Also:
Chiptuning wurde gemacht bei D&S Motorsport.
Das Augenmerk lag auf Sprit sparen.
Ergebnis:
+ besseres Ansprechverhalten
+ spürbar mehr Leistung (wenns auch nicht viel ist und nicht Zweck der Sache war...)
- ist mir noch nichts aufgefallen
Zum Verbrauch kann ich momentan noch nicht viel sagen. Wir haben das Steuergerät zurückgesetzt (Anlernphase neu gestartet) und seit dem habe ich noch nicht einen Tank geleert. Allerdings schaut es im Moment so aus, dass er zu Beginn der Anlernphase den Verbrauch hat, den er vor dem Tuning so im Allgemeinen nach der Anlernphase hatte. Also sollte sich das noch bessern... Werde dann natürlich berichten.
Warum D&S Motorsport:
1. Finde mal jemand der dir für DAS Auto ein Chiptuning macht!!!
2. Ich habe gesucht und nur 2 gefunden! Habe mich auch nach abraten von DieselWhitePearl nochmal umgesehen.
3. Warum nicht der andere? Das ist ganz einfach: Herr Dinhof von D&S Motorsport hatte vom ersten Treffen einen sympatischen und auch kompetenten Eindruck hinterlassen. Der andere Tuner (den ich hier nicht öffentlich nennen werde) war mir einfach unsympatisch! So in die Richtung: (Tut mir leid, muss jetzt im Dialekt sein!
) Wos wüstn mitn 1,5er, des zoit sie eh net aus! Mehr wia 10 PS gengan do sowieso net! Kaf da an STI und daun moch ma wos gscheits!
Er hat einfach nicht verstanden worauf ich aus bin!
Zwecks Gasanlage:
Die nächste Gastankstelle die ich kenne ist ca 30km von mir entfernt. Und ich denke in Österreich ist das Netz auch nicht so toll.
Außerdem war das chippen sicherlich noch billiger als der Gasanlageneinbau. Und als Student verfüge ich nicht über ein recht großes Budget.