BIOKRAFTSTOFFE Umrüstung auf E85 oder E100

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impreza_g3

Fortgeschrittener

Beiträge: 180

Registrierungsdatum: 4. Juni 2009

Wohnort: NÖ/Ö

Sonntag, 4. April 2010, 11:53

BIOKRAFTSTOFFE Umrüstung auf E85 oder E100

denke mal die überschrift sagt schon worauf ich aus bin!!
wäre interessant etwas aus meinem subi zu machen!! (Impreza 1,5R MY08)

kann mir dazu irgendwer infos liefern??!!
wie siehts damit in österreich aus??
hat irgendwer kontakte??

danke schonmal...

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Das_Schaf

Schüler

Beiträge: 115

Registrierungsdatum: 20. März 2011

Montag, 13. Juni 2011, 17:12

würde mich auch interessieren.. ich habe einen my93. habe was von fuel flex gold gelesen. hat jemand erfahrungen?

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Overkill

Fortgeschrittener

Beiträge: 245

Registrierungsdatum: 27. August 2006

Wohnort: Deutschland

Dienstag, 14. Juni 2011, 18:34

Ich werde meinen WRX demnächst auf E85 Umrüsten/Abstimmen.
Dazu sind fürs erste größere Eispritzdüsen, Softwareoptimierung und Tausch einiger Schläuche geplant.

Eine Verbrauchserhöhung muss mit eingeplant werden (bis zu 30%!). Der Vorteil ist der günstigere Literpreis,
sowie die höhere Oktanzahl und die Flammgschwindigkeit. Dadurch kann beim WRX/STI mit mehr Ladedruck und Zündung gefahren werden.

Die Amis haben damit schon viele Erfahrungen gesammelt, hier ein link:

http://www.iwsti.com/forums/2-5-liter-li…-about-e85.html

http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=803341

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El Meck

Schüler

Beiträge: 69

Registrierungsdatum: 6. Februar 2011

Wohnort: Greifswald

Dienstag, 5. Juli 2011, 15:09

Hallo Impreza Gemeinde

ich fahre mit meinem 2,0 Sauger Forry seit knapp 1000 km Mit 30%Ethanol
ist in sachen einsparung am günstigsten da ein Nachrüsten ja 700 kommt da lohnt sich das erst bei ~50.000km

Was mich an dem Umbau aber interessiert ist die Leistungssteigerung.
Ich werd mal die beiden US Links durchforsten.

Gruß der Meck

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FrankenFrank

Profi

Beiträge: 930

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2010

Wohnort: Roth

Mittwoch, 6. Juli 2011, 10:11

Die Links beziehen sich auf Turbos.
Da erleichtert E85 die Gratwanderung zwischen Zündung und Ladedruck.

Beim Sauger kann E85 was bringen, da es eine OH Gruppe enthält, also beim Verbrennen etwas Sauerstoff beiträgt. Das dürfte sich auswirken, wie ein paar% mehr hubraum.

Ich würde auf jeden Fall bei Vollast mal die Breitband-Lambda im Auge behalten (OBD2-Scanner) Nicht das der Mager läuft!

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