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Zitat
Original von Dacki
@Stukki: damit kennst dich jetzt aus..., wa...
@Waldemar: vielleicht reicht es auch schon wenn du die Löcher vom Roar Flansch weiter einbohrst/fräst, also Richtung Rohr hin und von deinem originalen Mittelrohr aus nach außen hin aufbohrst/fräst...
oder evtl. ein Mittelrohr vom WRX oder STI noch zu rande ziehen...
Gruß, Michael.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Newbie« (22. Januar 2008, 15:29)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nordlicht« (14. Februar 2008, 16:52)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Silmore1977« (12. April 2008, 00:20)