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1

Samstag, 29. November 2003, 14:52

Bin mit meiner Werkstatt nicht mehr zufrieden!

Hallo,


mein Impreza wahr beim 100.000km KD,alls ich ihn wieder holte und alles nachschaute,stellte ich fest 1.Hinterachsdiverential die Ablaßschraube war locker konnte ich von hand rausdrehen,2.Motoroilwanne Ablassschraube war nicht richtig angezogen oil tropfte raus,3.Getriebeoilwanne waren auch die Schrauben nicht richtig angezogen.Nun suche ich eine Werkstatt die meinem Impreza mal richtig durchleuchtet nicht das da noch andere sachen falsch gemacht wurden.Hab mal an die Firma Trautner(Kennt die wer?)geschrieben (mail).Die ist ca 100km von mir weg,ob die meinem Impreza mal anschauen.Möcht meinen Impreza ja noch ne weile fahren.

Folgende Mängel kann ich nicht beseitigen da ich zu wenig Erfahrung hab,Die aber meine jetzige Werkstatt immer alls nicht schlimm hinstellte.

1.An der Lenkung wo sie in die Lenkstange mündet kommt etwas oil raus,Dichtung evtl.kaput.
2.Motor riecht nach oil wenn ich ihn sehr beanspruche,vinde aber keine undichten stellen.
3.Zündkerzen weisen am Rand ruß auf ansonsten sind sie OK(Beru Ultra X).




Gruß
Waldemar



geändert von: Newbie on 29/11/2003 14:54:28

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2

Samstag, 29. November 2003, 16:48

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Hab mal an die Firma Trautner(Kennt die wer?)geschrieben (mail).Die ist ca 100km von mir weg,ob die meinem Impreza mal anschauen.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Gute Wahl, sie sind doch sogar GT-Club-Händler.

[i]ChriSTIan



Arbeitskreis Teile[/i]

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3

Samstag, 29. November 2003, 19:20

1.An der Lenkung wo sie in die Lenkstange mündet kommt etwas oil raus,Dichtung evtl.kaput.
2.Motor riecht nach oil wenn ich ihn sehr beanspruche,vinde aber keine undichten stellen.
3.Zündkerzen weisen am Rand ruß auf ansonsten sind sie OK(Beru Ultra X).




Hier ein paar Tips.
zu 1: Evtl Abdichtringe zwischen Lenkrohr und Zahnstange undicht,dafür gibt´s einen Dichtsatz
zu 2: Evtl. undichte Ölpumpe
zu 3: Beru sind die falschen Zündkerzen, haben im Subaru schon oft Ärger gemacht.

Gruß Peter

www.autohaus-amend.de

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Peter
....der seit 1987 an Subi´s schraubt

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Sonntag, 30. November 2003, 00:35

Hallo,


ich möchte aber nicht auf die Beru verzichten da er damit besser geht,er dreht besser hoch und so,was kann damit bassieren wenn ich die drin lasse,der Ruß wahr aber auch bei den NGK zu sehen!



Gruß
Waldemar


5

Sonntag, 30. November 2003, 01:36


wenn der onkel turbofreak sagt, das die berus net gut sind dann wird das wohl sein.
also raus damit ;-)

[IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=689[/IMG]

Kraft kommt von Kraftstoff !!!
Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

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Sonntag, 30. November 2003, 10:28

Ich weis ja nicht,da hat man mal ein bischen Leistung rausgeholt und alles ist für den arsch.Schei...... echt.Andere können auch solche Kerzen rein tun und nix bassiert ich muss wieder NGK rein tun super.Hab mich schon gefreut das die Beru was gebracht haben.toll.Honda V-Tech Motoren haben auch nix gegen Beru Kerzen,aber ich volge und baue sie wieder rein meinem Impreza zu liebe möchte ihn ja nicht kaput machen.Muss ich sonst noch was einstellen wenn ich die wieder einbaue?Giebt es von NGK auch Gleitfunken Kerzen?Danke für die Hilfe bis jetzt.

Wo bekomme ich den Dichtsatz?
Oilpumpe undicht wie merke ich das?


MFG
Waldemar


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7

Sonntag, 30. November 2003, 10:57

Hi Waldemar, du mußt sie Beru nicht Rausschmeißen, ich habe nur geschrieben das sie öfter Ärger gemacht haben, während ich mit NGK noch nie probleme hatte.
Die Lenkung kannst Du nich selbst abdichten,das muß die Werkstatt machen.
Den Ölverlust an der Ölpumpe, kannst du prüfen,wenn du unter der Kurbelwellenriemenscheibe nachsiehst. Hängt dort Öl. ist evtl. die Pumpe undicht.
Möglicherweise tropft aber auch Öl von der Servolenkung auf den Auspuff.
Gruß Peter

Gruß
Peter
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8

Sonntag, 30. November 2003, 13:07

Hallo,

Was heist ärger?was kann im schlimsten Fall bassieren?Ich mein bevor mein Motor kaput geht baue ich lieber wieder die NGK ein.




Gruß
Waldemar


Ulli

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Sonntag, 30. November 2003, 19:21

Am Lenkgetriebe meines Legacy hängt schon seit drei Jahren immermal wieder ein Öltropfen ohne das ich jetzt literweise Servoöl nachfüllen musste.
Die schlampige 100 000 Durchsicht hätte ich an deiner Stelle bei der Werkstatt reklamiert.

Gruß Ulli


Allrad ist durch nichts zu ersetzen, außer durch ALLRAD.

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10

Sonntag, 30. November 2003, 19:44

Hallo,

Werde ich noch machen,auch wenn ich zu 100% damit nichts erreichen werde,bei mir ist das auch so,hängt auch immer ein tropfen nur dran,Servoil ist aber genug drin.Jetzt noch mal zur Oilpumpe meinst du die von der Servolenkung?Wo ich den Oilstand auch nachschauen kann?Was ist nun mit den Zündkerzen wer hat da schon Erfahrungen mit den beru Ultra X?


Jumi

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11

Montag, 1. Dezember 2003, 13:19

würde auch sagen, die werkstatt gehört zusammengestaucht, wenn sie schlampige arbeit liefert!

wegen der kerzen allerdings: die 2-5 mehrps wirst du beim sauger wohl kaum spüren, zündkerzenwechsel auf eine andere marke ist immer so eine sache, da spielt das subjektive empfinden mehr eine rolle als die verbesserung selber.
wenn du deinen impreza gerade erst bei der inspektion hattest, ist logisch, daß er besser läuft: er hat neue öle und filter

Im schnee mit Allrad tjuche

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12

Montag, 1. Dezember 2003, 17:26

Hallo Jumi,

ich möchte nicht mehr auf die Beru Ultra x verzichten,alls er von der Werkstatt gekommen ist hab ich so gut wie keinen unterschied gemerkt er lief etwas ruhiger,ansonsten nix,alls ich aber die NGK Kerzen durch die Beru ULtra X ersetzte war ich selber überrascht das man da was merkt.Er dreht besser hoch kommt von unten besser raus,und zieht oben rum besser.PS Werte sag ich keine da ich es selber nicht weis.Beru selber hat mir volgende Mail geschrieben!

Hallo Herr Lutz,

besten Dank für ihre Info. Die Ultra X Zündkerzen bringen wirklich eine intensivere Verbrennung, mit damit verbundener Drehzahlfreudigkeit.


Mit getrennter Post erhalten Sie als Dankeschön zwei BERU-Schlüsselanhänger.


Mit freundlichen Grüßen
Günther Vogt

Das dürfte wohl meine beobachtungen bestätigen.Was ich nur wissen möchte was kann bassieren wenn ich Beru Kerzen drin hab,weil Turbofreak schreibt Die haben schon oft ärger im Subaru gemacht.Was ist damit gemeind Zündaussetzer,kaputer Motor,kann mir da jemand genaueres sagen!Bin ja bereit wieder NGK rein zu tun aber nur wenn ich einen Grund habe das die Beru Ultra X so schlecht sind.


Gruß
Waldemar



Jumi

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13

Dienstag, 2. Dezember 2003, 15:01

wenn du die mehrleistung spürst, gut für dich, ich glaub trotzdem nicht ganz daran, besonders beim sauger wird der effekt wohl nicht so berauschend sein.

daß dir beru einen solchen text schickt, dürfte wohl klar sein, meinste, sie schicke dir nen text wie:

"sehr geehrter herr lutz

wir möchten uns sehr bedanken, daß sie ihre originalen produkte für minimale mehrleistung gegen unser zeug ausgetauscht haben"

ich denk mal so: wenn die kerzen besser sind, warum montiert sie subaru nicht serienmäßig? der motor ist immer aus aufeinander abgestimmten teilen aufgebaut, die ingeneure wissen schon warum...

Im schnee mit Allrad tjuche

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14

Dienstag, 2. Dezember 2003, 17:43

Hi,

ist schon ok,aber selbst meiner Freundin und mein Vater merken einen unterschied.Subaru baut und stimmt die Motoren so ab das sie zuverlässig arbeiten sie hollen aber keines weges das optimun raus,zuverlässigkeit steht meist an erster Stelle.Ist meistens so das die Motoren mehr können und aushalten alls wie sie ab Werk abgestimmt sind.Möchte ja nur mal wissen was an Beru Kerzen so schlimm ist?Hat keiner damit Erfahrungen,vergesst nicht das sind die ULtra X.Nicht Normale Kerzen.Wie gesagt soweit ich noch weis hat auch ein alter Arbeitskolege in seinem Honda Civic 90PS solche Kerzen drin gehabt,der hat auch was gemerkt!Man könnte genau so sagen Man darf nicht den Auspuff gegen einen Sport ESD tauschen,da der Serienmässige optimal auf den Motor abgestimmt ist,ist aber hir auch nicht so.Ein Sport ESD hat weniger gegendruck,somit besserer Durchzug.Was das ganze Zeug an PS bringt ist mir egal,mir reicht es wenn ich einen unterschied merke.Klar kannst bei einem Sauger nicht so viel merken wie bei einem GT aber sollang ein Unterschied zu vorher nachher da ist basst das ganze!

!!!!!!!Bitte sagt mir was kann mit Beru Kerzen bassieren!!!!!!


P.S.ich hatte auch schon 1 Jahr Bosch Zündkerzen drin,die wahren auch schon etwas besser wie die NGK.


Gruß
Waldemar

geändert von: Newbie on 02/12/2003 17:45:57

Wolfi

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15

Montag, 8. Dezember 2003, 11:03

Ich kann dir zwar nicht sagen, was mit den Beru passiert, aber auch die mir bekannten Subaru Händler schwören alle auf die NGK Kerzen. Mach doch einfach mal eine Anfrage beim Autohaus Trautner oder bei Amend (Turbofreak). Die können dir doch bestimmt die Antwort geben.

SpeedCom Motorsport-Marketing & PR

vonderAlb

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Montag, 8. Dezember 2003, 12:35

Ich könnte mir vorstellen, das die BERU-Kerzen eine kürzere Lebensdauer haben als NGK. Wenn eine Kerze nicht mehr so richtig will, dann spürt man das durch ruckeln, erhöhten Spritverbrauch oder sogar Fehlzündungen. Ist kein Grund in Panik zu verfallen, fahre deine BERU und schaue öfters mal nach dem Kerzenbild. Tausche Sie dann evtl. mal früher aus, als es im Checkheft vorgeschrieben ist.

Andreas
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17

Dienstag, 9. Dezember 2003, 00:46

Zum thema Beru und honda muss ich sagen dass sich das überhaupt nicht verträgt. Ursprünglich komme ich aus dem honda lager (1 92er Accord / 3 CRX ED9) und hab schon öfter von zusammengeschmolzenen kerzen / gewinde im kopf steckengeblieben usw. gehört. die verschmelzungen könnten natürlich auch von nem falsch gewähltem wärmewert kommen aber grundsätzlich fährt man nen honda motor am sichersten mit NGK kerzen. Ne leistungssteigerung durch kerzen alleine im bereich von 5 PS halte ich ehrlich gesagt für ein wenig hoch gesteckt. Im vergleich zu alten verbrauchten kerzen vielleicht - aber nicht zu vergleichbaren neukerzen. Ausserdem würde man eine mehrleisung des motors von 5 PS als fahrer nie warnehmen. Da spielen so viele faktoren wie beladung / temperatur / luftrduck / luftfeuchtigkeit etc. eine rolle. Die motorleistung schwankt immer ein wenig...