schriebst außerdem was von großen Rädern. Wie groß?

Die Aussage von Ozymandias zum 2.0 / 115 PS kann ich nur bestätigen (habe ich auch schon viel früher mal gemacht

).

Grüße

Thomas

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web-alex

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Beiträge: 83

Registrierungsdatum: 21. Februar 2004

Wohnort: Deutschland

134

Dienstag, 19. Oktober 2004, 11:39

Hi,
hab schon einiges zum Thema Tuning und Sauger gelesen hier im Forum. Mal abgesehen von dem "anscheinend" nicht erkennbaren Leistungszuwachs, wie sieht es dort mit dem Verbauch aus? Bin absolut kein Kenner, aber ist es nicht so das die Chiptuner mehr Leistung und ! weniger Verbrauch versprechen. Vielleicht könnte sich jemand mal dazu äußern.

Grüße
Alex

(einer der wenigen :-)

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kavakava

Fortgeschrittener

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Registrierungsdatum: 2. April 2004

Wohnort: Deutschland

135

Dienstag, 19. Oktober 2004, 16:37

Ich denke, das bezieht sich nur auf Turbomotoren und dort speziell auf Diesel.
Obwohl ich nicht so konkret dran glaube.
Mehr Leistung=mehr Verbrauch, oder?
Das Argument, das man schon früher ein höheres Drehmoment hat und somit früher schalten kann wird schon stimmen, aber die Frage bleibt dennoch, wo kommt das mehr an Drehmoment denn her?
Also...oder?

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T.Montana

Fortgeschrittener

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Registrierungsdatum: 28. Mai 2004

Wohnort: Deutschland

136

Dienstag, 19. Oktober 2004, 17:15

bei meinem GT ist der verbrauch um mind. 1 - 1,5 ltr. durch den verbau einer DP und eines ESD zurückgegangen.
vom deutlich besseren ansprechverhalten mal zu schweigen.
gruss volker

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imprezamann

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 3 000

137

Dienstag, 19. Oktober 2004, 17:19

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Mehr Leistung=mehr Verbrauch, oder?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

...siehe signatur...

[IMG]http://groups.msn.com/_Secure/0RgAAANIVrBEDZmwZzqZhu91wm6sZ8JPB7IsYydVrslSye*z6c3pKaHoJDXcGVTXRBbU9kNf9W5leA79770DlDgRiSxD3*HcaTbQ7EoTVnAU/scoob2.gif?dc=4675452150512460778[/IMG]

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Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup: