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Beiträge: 717

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61

Montag, 12. Januar 2004, 11:29

**Off Topic**
Mit meinem Legacy Turbo Kombi[@253PS) komme ich bei normaler Fahrweise
(3000 Spätestens schalten)auf 10,5l
Wenn ich es mal laufen laße gehen aber schon mal 16l durch.
Die wichtigsten spritspartips:
1.so früh wie möglich schalten
2.Richtiger luftdruck (mehrverbrauch bis zu 1 liter mehr möglich wenn falsch!!!!)
3.unnötiger balast raus (alles was mann so entbehren kann)
4.bis zum schaltvorgang vollgaß!!(warum vollgas?=kein unnötiger luftstau an der drosselklappe)
bei erreichter geschwindichkeit rechtes pedal nur streichel
5.unnötiges bremsen und beschleunigen vermeiden(vorrausschauende fahrweise)
und mann bedenke:
Leergewichte bei Subaru um die 1100-1450kg
permanent allrad
das frißt sprit!!

Euer Spritsparguru
Siggi


Subarufreunde-Sonnenbühl

2,2Scooby

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62

Montag, 12. Januar 2004, 12:12

Also ich hab jetzt einen Autobahnverbrauch mit kurzen Sprintetappen hinter einem doch relativ schnellen Turbo nach (gell Peter!) und kam beim Tanken daheim auf 9,6l.
Ich fahre einen Impreza Sedan L mit 2,2l.
Autobahnfahrt auch mal bis zum Abriegeln (leider bei 180km/h!)!
Und hinter Peter hinterherdriften ist auch eine hochtourige Angelegenheit gewesen!
Liebe Grüße
Markus

Ich der Stadt (Wien) verbrauch ich doch immer etwas mehr (um die 10-11l) und hab bei weitem weniger Fahrspaß!


klotscheck

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63

Freitag, 16. Januar 2004, 20:03

auf Langstrecke brauche ich, mit meinem 2,2er, etwa 5,5 Liter; im Stadtverkehr
incl. der Kaltstarts etwa 11,5 Liter.

Gruss,
Dennis


Jumi

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64

Freitag, 16. Januar 2004, 23:15

auf dem autozug aufgelegt verbrauch ich bloß 0,7 auf 100 km

im ernst 5,5? das dürfte rein theoretisch ja fast gar nicht merh möglich sein, außer, du fährst nen 70er schnitt auf langstrecken

Im Schnee mit Allrad tjuche

klotscheck

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65

Samstag, 17. Januar 2004, 12:01

Hi Jumi,

ja das war auch bisher nur einmal gemessen, und da bin ich etwa
mit 80 kmh unterwegs gewesen, teilweise auch 90.

Gruss,
Dennis


winnes

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66

Samstag, 17. Januar 2004, 22:59

also ich hab´s ja schon mal geschrieben,so einiges gehört wohl in den Bereich Jägerlatein oder aber es sind absolute Ausnahmen, die aber nichts mit der Realität zu tuen haben. Wenn ich mich normal auf der Landstraße bewege ist ein Verbrauch über 10 Liter absolut normal. Wenn hier einige, bei gleicher Fahrweise, erheblich weniger verbrauchen, wüßte ich gerne wie das geht. Aber noch mal, mich interessieren nicht die Ausnahmen sondern die normalen Verbräuche, bei Landstraßenfahrt,Kolonnenfahrt ohne viele Überholvorgänge.
Gruß,
winnes

winnes

Carver

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67

Sonntag, 18. Januar 2004, 11:44

Hey winnes!

Mecker nich rum !

Der imprezaraser schreibt:

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Ich fahre dieses Auto öfter und habe schon Verbrauchswerte
zwischen 5,7 und 21,4L erreicht.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Gleicher Fahrer + gleiches Auto !
Damit sind eigentlich alle Fragen beantwortet, oder ?
Das Problem scheint irgendwie hinterm Lenkrad zu sitzen.

Hab mal ein bisschen für Dich gegooglet:
http://www.nabu.de/m01/m01_07/01248.html
http://www.geizkragen.de/details/4733.html




Imprezaraser

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68

Sonntag, 18. Januar 2004, 13:28

@Winnes:

Ich bin nicht gerade unerfahren in der Bedienung von Autos! Insofern kann ein geübter Fahrer mehr aus einem Auto rausholen, als andere das können. Klotschecks Erfahrungen kann ich bezeugen, der wohnt bei mir um die Ecke! Wir unternehmen oft was zusammen! Übrigens: War gerade mit einem auf 250PS getuntem Legacy von Aachen nach Segeberg unterwegs und habe 9,2L gebraucht. Mein Kollege mit seinem Legacy2 2,2 My ´94 hat 8,3L gebraucht. Er ist Jahrzehnte lang Berufskraftfahrer gewesen und weiß, wie er ein Auto behandel muß, um wirtschaftlich zu reisen. Solltest Du Dich jetzt beleidigt fühlen, dann sage ich Dir, daß das nicht böse gemeint ist! Evtl. hat Dein Auto auch einen Fehler. Bedenke den horrenden Verbrauch meines Royal!!!
Solltest Du Klotschecks und meinen Verbrauchsangaben nicht glauben, so können wir gerne mal zusammen eine Tour machen!

Grüße

Imprezaraser, dem das Grinsen durch die Fahrt mit dem 250PS Geschoß nochimmer nicht vergangen ist, jeahhh!


winnes

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69

Sonntag, 18. Januar 2004, 22:23

also, ich bin keines falls beleidigt, aber ich kann es einfach nicht glauben, das mein 2.0 GX eine solche Ausnahme sein soll. Zu meiner Person: Ich fahre bereits fast 30 Jahre Auto, insgesamt sicherlich über 1 Mill. Km und habe in dieser Zeit 19 Autos gefahren. In Bezug auf den Verbrauch ist mein jetziges, mein Impreza halt, das schlechteste. Es macht mit aber sehr viel Spaß den Impreza zu Bewegen und auch die gewisse Exclusivität tut ihr übriges. Und motzen tue ich schon gar nicht, ich !! kann Kretik vertragen.
Gruß,
winnes

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70

Sonntag, 18. Januar 2004, 22:28

ach, und noch etwas. DAS THEMA LAUTET: VERBRAUCH IMPREZA 125PS
Es ist ja sehr schön wenn andere weniger verbrauchen, das hilft mir aber nicht weiter. Mich würde der Verbrauch anderer Impreza 2.0 GX MY > 2001 interessieren.
Gruß,
winnes

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Dr.Legacy

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71

Montag, 19. Januar 2004, 00:47

10-12liter? seid froh!
Mein Legacy schluckt so ca. 14-16 liter auf 100 km
Reichweite ca 380-400 km bei "normaler Fahrweise"
Liegt vielleicht daran das die ganze Zeit der Subwoofer läuft, der Wagen meistens mit 4500-5000 Umdrehungen gefahren wird und der Wagen ca 1600 Kilo wiegt (mit mir, dem Subwoofer und dem Zeug im Kofferum)

Ich will das Ding endlich Tieferlegen!!!

Imprezaraser

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72

Montag, 19. Januar 2004, 09:38

@Winnes:

Wenn Du sagen wir mal 100-120 fährst, über mindestens 100-150KM ohne Kaltstarts und Drehorgien, richtig fährst, und Dein Auto vernünftig gewartet ist, dann kann nur ein Fehler am Fahrzeug vorliegen, denn normal ist das nicht! War vor kurzem mit einer 2,2er Limo unterwegs. 400KM Autobahn, im 5. Gang immer 140 bis 150 gefahren, Verbrauch von knapp unter 10L!

Grüße

Imprezaraser


winnes

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73

Montag, 19. Januar 2004, 11:14

mein letzter Verbrauchstest: ab auf die Autobahn, auf 3000 U/min im 5. Gang beschleunigt (entspricht ca 120km/h), nach 430 km geht die Reservelampe an, nach 460km getankt, Verbrauch 9,9 L / 100km. Bei Landstraßenfahrt bis max. 3000 U/min im jeweiligen Gang, ohne überholen,ohne Kolonnenfahrt,ein Stück ohne Stops Verbrauch 10,4L / 100km. Bei normaler Fahrt Landstr./Autobahn ohne Stadt ca. 11L / 100km
UND DAS MIT EINEM IMPREZA 2.0 GX MJ 2001 (120 PS)

winnes

Jumi

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74

Montag, 19. Januar 2004, 11:20

sieh mal nach, ob nicht ein vogl im ansaugtrakt feststeckt, oder ein marder die kabel angenagt hat, normal ist das nicht...
430km autobahn hat mich noch nie zur reservelampe gebracht, und der durchschnitt lag meist bei 4000-4200min (ca. 140-150)

Im Schnee mit Allrad tjuche

Chickolino

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75

Montag, 19. Januar 2004, 21:37

Hallo zusammen,

hab bei mir auch mal auf den Verbrauch geachtet. Ich habe eine GX 2.0 MY02, außer Winterreifen alles Serie.
Bei überwiegend Kurzstrecken fahrten, etwas Stadtverkehr und ein bisschen Landstraße kam ich auf einen Verbauch von 9,2 l/100km.

Gruß Stefan

winnes

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76

Montag, 19. Januar 2004, 22:47

@ Dank an alle,
tja, da werde ich mir wohl einen Termin in der Werkstatt (aber in welcher ?)geben lassen. Über das Ergebniss werde ich berichten.


winnes

***Hart

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Donnerstag, 22. Januar 2004, 13:47

0,5 l auf 100 km. Ja das ist möglich.

Nein, mit dem Impreza leider nicht. Aber hiermit:


http://www.solar-mobil.de/frame2.html

Ich überlege, ob ich mir zum Sommer ein City-el als 2. Fahrzeug zulege. Habe es im letzten Sommer Probegefahren und finde es genial. Man erweckt mehr Eindruck als mit einem Impreza und das soll was heißen.
Man fährt gemütlich die Straße Entlang (70, 75 km/h wennsgut läuft), keinerlei Hektik, man erreicht sein Ziel und tankt dann für ein paar Cent an der Haussteckdose nach. Egal wo man ankommt, man ist der Publikumsmagnet. Ein "Frauen-Aufreißer-Fahrzeug" sozusagen.

Gruß

Sigurd


vonderAlb

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78

Donnerstag, 22. Januar 2004, 14:53

Und leider ein Ärgernis für viele Autofahrer.
Ich konnte mal beobachten, wie ein Elektromobil mit 70 km/h in einer 70er-Zone, also ganz korrekt und so schnell wie erlaubt, von rücksichtlosen Zeitgenossen überholt, nach rechts gedrängt und gefährlich geschnitten wurde. Viele sind hupend ganz knapp am "Stromer" vorbeigefahren.

Wenn ich mir überlege, das ich durch solch hirnamputierten Zeitgenossen in solch einem Automobil um mein Leben fürchten muss, bleib ich doch lieber bei meinem spritfressenden Metallkäfig.

Andreas
Andreas

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***Hart

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79

Donnerstag, 22. Januar 2004, 16:20

@vonderAlb

Ich gebe dir recht, man lebt in einem solchen E-Fahrzeug schon recht gefährlich, man ist für den "normalen" Straßenverkehr leider zu langsam, ähnlich wie ein 50er Roller - aber den kann man recht gut überholen.

Als ich von meiner E-Mobil Probefahrt wieder in meinen Subi umgestiegen bin, merkte ich wieder die gewaltige Power meines Boxers, es fühlte sich so an, als ob mein 116 PS Motor 265 PS hätte.

Wenn man kurzzeitig zum "Langsamen" zurückfindet, lernt man das "Schnelle" erst wieder richtig zu schätzen (wie das Bett nach einem langen Campingurlaub.)





cybersquare

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80

Donnerstag, 22. Januar 2004, 16:28


Nur mit Frauchen auf der Rückbank... daaaaas wird knapp

Gruss
Andreas

Real racers prove their skills on the track. Street racing is just a competition to see who is the bigger idiot.