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HI
Subaru Turbo ? Wir sind hier im (Non-Turbo) bereich ?
Und wenn ich NEUE scheiben drauf mach und dann auf die NORDSCHLEIFE geh und dann die scheiben hin sind da frag ich mich schon.
Das sind Serien scheiben mit löcher und keine Renn Bremsen, wenn man Nordschleifen fährt dann is Santler oder EBC die einzige Wahl.
Und wenn man sich DANN wundert das die Zimmermann Scheiben das ned aushalten, dann sollte man eh aufm Supermarkt Parkplatz fahren
*Ironieoff*
MFG
Und quietschende Bremsen sind meistens der Indikator dafür das die Bremsbeläge keine Straßenzulassung haben.
Das heißt bloß, dass entweder beim Einbau die Kanten nicht ordentlich gebrochen wurden, die Schwingungsdämpfenden Bleche zwischen Belag und Bremskolben nicht oder nicht richtig eingebaut wurden, oder dass der Belag verglast ist, weil er mal zu warm wurde. Hatte bei meinem BMW mit standard Jurid Belägen auch ständig quietschende Bremsen weil sie meinen Fahrstil nicht vertrugen.
Das heißt bloß, dass entweder beim Einbau die Kanten nicht ordentlich gebrochen wurden, die Schwingungsdämpfenden Bleche zwischen Belag und Bremskolben nicht oder nicht richtig eingebaut wurden, oder dass der Belag verglast ist, weil er mal zu warm wurde. Hatte bei meinem BMW mit standard Jurid Belägen auch ständig quietschende Bremsen weil sie meinen Fahrstil nicht vertrugen.
Das trifft auf Serienbeläge zu.
Wer seine Serienbeläge ruiniert der hat ebenfalls mit Quietschen zu rechnen.
Im konkreten Falle handelt es sich aber um NAGELNEUE Scheiben und Beläge und wenn die von Anfang an quietschen dann ist es fast immer ein Indiz dafür das Beläge ohne Straßenzulassung verbaut wurden.
Erst lesen, dann denken und nicht davon ausgehen das andere nur Blödsinn schreiben.