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"Luftmengenmesser" für Impreza GF/GC MY 99 92kw: "Wo sitzt der?"

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daddy

Fömi im Impreza GT Club

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1

Samstag, 6. November 2010, 10:56

"Luftmengenmesser" für Impreza GF/GC MY 99 92kw: "Wo sitzt der?"

Hey, bevor ich ganz kirre werde: Der Fehlerspeicher sagt: Fehler Luftmengenmesser/Lufttemperatur-Messer (so der Freundliche gestern).

Wo sitzt dieses Teil bei bei diesem Auto? Es kann nur "der reingestöpselte Friemel" der in den Luftfilterkasten (vor der Drosselklappe führt) sein. Stimmt´s :gruebel:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »daddy« (6. November 2010, 13:23)

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2

Samstag, 6. November 2010, 13:25

:s_schieb: , man los, Freunde, will basteln gehen - zur inneren Ruhe! :anbet:

GC8 Fahrer

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3

Samstag, 6. November 2010, 14:41

Ich denke nicht das der einen "Luftmengenmesser" hat. Wohl eher einen 3poligen Mapsensor evtl. mit Ansaugtemperatursensor, zur Erkennung der Motorlast. Der sitzt auf der Ansaugspinne ca. 5cm hinter der Lichtmaschiene und ca.10cm vor der Drosselklappe.

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4

Samstag, 6. November 2010, 14:53

@ BC8-Fahrer: Da plumpst mir aber der Schlüssel aus der Hand. Danke für den Hinweis: Wo nix ist, kann man auch nix finden. Der Freundliche hat denn auch zusätzlich den Begriff
"Ansaug-Temperatursensor " gebraucht. Danke! Kann zu.

BajaGermany

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5

Dienstag, 9. November 2010, 13:47

Nö, beim Sauger Euro 3, 2,0 und 2,5, 99-03, SOHC, 125 bzw.156 PS wird die Ansauglufttemperatur mit einem einfachen Sensor ("der reingestöpselte Friemel" mit einem Zwillingskabel) vorne am/im Luftfilterkasten gemessen, wie du zuerst vermutet hast! LMM haben bei den Baujahren nur die Turbos.
Der Map-Sensor kann nur den Druck messen in der Ansaugspinne.
Grüße
Chris

daddy

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6

Dienstag, 9. November 2010, 21:01

DANKe @ All, die ihr mir die benötigten Infos vermittelt habt. :anbet:


BajaGermany, hab´meine Autos vertauscht. Der MY 99 Impi hat natürlich nicht den "reingefriemelten Stöpsel", den habe ich nur beim 2,0 GX MY03.


Die CEL ist aber auch nur beim GC-LPG "am Toben" - ohne dass seit Jahren bei vielen Tausend-KM auch nur ansatzweise einer der gespeicherten Fehler irgendeine Beeinträchtigung in irgendeiner Funktion bemerkbar war.
Nix- CEL hin oder her , immer alles OK. Der Freundliche löscht halt hin und wieder mal, aber die CEL ist in irgendeiner Weise mit der Landi-LPG Anlage verknüpft.


Nochmal DANK --und ich will keine neue wilde CEL-LPG-MAP-Sensor Diskussion entfachen. Kann gern zu!