Subaru Community

Hallo allerseits!

Scheint nicht allzu viele Beiträge zum Thema Nebler zu geben, deswegen erstell ich mal eins, mit meinem Anliegen.
Hab mir jetzt mal die originalen Nebler für meinen 99er Impreza Season geholt (die kleinen, nicht die vom GT).
Meine frage ist jetzt:
Liegen schon Kabel irgendwo, wo ich die anschliessen kann oder muss ich da noch neu legen? Und wenn, wie siehts mit einen Relais aus? Hab jetzt nur den Schalter dabei, aber ich glaube nicht, dass er als Relais fungiert oder sehe ich das falsch?
Hab schonmal versucht die Scheinwerfer in die Vorrichtung zu schrauben indem ich den Plastik-Unterfahrschutz abgeschraubt habe, aber ich befürchte ich muss die komplette Front abbauen, hat da schon jemand Erfahrung?

Schonmal danke im Voraus.

Gruß Dennis

Hab meinem Freundlichen jetzt gesagt er soll die bei ner Reparatur gleich mit einbauen, macht er kostenlos.
Er sagt, dass es ca. 2 Std Arbeit sind. Schnauze runter, Halterung anschrauben, Kabel ziehen, Relais stecken, Schalter setzen.
Allerdings wohl nicht mit dem Originalschalter sondern mit nem einfachen Kippschalter.... aber naja...

Gruß Dennis

Ich hab den passenden mit abgegeben - aber sie meinten, dass der umständlich einzubauen wäre und es mit einem Kippschalter evtl besser wäre, auch weil der Kabelbaum nicht den richtigen Stecker hätte. Vll kann ich ihnen den aber auch nachreichen, hab noch einen 93er BJ rumstehen, da könnte ich ja irgendeinen Anschluss abknippsen und da abgeben. Mal schaun, was sie mir am Freitag sagen, da kommt der gute wieder auf die Bühne. Vielleicht lassen sie sich ja dazu bewegen das mit dem Original einzubauen.

Gruß Dennis

So, Scheinwerfer sind eingebaut, Kabel liegen im Innenraum (1x Gelb, 1x Schwarz) und ein Relais hab ich auch dazu bekommen.
Kabel waren wohl überhaupt nicht vorhanden, das Relais hängt dann hinterher hinter der Verkleidung im Innenraum.
Schaltung:
Schwarz über Schalter an Masse.
Gelb kommt auf's Relais, Platz 87
Anschluss 85 kommt an +12V
Anschluss 30 kommt an Standlichtplus (woher bekomme ich das am besten, müsste doch eigentlich im Sicherungskasten links im Fußraum liegen)
Anschluss 86 kommt an Masse.

Relais:

........ 85
........ __

87 ! ....... __ 30

.........__
.........86

(Striche/Ausrufezeichen sind die jeweiligen Anschlüsse des Relais, Punkte bitte ignorieren, besser wusste ich es nicht zu übertragen)

Meine Frage nun: Ich hab den einfachen Kippschalter von meinem Freundlichen gegeben bekommen, ich find den aber total hässlich.
Der originale hat aber 7 Anschlüsse, im Gegensatz zum einfachen Kippschalter aber auch eine integrierte Kontrollleuchte (ist die nicht sogar Vorschrift für NS???)
Wie schließ ich das alles an, damit die Scheinwerfer ordentlich Schalten, die Kontrollleuchte am Schalter leuchtet, der Schalter beleuchtet ist und auch alles seine Richtigkeit hat, wenn der Tüv hinterher das ganze mal inspizieren sollte.
Hat da jemand ne Belegung von?
Schaltet das Relais dann ein Hauptrelais im Sicherungskasten im Motorraum oder übernimmt das schon die komplette Arbeit?

Übrigens hat mein Freundlicher mir nicht gesagt, dass der Spritzschutz, also der Innenkotflügel nicht mehr ordentlich zu befestigen war, nachdem er die NS montiert hatte, hat dann bei 190km/h einmal ordentlich gekracht, da flog der dann auch über die Autobahn, der andere Kratze schön am Reifen und verschmorte...und ich darf neue kaufen
echt gut, sowas


Gruß Dennis