Subaru Community

Hi
Hast da schon mal nachgehakt wegen Garantie oder Kulanz
von Subaru?

Bei Subaru die Teilenummer erfragen und mit der weitersuchen!!
Anders hab ich für meinen MY08 auch nichts gefunden!!
Mit der Nummer kann ich allerdings nicht dienen, da dass dann mein Mechaniker übernommen hat!!

Zitat

Original von axioma
Ja. Ist aber das gleiche Spiel wie immer. Das sind Verschleissteile, wir kennen Ihre Fahrweise nicht, kann passieren und usw...

Deshalb suche ich nach preislich vertretbaren Alternativen für dieses Modell, weil wenn ich wieder Originale nehme, wird sich das Spiel in 25T km wiederholen.

hat eh lange gehalten bei dir. meine im 1,5er haben schon nach ca 7000 geflattert

Wie fahrt ihr? Macht ihr Feuer und Bremsen? Nach 31.000 km noch kein Problem, Verschleiß hält sich in Grenzen bis 45.000 gar kein Problem wahrscheinlich sogar bis 60.000 noch fahrbar. einzig der Verschleiß der Serienbereifung ist etwas hoch (könnte aber auch am Fahrstil liegen)...

Aha, also sind nicht nur die STI's betroffen Deine haben aber lange gehalten Meine nur 10.000 KM.

g Andreas

Bremsen von Stoptech bei Aerys
Bremsen tauschen ist halt nicht so einfach wie Reifen wechseln, daher vielleicht auch die vielen hilfreichen Kommentare Bremsen sind aber nicht nur beim 08er "normal"-Impreza ein Problem, WRX und STI Fahrer sind auch unzufrieden.

nur mal so eine frage aber hast du zufällig mal mitbekommen ob du deine bremsen zum glühen gebracht hast? ich muss sagen das geht schneller als ich dachte. wenn du sie dann nämlich nicht kalt fährst verzieht sich das ganze und fertig ist der salat.

Tja Es kommt auch an was für ein Fahrstil man hat. Der neu Fahrstil ist sehr Bremsraubend, ich habe noch den alten Stil, vor der Kurve runter zu Schalten und lass den Motor bremsen, fahre auch im Gebirge immer einen Gang tiefer. Der Verbrauch ist etwas höher, aber der Fahrspass ist dafür auch viel höcher.

Auch meine Bremsscheibe vorne sind leicht verzogen, aber ich weiss auch warum. Mit 190km/h eine Notbremmsung auf der deutsche Autobahn.

Ich würde auch sagen das es sehr auf den Fahrstil draufahn kommt!Ich wohne auf 1000m mit Kurven usw.Ich habe überhaupt keine Probleme.Habe einen WRX 2008 mit 30000km.Meine Bremsen sind noch tiptop.

Hallo Axioma,
Suche mal mit der Suchfunktion zu dem Theam hier im Forum in Nicht-Turbo-Bereich. Und nach dem Stichwort "EBC".
Da die Non-Turbos noch den Lochkreis 5x100 hat, passen die Scheiben und beläge von älteren Modellen zum Teil.
Für vorne gibt es Scheiben und Beläge von EBC, die ungefähr gleich viel Kosten, aber besser bremsen und etwas länger halten. Für hinten reichen IMHO die Original-Scheiben und Original Beläge. Letztere sollten aber unbedingt von Jurid sein, damit das Problem der unterschiedlichen Abnutzung nicht wieder auftaucht...
Grüße
Chris

Hab einen Impreza 1,5 mit LPG in der Kundschaft. Erstzulassung Mai 2009 Km :135000 !!! erste Bremsen,Belagstärke noch 50 %

Hm, ja, die Sache mit den Bremsscheiben...
Habe meinen 08er 2.0R AT im Frühjahr 2010 mit 15tkm gekauft.. Bei ca. 27tkm fingen die Bremsen an zu flattern. Bremsscheiben wurden auf Kulans von Subaru Deutschland in der Fachwerkstatt abgedreht. Bei ca. 45 Tkm gleiches Problem wieder. Hab jetzt bei 49Tkm (heute) die Scheiben samt Beläge gewechselt. Hinten waren die Beläge beidseits vor allem Innen völlig runter. Rechts innen nur noch mit Staub vor dem Metall behaftet.
Hab jetzt Zimmermann Scheiben (vorne) drauf und Jakoparts Beläge.
Beim Einbremsen werden die Zimmermann Scheiben SEHR warm.
Bin mal gespannt wie sich die Kombination im Alltag verhält.
Was mir auffällt ist, das die Kombination Zimmermann/Jakoparts ein relativ großes Fading haben.
Wenn die aber zupacken...dann richtig.
Sorgen macht mir nur die Hitzeentwicklung.
Hinten hab ich nur Beläge getauscht. Obwohl die Scheiben auch völlig im A.... sind.
Muss halt im Frühjahr nochmal ein Komplettsatz für Hinten her....
Sehr gewundert hat mich eigentlich nur das die Bremsen HINTEn wesentlich fertiger wahren als die vorne?!?!
Ich werde euch mal meine Erfahrungen mit der Kombi Zimmermann/Jakoparts berichten.
Meine Vermutung geht jedoch dahin das die Jakoparts Klötze für die Zimmermänner zu hart sind. Glaube die sind in wenigen Wochen wieder verzogen.....

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