<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Hallo,
finde ich ja interessant das dein im Juli/97 zugelassender Impreza Turbo so was hat dann handelt es sich mit 100%iger wahrscheinlichkeit um einen Turbo aus dem Modelljahr 96 nur diese Modelle besitzen einen Zündspule pro Zünkerze die in den Zündkerzenstecker integriert ist (ab Modelljahr 97 geändert. Bei den neueren Turbos ist es erst wieder ab Modelljahr 2001 (WRX auch STi) wieder integriert worden.
Was du bei den anderen Modelljahren dazwischen gesehen hast ist nicht der Verteiler sondern die Zündspule. Der Turbo besitzt seit seinem erscheinen eine Kontaklose Transitorzündung ohne Zünverteiler.
Hoffe ich konnte dir weiterhelfen. Wenn du noch Fragen hast dann schreib halt noch mal !!!
Gruß Jürgen
"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Danke für Euere Antworten.
Also hatte der Händler ein falsches Baujahr angeschrieben!
So eine Sauerei oder hätt ich mich besser informieren sollen?!