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El Giggi

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  • »El Giggi« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 14. Dezember 2003, 17:53

Ein paar Fragen zum Impreza RX "Sport"

Hi,
folgendes: Ich will mir wohl naechstes Jahr nen neuen Wagen kaufen, zurzeit fahre ich nen 92er Honda Civic, will aufjedenfall wieder nen Japaner! Bin aber noch Unschluessig, obs nen 95er Accord Coupe oder eben der Impreza werden soll, daher haette ich nen paar Fragen an euch:
Was verbraucht der so im Schnitt?
Wie schnell beschleunigt der auf 100?
Was kostet der im Schnitt so an Steuern und Versicherung jaehrlich?
Was faehrt der Spitze?
Die Frage nach der Zuferlaessigkeit eruebrigt sich bei nem Japaner wohl... ;)


Im Grunde genohmen gefaellt mir der Impreza sehr gut, sieht toll aus, tolle Ausstattung (Sportsitze!!), Allrad, 4 Tuerer, etc... nur will ich halt nen schnelleren Wagen als den jetztigen (0-100 9,7 sec) und ich hab gesehen, dass es den nur mit 116 PS gibt. Daher direkt mal die Frage, was man motortechnisch an dem so machen kann.

Schonmal vielen dank im Voraus!



StukkiAlex

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2

Sonntag, 14. Dezember 2003, 18:31

hallo...,
den impreza gibt es als neuwagen mit 95, 125, 225 & 265ps ab werk
der spurt von null auf hundert sollte mit wenigstens 2modellen locker möglich sein*gg*
als gebrauchtwagen gibt die fahrzeuge mit 90, 103, 115 [Gö] und 125 PS ab MY99 & 211 bzw 218ps schon im "alten" modell, auch hier gibts bei den beschleunigungen wohl ein paar modelle die unter 10sekunden bleiben...

zum benzinverbrauch gibts nur soviel zusagen es gibt leute die fahren 7,5liter & es gibt welche die brauchen über 20liter. es hängt wie auch bei anderen fahrzeugen stark vom rechten fuß ab wie der subaru "säuft"

steuern sind genauso wie bei anderen fahrzeugen vom hubraum abhängig, bei der versicherung richtet es sich sehr stark nach dem zulassungsort & wie der wagen dort eingestuft ist...
soviel aber vorweg, billig ist es nicht

was man tuningmässig machen kann richtet sich dann danch was für ein modell du dir kaufen möchtest...

alex

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drischnie

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3

Sonntag, 14. Dezember 2003, 18:57

Also falls es hier wirklich um das RX Modell geht, also
das alte Modell, wären das hier die Werte für die Limosine
mit 115 PS.

0-100 9,7 Sekunden
V-Max 190kmh

Also Bechleunigung gleich, und V-Max nur 10kmh schneller als dein EG4
mit 90PS. Selbst wenn du den Impreza als 125PS bekommen würdest ändert
dich an den Werten nicht sooo viel, 0-100 9,4, V-Max 191 kmh.
Nur fährt sich der Impreza schöner als dein 1.5er. Sind eben 2 Liter.
Und Allradantrieb.



Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...


geändert von: drischnie on 14/12/2003 19:03:42

El Giggi

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4

Sonntag, 14. Dezember 2003, 21:30

Ja, also ich meine tatsaechlich das RX Modell (Baujahr bis 98 glaube ich).
9,7 sec....
Hmm.... nicht der schnellste, aber Allrad schickt mich schon und erst nen 4 Tuerer....
Das macht mir die Entscheidung auch nicht einfacher :)

Danke fuer euere schnellen Antworten



drischnie

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5

Sonntag, 14. Dezember 2003, 22:05

Wenn du mehr Leistung möchstest, und es ein Viertürer
sein soll, warum keinen Civic als 4 Türer mit VTEC Motor?
Sind auch richtig flott. Aber kein Allrad.
Beim Impreza siehts halt schlecht aus, entweder 115/125PS oder
gleich über 200PS.


Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

ShadowDog

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6

Sonntag, 14. Dezember 2003, 22:24

@ El Giggi
Also ich find die Fahrleistungen meines Subis völlig in Ordnung!!! Du musst eben bedenken, dass wir mehr Gewicht und einen Allrad an Bord haben!! Wenn dir das nicht reicht dann gibts nur eine Möglichkeit, du musst dir einen Turbo oder ein anderes Auto kaufen!!

Stefan


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El Giggi

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7

Montag, 15. Dezember 2003, 12:00

nochmals vielen dank fuer eure Antworten.


Ja leider ist der Sub gerade eben fuer mich gestorben: Hab das Coupe wieder gesehen....
Naja die GT, WRX und STI sind leider "etwas" ausserhalb meines Budgets
Schade, ich finde es fehlt einfach nen 150-160 PS Impreza der die Luecke zwischen 116PS und ueber 200PS sinnvoll schliesst.

nochmals danke fuer eure nett Hilfe.


vonderAlb

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8

Montag, 15. Dezember 2003, 12:01

115 PS, 125 PS, 90 PS, 9,6 Sek, 10,2 Sek, 8,5 Liter, 18,2 Liter .....

Das sind doch alles nur Zahlenspiele. Fahren muß man sowas um sich ein Urteil bilden zu können. Du glaubst nicht, was dieser Impreza-Allradantrieb für eine Fahrfreude bereiten kann. Da ist es mir persönlich schietegal ob er nun 115 PS oder 125 PS hat. Dieser Allradantrieb ist einfach unglaublich. Nicht nur im Winter.

Mach ne Probefahrt und du weisst, von was ich rede.

Andreas
Andreas

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El Giggi

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Montag, 15. Dezember 2003, 21:56

Ne, also der Sub ist fuer mich gestorben, da ich das Coupe doch irgendwie geiler finde.

Aufjedenfall interessiert sich jetzt nen Freund von mir fuer den Impreza und moechte ganz gerne wissen bis wieviel tausend rpm der dreht.
Achja und er wollte noch wissen, obs beim diesem Impreza Modell irgendwelche Macken gibt?


Elastic Al

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Dienstag, 16. Dezember 2003, 20:49

Hi ihr glücklichen impreza fahrer...
Giggis genannter kumpel bin ich und ich find den rx-sport echt scharf.
am wichtigsten neben den genannten sachen von giggi finde ich es zu wissen was ich bei der versicherung für dieses schöne gefährt zahlen muss.
würde wohl mit 100% einsteigen und havb so das gfefühl das ich mir das nicht leisten kann...also gehen wir mal von teilkasko aus....und da es anscheinend wie oben beschrieben ortsabhängig ist..wohne in Wiesbaden...

danke im vorraus...Alessandro


drischnie

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11

Dienstag, 16. Dezember 2003, 21:34

Also ich hatte damals bei 140% Verischerung Teilkasko mit 150 Euro SB monatlich 130 Euro gezahlt bei meinem alten 2 Liter non Turbo.


Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...