Subaru Community

2-Fadenlampe, da kann es natürlich vorkommen, das einer der Fäden durchbrennt!

Bevor man die H4 Lampe herauszieht mußt du unbedingt links und rechts am Halter fest drücken ! (da Halterung im Stecker integriert!!) sonst machst du evtl. die Birne kaputt.

MfG
2-bias

Hi Nils

Kannst dich trösten. Ich habe bei meinem Birnenwechsel ca. eine halbe Stunde gebraucht. Ich dachte, die scheixx Birnen bringe ich nie mehr raus.

Die Birne ist an dieser "komischen Dichtung" nur eingesteckt. Man braucht aber ziemlich viel Kraft um sie voneinander zu trennen. Ich habe mir dabei eine Birne kaputt gemacht. Mann hat auch nur wenig Platz. Ist alles ziemlich fummelig. Kann dir leider auch keinen besseren Rat geben.

Gruss Simi

So ist es beim GT:
1) Stecker von der Birne abziehen
2) Gummidichtung abziehen
3) Klammern lösen (zusammendrücken und nach unten klappen)
4) Birne rausnehmen (sie liegt jetzt lose im Scheinwerfer)

Hallo Niels,

Simi hat rechtie Birne ist nur gesteckt,nix drehen oder so,aber feste ziehen...meistens reisst dabei der Blechsockel ab,weil sie so fest sitzen.

Kleiner Tip beim Einbau der Neuen Birne:
niemals am Glaskolben anfassen,sonst brennt die Neue innert kürzer Zeit erneut durch(das "Fett"an deinen Fingern brennt sich in den Glaskolben ein...)immer nur am Sockel halten.

Birne hat eine Nase am Sockel, unbedingt Einbauposition beachten,sonst ist der Lichtkegel im Nirvana statt auf der Strasse.

die komische Dichtung ist die Tauchkappe:die hat ne bestimmte Einbaurichtung(Bezeichnung "TOP" muss oben sein).Wenn diese Kappe falsch montiert wird,hast Du nachher Aerger mit beschlagenen Scheinwerfern,weil Feuchtigkeit eindringt..

Das wär dann glaub alles...viel Glück
Mike

Oh,war mal wieder zu langsam,sorry Gö



geändert von: scooby booster on 11/02/2003 20:03:34

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...meistens reisst dabei der Blechsockel ab,weil sie so fest sitzen.

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Habt Ihr in CH Eure Lampen eingeschweißt? Ist mir ja noch nie passiert. Oder liegt das vielleicht daran, daß die 100W/90W-Birnen etwas heiß werden und dann schlecht rausgehen nach einiger Zeit?

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aber Gö,ist doch verboten,wer macht den sowas...tztztz...

der 3-fach-stecker rastet in der birne ein (sicherheit)
ist zwar ein wenig fummelei aber immer schön langsam (nie mit gewalt)
wenn du die birne draussen hast schau dir mal die konstruktion an,damit es
beim nächsten mal besser funzt.

der 3 fach-stecker rastet li + re in der birne ein.
ist zwar ein wenig fummelig,aber immer schön langsam,nie mit gewalt.
wenn du die birne draussen hast,schau dir den stecker mal genauer an,
damit´s beim nächsten mal besser funzt.

Bei mir geht der Lampe auch sehr schwierieg aus dem Stecker. Aber einen trick gibt es. De mit der kleinen Schraubendrher. Dazwischen frommelen und losheben.

Kelly

Grüßt euch,
***Kelly Franssen***

Darf ich es nochmal erwähnen.. bei mir (MY00) hat der Lampenstecker mit der Gummidichtung drumherum eine Art Klemm-Halterung.. deshalb muß man links und rechts den Stecker zusammendrücken, dann geht es super raus.. danach Gummitülle ab und die Metallklammer lösen.
(Hatte vorher mit ruckeln und kräftig ziehen auch eine Birne mal kaputt gemacht, bis es mir jemand gesagt hat, das man den Lampenstecker seitlich zusammendrücken muß).

@PeterSD: Hülfe, müssen doch noch mehr Subis haben oder ?

MfG
2-bias

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Darf ich es nochmal erwähnen.. bei mir (MY00) hat der Lampenstecker mit der Gummidichtung drumherum eine Art Klemm-Halterung.. deshalb muß man links und rechts den Stecker zusammendrücken, dann geht es super raus<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

ups ..das erklärt einiges...schon wieder was gelernt,danke

Gruss
Mike

Wer eine 90/100W H4 benutzt, wird sich irgendwann wundern, wenn der Stecker weg ist.

Es fliessen dann bei gezogener Lichthupe, wenn beide Fäden brennen, etwa 16 Ampere über die EINE !!! obere Massefahne der Glühlampe zurück.

Der Plus kommt ja vom Fern und vom Abblendlichtstromkreis, meist also über 2 Sicherungen, aber da der Strom ja wieder zurück muß, und die H4 nur 3 Kontakte hat, fliesst dann beides über die obere Fane, also Minus, zurück und Draht und Stecker werden böse heiss.

Bei H4 Birnen brennt sowieso in der Regel der Abblendlichtfaden zuerst durch.
Deshalb der Effekt: Fernlicht ganz, Abblendlicht kaputt.

Ich empfehle für H4 eine blaue H4 55/60 Watt "Xenonblue" Cobalt2 von Gerlux oder eine Phillips +50%

Glühlampen ermüden auch und sollten sowieso alle 2 Jahre erneuert werden.

...es werde Licht... Gruß Ralf...