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Im dezenten Rallye-Look präsentiert sich der Subaru Impreza 2.0R RS. Das Sondermodell mit den vielen Extras und dem üppigen Preisvorteil basiert auf dem 118 kW (160 PS) starken Impreza 2.0R Active. Serienmäßig verfügt der wahlweise vier- oder fünftürige Kompaktsportler über aktive Kopfstützen vorne, Front- und Seitenairbags mit integrierten Kopfairbags, ABS, Isofix-Kindersitzbefestigungen, Außentemperaturanzeige, einen höhenverstellbaren Fahrersitz, elektrische Fensterheber, Lederbezug an Handbremshebel, Schaltknauf und Lenkrad, Leichtmetallfelgen, Klimaautomatik sowie eine Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung. Zusätzlich zur reichhaltigen Serienausstattung besitzt das Sondermodell Subaru Impreza 2.0R RS spezifische Accessoires, die ihm einen Hauch von Rallye verleihen:

- Xenon-Scheinwerfer mit Scheinwerfer-Waschanlage
- Seitenschweller im STI-Design
- Frontgrill im WRX-Look
- Sportsitze im WRX-Design
- Heckspoiler im WRX-Design
- Metallic- und Perl-Effekt-Lackierung in WRX-Blau, Urban Gray oder Mineralschwarz

Der viertürige Subaru Impreza 2.0R RS mit Fünfgang-Schaltgetriebe kostet 21.950 Euro, mit Automatikgetriebe 23.250 Euro. Die fünftürigen Versionen des Impreza 2.0R RS bietet Subaru für 22.250 mit Fünfgang-Schaltgetriebe bzw. 23.550 Euro mit Automatikgetriebe an. Damit liegt der Preis des Impreza 2.0R RS zwar um 1.000 Euro über dem der Basisversion Impreza 2.0R Active, der tatsächliche Mehrwert durch die Sonderausstattung beträgt jedoch 2.430 Euro. So kann der Kunde sich beim Kauf des attraktiven Sondermodells über einen Preisvorteil von 1.430 Euro freuen. Ein Hauch von Rallye für kleines Geld.

Zitat von »Berndf«

Das Modell ist ja richtig geil. Schöner als das 2008 model und Läuft wesentlich besser was ich gehört habe.
Hab mal auf Mobile und Autoscout geschaut.
Kein einziger gefunden > schade.
Weiß jemmand wie viel von dehnen zugelassen sind?

mfg bernd