Subaru Community

Hallo,

ich glaube das es schwer wird unter 10 Liter, im Durchschitt,
zu kommen.
Ich brauch mit meinem 115 PS Impreza ca. 11 Liter.

Gruss
Sven

So schwer ist das nicht unter 10 Liter zu kommen.

Man starte den Motor und fahre SOFORT los (nicht erst im Leerlauf warm laufen lassen). Beim beschleunigen ruhig Vollgas geben aber frühzeitig hochschalten. D.h. spätestens bei 3.000 U/min den nächsten Gang einlegen (ideal bei 2.500 U/min schalten) und wieder Vollgas geben. Nicht die Gaspedalstellung ist für den Spritverbrauch maßgebend, sondern die Drehzahlen. Je höher die Drehzahl, desdo höher der Spritverbrauch.
Nicht langsam beschleunigen. Dann nämlich braucht der Motor länger um die ideale Drehzahl zu erreichen und in den Teillastbereich zu gelangen. Im Teillastbereich ist der Spritverbrauch am geringsten. Also mit Vollgas beschleunigen und wenn dann die Geschwindigkeit erreicht ist, vom Gas gehen.

Den Motor allerdings bei Steigungen nicht mit niedrigen Drehzahlen (unter 1.500 U/min) hochquälen. Da können es dann ruhig 2.500-3.000 U/min sein.

An roten Ampeln den Motor abstellen (spart wirklich ne Menge Sprit).

Den Reifenluftdruck um 0,2-0,3 Bar anheben, falls er nicht schon längst höher als Serie ist. Dachgepäckträger runter, wenn er nicht gebraucht wird. Alles unnötige aus dem Kofferraum rausschmeißen (Gewichtsersparniss). Stromverbraucher nur dann benutzen, wenn es unbedingt sein muß. Heckscheibenheizung nicht zu lange angeschaltet lassen, Gebläse nicht volles Rohr laufen lassen, sondern eher die Heizung hochdrehen und Gebläse dafür niedriger laufen lassen (Stufe 1). Braucht man immer und überall das Radio? Beim Licht allerdings nicht zu viel sparen. Licht ist lebenswichtig, damit man gesehen wird. Wobei die Nebelscheinwerfer völlig unnötig sind und abgeschaltet bleiben können. Tagsüber nutzen die einem sowieso überhaupt nix. Nur Nachts bei dichtem Nebel bringen sie was.

Wichtig ist auch der gute Zustand von Zündkerzen, Luftfilter, Motor- und Getriebeöle.

Andreas

Mein Schatz fährt mit 8,5 . Aber das ist eben teilweise Schweizer Schnitt mit 80 auf der Landstrasse und 120 auf der Autobahn. Speed ist m.E. das Hauptproblem. Aerodynamik ist halt nicht so die Paradedisziplin vom Impreza.

Na bei diesen Verbrauchsangaben von 115 und 125PS Imprezas, bin ich schon richtig zufrieden für meinen Amispritfresser!
Hab noch nie über 12l gebraucht und sogar in der Stadt im Durchschnitt um die 10,7 - 11,3l!!!
Manchmal ohne Gasfuß und ruhigem dahingleiten auf der Landstraße und Autobahn komm ich sogar unter 10l!

Und ich dachte, daß das schon viel ist...

LG
Markus

nie unter 10l?

ich fahr beiweitem nicht langsam, brauch im durchschnitt knapp 9l, bei extrem sparsamer fahrweise (rumgurken) waren auch 7,5 drin.
meine tips:
so schnell wie möglich gewünschte geschwindigkeit erreichen (z.b. am dorfausgang)!
nicht zu tiefe drehzahlen bevorzugen, verbrauch hängt zwar von der drehzahl ab, aber auch vom angestrengtheitsgrad des motors: bergab geht der 5. bei 1500 gut, bergauf sollte es der dritte mit 3500 sein (laut meiner erfahrung).
zum gebläse noch: es reicht meist, wenn es nicht einmal eingeschalten ist, da zumindestens durch das fahren ein leichter zug entsteht, also heizung leicht möglich ohne gebläse.

viel glück beim sparen...

Im schnee mit Allrad tjuche

Hi,

na dann werd ich das mal testen, aber meitens bin ich
in der Stadt unterwegs und die Reifen tun ihr übriges.

Gruss
Sven

Hi,

meiner braucht denke ich mal so um die 12 Liter im Schnitt,hab es noch nie ausgerechnet,wenn ich will komme ich mit einem Tank 400km,spaß geht vor bei mir,noch dazu habe ich AT das braucht auch etwas mehr.Angaben von Subaru sind 13 Liter in der Stadt,10Liter auf Landstraßen im Schnitt um die 12Liter.Ist allso Normal der Verbrauch bei mir,noch dazu ist die Kiste irgend wie Drehzahl geil,der gibt nicht eher auf bis er min 5000U/min hat,häng vom Bleifuß ab.ich bin im Moment vom Durchzug her zufrieden,bedenkt man das es ein AT Impreza ist geht er nicht schlecht.Auch der Vater von meiner Freundin,mein Dad und meine Freundin sagen der geht gut.Allso was will ich mehr.Desweiteren hängt der Verbrauch auch von der Bereifung ab 17Zoll 215/40 ET30 da braucht er auch etwas mehr.Bei mir ist auch noch ein Supersprint ESD verbaut,der Resonator ist drausen und ein Tauschfilter RaidHP drin,Beru ULtra X Kerzen....und demnächst noch ein Pully mit 550g,alles zusammen bringt zwar ein guten durchzug!!!Verbraucht aber auch mehr,darüber muss man sich halt vorher im klaren sein!

Gruß
Waldemar

geändert von: Newbie on 22/12/2003 19:11:24

Mein Vater ist mit seinem Impreza Kombi MY00 (125 PS) regelmäßig 550 km gefahren, bis er tanken musste. Daß er nicht langsam fährt, sieht man des öfteren an den netten Schwarz-weiß-Fotos

Ich denke, man kann den 115 PS und 125 PS Impreza nicht direkt vergleichen. Die neuere Generation ist schon etwas genügsamer, finde ich.

[i]ChriSTIan



Arbeitskreis Teile[/i]

Hallo!

Ich fahr Meinen GX (125PS) bei überwigend sparsamer Fahrweise zwischen 7,9l(Sommer Langstecke) und 9,9l(Winter teils mit Warmlaufphase im Stehen)

Gruß Achim


Ein Auto ohne Allrad ist immer nur eine Notlösung!

Hi Winnes,

von 7,75 Liter bis knapp über 13 Liter sind bei meinem 116 PS Impreza Sportkombi drin. Normalerweise 10 Liter.

hier noch zwei Links für dich:

http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=3878&FORUM_ID=18&CAT_ID=3&Topic_Title=Verbrauch+des+neuen+Impreza&Forum_Title=Impreza+Forum+%28Non%2DTurbo%29

http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=3882&FORUM_ID=18&CAT_ID=3&Topic_Title=Umbau+auf+Fl%FCssiggas+%28bivalent%29&Forum_Title=Impreza+Forum+%28Non%2DTurbo%29

Viel Spass

Sigurd

Ich habe einen 99´RX mit 125 PS und brauche immer zwischen 8 und 9 Litern (Sommer-Winter). Nur bei extremen quälen im Gelände oder auf Schnee sind es mal 11 Liter.Bei einer Autobahnfahrt von 40 km und Schnitt 215?? bei Dauervollgas , 3Personen und Gepäck habe ich bei Tankstop 8l getankt -aber das wäre normal .

@ all. Also ich hab schon viel ausprobiert, stand mit dem ADAC, meiner Werkstatt in Verbindung und hab sogar einen Fahrinstruktor befragt. Ich hab einen 2 Liter 115 PS Sauger und wenn man den auf der Autobahn mit konstant 120 fährt, kommt man bei guter Führung auf 8,5 Liter. Dann darf man aber auch nicht schneller fahren, nicht die Gänge hochdrehen, keine flotten Ampelstarts hinlegen und dergleichen mehr. Zudem sollte man davon Abstand nehmen breite Reifen zu montieren, sich den Kofferraum mit sinnlosem Kram zuzulegen, oder sonstiges Gewicht zu montieren. Auch wild gekaufte Spoiler mit zweifelhafter Aerodynamik sind nicht so verbrauchsgünstig. Wenn man das und seinen Gasfuss beachtet, kann man es schaffen. Soweit zur Routine.

Leider komm ich nicht immer dazu, meine eigenen Erfahrungen anzuwenden, teils aus Zeitmangel (der Impreza zieht ganz gut ), teils aus Unlust . Wie dem auch sei, fahre ich auch im Sommer breitere Reifen und gehöre auch immer mal wieder zu den Kurvenräubern. Insofern gelingt mir der Schnítt nicht immer so recht. Aber so zwischen 9 und 10 Litern sollte bei "normaler" gemischter Fahrweise schon klappen. Man sollte sich in der Stadt und über Land sowieso einen ökonomischen Stil angewöhnen, das hebt die flottere Gangart wieder ein wenig auf . 12 Liter und mehr im Durchschnitt muss nicht sein, es geht auch weniger, man muss nur wollen, dann bleibt die Lust am Genuss auch nicht direkt auf der Strecke

Grüsse
Wolfgang

SpeedCom Motorsport-Marketing & PR

Wir fahren gerde den GX MY03 von meiner Mutter ein. Da sie nur Kurzstrecken fährt, braucht er mal etwas Auslauf Haben bisher alles gegeben, aber mehr als 11,5 l nimmt er nicht. Scheinbar bekommt Subaru das Verbrauchsproblem tatsächlich in den Griff. Mit dem GX MY01 von Sevi schaffen wir locker ein paar Liter mehr auf 100 km ...

[i]ChriSTIan



Arbeitskreis Teile[/i]

Also ich kann eure Verbrauchsprobleme nicht ganz nachvollziehen!!? Auch wenn ich im Winter immer kräftig im Schnee spielen gehe, oder auch bei Autobahnfahrten mit ständig 150-160 km/h (dabei wird bei Baustellen und Auffahrten oft voll ausgedreht) hab ich noch nie über 10,5 Liter geschafft!! Normal brauch ich so 8-9Liter, aber witzigerweise komm ich auch nicht darunter, auch wenn ich noch so vorsichtig fahre. Ich kann nur sagen, dass ich für 125PS und Allrad ganz zufrieden bin!

@Winnes
Ich weiss nicht wie lange du deinen Subi schon hast, aber wenn der Motor dann schon mehr Kilometer drauf hat reduziert sich der Verbrauch normalerweise. Was mir auch geholfen hat war das Motoreinigungsmittel von "Liqui Moly", am Anfang war ich solchen Dingen gegenüber immer sehr skeptisch, aber ein Freund von mir hat es mal ausprobiert und wir waren verblüfft von den Unterschieden (subjektiv etwas mehr Power und ca. 0,5Liter weniger Verbrauch) und bei mir war es das Selbe. Seither kippe ich gelegentlich eine Flasche von dem Zeug in den Tank und jedesmal wieder stelle ich einen kleinen Unterschied fest (beim erstenmal war es richtig deutlich).

Stefan


Let the boost control your body!

Hallo zusammen,

es geht hier zwar eigentlich um den 125PS-Impreza, aber ich hoffe, mir wird keiner den Kopf abreißen wenn ich meine Verbrauchswerte für das etwas ältere (durstigere) 115PS-Modell (Limousine, Bj. `97, Winterreifen 185er) hier bekanntgebe:

Landstraße: 8-8,5 l
Kurzstrecke: 9-9,5 l
Autobahn mit konstant 170-180 km/h (max. 5000 Umdrehungen): 10,0 l
Autobahn mit überwiegend 190 km/h (wegen Winterreifen): 11 l

Die Werksangabe im Mix beläuft sich bei diesem Modell auf 9,6 l, was also problemlos zu erreichen ist, auch wenn man, so wie ich, immer mit Abblendlicht fährt.

Ich habe also festgestellt, dass auf der Autobahn erst über 5000/min der Verbrauch überproportional ansteigt. Auch unser Legacy 2.2 Automatik hat bis zu dieser Drehzahl (hier entsprechend 200 km/h) vergleichsweise zivile Trinksitten (10,5 l).

In der Stadt schadet auch der 5. Gang nicht. Ich habe schon mehrfach gelesen (ams,ADAC), so lange der Motor nicht ruckelt und sauber Gas annimmt, sind die geringen Drehzahlen kein Problem. Ich rolle häufig auch mit Leerlaufdrehzahl einfach so dahin und der Motor zieht dann problemlos hoch. Einzig bei rund 1200/min durchläuft er eine Resonanz mit der Karosserie und wird brummig, das hat aber nichts mit unrundem Lauf oder Ruckeln zu tun. Generell gilt: viel Gas, aber in einem entsprechend hohen Gang mit niedriger Drehzahl, erst wenn Vollgas nicht für die gewünschte Beschleunigung reicht, zurückschalten. Im Teillastbereich (wenig Gas = Drosselklappe fast zu) hat ein über Drosselklappe geregelter Motor einen schlechten Wirkungsgrad. Das Optimum liegt knapp unter Vollast. Das gilt nicht für Motoren ohne Drosselklappe (einige Otto-DI, BMW Valvetronic, alle Diesel). Diese werden aber von Subaru ohnehin nicht angeboten.

Hilfreich ist auch ein etwas höherer Reifendruck. Oft wird empfohlen, generell den Druck für maximale Zuladung zu verwenden (das mache ich so), bei Winterreifen natürlich weitere 0,2 Bar dazu (kompensiert den weicheren Aufbau). Bei noch höheren Drücken besteht aber dann die Gefahr höheren Reifenverschleißes oder eines instabilen Fahrverhaltens.

Bekannte Spritfresser sind: Dachgepäckträger, Kuhfänger und sonstige Anbauten, eingeschaltete Klimaanlage, Heckscheibenheizung, offene Fenster/Schiebedach (vor allem bei höheren Geschwindigkeiten), unnötiger Ballast im Auto (vor allem in der Stadt). Auch die Beleuchtung braucht Benzin (Strom), aber nur ca. 0,05 l. Deswegen aber auf das Abblendlicht, das Blinken usw. zu verzichten oder das Bremslicht abzuklemmen ist NICHT ratsam!!! Eher sollte man sich SEHR genau überlegen, ob die neue Stereoanlage unbedingt 5000W haben muss...

Grüße

TBR

Hi,

ich sag jetzt dazu nur eines,wer nun mal eine getunte Kiste fährt der soll sich auch klar drüber sein das er mehr Benzin braucht,das ist jedem seine entscheidung.Ich selber fahr halt nun mal so ein Teil,weil es spaß macht und weil ich ein Auto habe was sich von der Masse abhebt(Nun kommen sicher wieder Sätze wie was ist an deinem Impreza schon gemacht!Schaut euch die Liste an dan wist Ihr es!Schöne dezent Optik!Neu Bilder kommen im Frühjahr).Ob ich nun mehr Benzin Verbrauch nur weil mein Anlage voll Offen ist wenn ich durch die Stadt fahre ist doch mein Problem.Sollang ich das Geld habe ist mir das egal.So schlimm sind nun werde um die 11Liter auch nicht.Weis gar nich wie man sich über einen Verbrauch von 8-10Liter beschwehren kann das basst doch bedenkt man das unsere Subis Allrad haben ist das ok.Wer damit nicht zufrieden ist muss sich halt nach einen nicht Allrad PKW umschauen aber wer will auf AWD schon verzichten


Gruß
Waldemar



geändert von: Newbie on 04/01/2004 22:35:40