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kaufberatung 99er impreza

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jaguar_Racer281

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  • »jaguar_Racer281« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 11. April 2008, 23:39

kaufberatung 99er impreza

hallo leute also ich bin neu hier werd bald 18 und hatte eigentlich vor mir DEN
zu holen nur jetzt hätt ich mal eure ehrlich meinung und ich hab auch ne frage ich hab bis jetzt nur frontschürzen gesehen bei denen die nebelscheinwerfer drin waren gibt es auch welech ohne bzw kann man schürzen von nem andern modell oder baujahr nehmen ich hatte jetzt speziell an das HIER
gedacht würd das passen? und was sollte ich beim kauf beachten is das auto vieleciht schon zu alt mfg

Gab

Meister

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2

Samstag, 12. April 2008, 08:15

RE: kaufberatung 99er impreza

HI,

wenn dich die Nebelscheinwerfer stören,da gibts auch Abdeckungen für.
Prinzipiell kannst natürlich auch ne Stossstange wie aus deinem Link montieren,nur kostet das inklusive anpassen und lackieren natürlich richtig Geld.Und auf die Zulassung sollteste achten: Billige Teile meistens ohne Gutachten o.ä.

Ansonsten machste bei dem Modell nicht viel falsch beim kaufen.Wirkliche Schwachstellen gibts nicht.

frank.k

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3

Samstag, 12. April 2008, 08:52

Wie Gab schon sagt, wirkliche Schwachstellen gibt's eigentlich nicht. Schau, dass der Wagen scheckheftgepflegt ist. Bei 220.000km ist das schon wichtig.

Ansonsten: Lass die Finger von solchem Anbau-Plastik, leg das Geld zur Seite und kaufe lieber rechtzeitig neue Reifen / Bremsen / Stossdämpfer. * Wenn dich die Nebelscheinwerfer stören, gibt's Abdeckhauben dafür. Oder vielleicht findest Du auch jemanden, der die Stossstange mit die tauscht.

Und noch: Willkommen im Forum :tschuess:

* Meine Meinung :D

jaguar_Racer281

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4

Samstag, 12. April 2008, 10:46

beonders tief legen kann ich den eh nicht weil ich in einer ziemlich ländlichen gegend wohne und vor meinem haus ein feldweg ist wenn ich da drüber farh und die karre teifer geleget ist dannn ist spätestens nach 1,5 monaten die frontstoßstange weg.
noch mal ne frage zu dem mobile link da steht ja RX in der beschreibung ist das ein sondermodell? mfg

fastbackward

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5

Samstag, 12. April 2008, 11:11

Zitat

Original von jaguar_Racer281
noch mal ne frage zu dem mobile link da steht ja RX in der beschreibung ist das ein sondermodell? mfg


Ne das ist das ganz normale Impreza Modell mit Saugmotor, daher ohne Turbolader.

Gruess Roger

Carver

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6

Samstag, 12. April 2008, 11:20

Doch, das ist ein Sondermodell mit der Optik vom GT. (Front, Heck und asfaik Schweller)

@fastbackward: No offense, den RX kennt ihr in der Schweiz nicht.
Aber stimmt: Unter der Haube ist es ein Saugmotor ohne Turbolader.
Und auch innen mit den Sitzen vom Sauger.

Der Wagen auf dem Foto sieht gut aus.

(VHB ... sollte auch so behandelt werden.)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Carver« (12. April 2008, 11:22)

jaguar_Racer281

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7

Samstag, 12. April 2008, 11:35

da is doch nen 2 liter motor drin also drüfte es doch eiigentlich kein problem geben wenn ich da nen kompressor drauf bauen würde hab nur gehört im motorraum is wenig platz reicht der platz nohc für nen ladeluftkühler? mfg

jaguar_Racer281

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8

Samstag, 12. April 2008, 11:46

ach ja und noch eine ganz wichtige frage kann ich das allrad ausschalten weil der verbraucht ja ohne allrad wenige rals mit oder

Carver

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9

Samstag, 12. April 2008, 11:47

Zitat

Original von jaguar_Racer281
da is doch nen 2 liter motor drin also drüfte es doch eiigentlich kein problem geben wenn ich da nen kompressor drauf bauen würde hab nur gehört im motorraum is wenig platz reicht der platz nohc für nen ladeluftkühler? mfg


Vergiss es ganz schnell!
Lies einfach darüber im Non-turbo-Forum nach, benutze die Suche-Funktion!

Abgesehen davon ist es auch nicht notwendig. Wir haben so einen RX in der Familie, und der ist für ein Auto, das "nur" :crazy: 125 PS hat, wieselflink. Da haben sich schon viele gewundert.

Wenn ich das richtig sehe, hat der im Angebot einen Sportauspuff drunter, sieht nach Supersprint aus. (?) Das wär guuuut. Fahr die Kiste mal.

Und was das Tuning betrifft: Man sollte mit den schwächsten Teilen anfangen. Und da gilt die alte Regel:

"The weakest part of a car is the nut holding the wheel"
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jaguar_Racer281

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10

Samstag, 12. April 2008, 11:51

ja die 125 reichen für den anfang nur weiße bin zur zeit schüler und hab für das geld wirkich sehr lange gearbeitet und hart bei nem stunden lohn von 3.90 bekommt man nicht so schnell 5000 euro zusammen aber ers mal danke für die schnelle beantwortung meiner frage was ist denn jetz mit dem allrad is der permanent oder lässt er sich ausschalten mfg

eiapopeia

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11

Samstag, 12. April 2008, 12:01

Habe den selben und am AllRad ist permanent. Bei mir liegt der Verbrauch bei 8,3l/100km, nicht viel aber auch nicht wenig.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »eiapopeia« (12. April 2008, 12:03)

jaguar_Racer281

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12

Samstag, 12. April 2008, 12:04

dann ma ne frage an dichs peziell bist du mit dem auto zufrieden und wieveil schluckt die karre so mfg

eiapopeia

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13

Samstag, 12. April 2008, 12:13

Bin eigentlich sehr zufrieden mit dem Auto. Fahre ihn aber erst seit ca.3 Monaten und hatte auf ca.2500km Strecke noch keine Probleme. Das einzige was mich ein bisschen stört sind die fehlenden Befestigungsmöglichkeiten im Kofferraum. Ansonsten ein tolles Auto bei dem Fahren Spaß macht.

Gab

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14

Samstag, 12. April 2008, 16:19

Zitat

Original von jaguar_Racer281
da is doch nen 2 liter motor drin also drüfte es doch eiigentlich kein problem geben wenn ich da nen kompressor drauf bauen würde hab nur gehört im motorraum is wenig platz reicht der platz nohc für nen ladeluftkühler? mfg


Kein Problem,kannst auch nen richtigen lader draufschnallen.
Und Ladeluftkühler haben im Motorraum eh nichts verloren.

jaguar_Racer281

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15

Sonntag, 13. April 2008, 03:33

hey und wieviel schluckt die karre es ist doch eignetlich egal ob ich den rx hol oder einen von 95 ich kann doch bodykit mäßig das selbe montieren oder mfg

frank.k

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16

Sonntag, 13. April 2008, 09:10

Zitat

Original von jaguar_Racer281
hey und wieviel schluckt die karre es ist doch eignetlich egal ob ich den rx hol oder einen von 95 ich kann doch bodykit mäßig das selbe montieren oder mfg


Du könntest dir auch einen Golf I von '88 holen - dafür gibt's auch geile Bodykits. :crazy:
Willst Du einen fahrbaren Subaru Impreza oder eine spritsparende Eisdielenschaukel? ;)

jaguar_Racer281

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17

Sonntag, 13. April 2008, 13:42

ja natürlich in erster hinsicht nen impreza aber trotzdem wüsste ich gerne wiviel der so verbraucht mfg

eiapopeia

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18

Sonntag, 13. April 2008, 14:48

Bei mir 8,3l auf 100 km. Kurze Strecken fahr ich ganz selten und ansonsten meistens bin ich auch sparsam unterwegs. Bei Spritmonitor.de liegt der Verbrauch der 125PS-Imprezas bei 8l bis 11l, wobei man bedenken sollte dass die die etwas mehr schlucken die schwereren 5-Türer sind.

Und wenn du dir einen von 95 holst hast du übrigens nur 116PS. Der Typ aus meiner Subaru-Werkstatt meint den RX gibt es nur 200mal in D, ich weiss aber nicht obs stimmt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eiapopeia« (13. April 2008, 14:49)