Hi,
@thias:
Sorry kann momentan, da dienstlich auf Arbeit nur die Daten einmal auskotzen...versuche das PDF zu Hause demnächst mal hier hochzuladen.
Werte stammen aus AutoData für 2.0R:
Hersteller: Subaru Modell: Impreza (00-07) 2,0 DOHC
Motorcode: EJ20 Motorleistung: 118 (160) 6400
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 2005-07
Belastung Ohne Beladung
Kraftstofftank - Füllungsgrad % 100
Vorspur (N = Negativ, Nachspur) mm 1,50N - 1,50P
Vorspur Grad 0°15'N - 0°15'P
Vorspur Grad - 1/100 0,25N - 0,25P
Sturz Grad 0°55'N - 0°35'P
Sturz Grad - 1/100 0,92N - 0,58P
Nachlauf Grad 2°55' - 3°55'
Nachlauf Grad - 1/100 2,92 - 3,92
Einstellwerte - alle Räder
Anmerkungen Vorgegebener Wert Gemessener Wert
Belastung Ohne Beladung
Kraftstofftank - Füllungsgrad % 100
Vorspur (N = Negativ, Nachspur) mm 0±1
Vorspur Grad 0°±10'
Vorspur Grad - 1/100 0±0,17
Sturz Grad 0°10'N±30'
Sturz Grad - 1/100 0,17N±0,50
Unterschied zw. links/rechts Grad 0°45'
Unterschied zw. links/rechts Grad - 1/100 0,75
Sturzeinstellung Einstellbar
Nachlauf Grad 3°25'
Nachlauf Grad - 1/100 3,42
Nachlaufeinstellung Nicht einstellbar
Spreizung Grad 13°30'
Spreizung Grad - 1/100 13,50
Eingeschlossener Winkel Grad 13°20'
Eingeschlossener Winkel Grad - 1/100 13,33
Max. Radeinschlag - innen Grad 37°20'±1°30'
Max. Radeinschlag - innen Grad - 1/100 37,33±1,50
Max. Radeinschlag - außen Grad 32°25'±1°30'
Max. Radeinschlag - außen Grad - 1/100 32,42±1,50
Hinterräder - Vorspur mm 0±1
Hinterräder - Vorspur Grad 0°±10'
Hinterräder - Vorspur Grad - 1/100 0±0,17
Hinterräder - Vorspureinstellung Einstellbar
Hinterräder - Sturz Grad 1°15'N±30'
Hinterräder - Sturz Grad - 1/100 1,25N±0,50
Unterschied zw. links/rechts Grad 0°45'
Unterschied zw. links/rechts Grad - 1/100 0,75
Hinterräder - Sturzeinstellung Nicht einstellbar
Sturzeinstellung Hinterräder: Vorspureinstellung
Hersteller: Subaru
Gruß Jens