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21

Mittwoch, 6. Juni 2007, 23:09

Die Lösung scheint greifbar nahe.



Bisher hatte ich immer nur die Night-Flight von Raid gefunden, aber die Vakuumanzeige gibts auch in der "Amber"-Serie.... =)

Die hab ich aber bisher nur auf der Raid-Homepage im Shop gesehen und da ist im Durchschnitt allles 15€ teurer als bei ebay... :evil:

Gruß Chris

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22

Donnerstag, 7. Juni 2007, 19:50

Es ist vollbracht:

Gehäuse ist lackiert und passt....





...und wird mit drei Raid-Anzeigen aus der "Amber"-Serie bestückt:



nach längerem Suchen bin ich bei eBay auf ein Angebot mit 35€ pro Stück gestoßen...

Ich poste, wenns nächste Woche weitergeht....

Gruß Chris

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Chris 2.0 GX« (7. Juni 2007, 19:52)


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23

Donnerstag, 21. Juni 2007, 22:25

Weiter geht´s...

Heute sind die drei Anzeigen gekommen, morgen abend wir eingebaut und verkabelt; die Vakuumanzeige schließ ich auch schon an; der Rest wird nächste Woche zusammen mit dem Ölfilter-Adapter eingebaut.

Ich berichte...

Gruß Chris

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24

Donnerstag, 21. Juni 2007, 22:34

Sieht super aus! Chapeau!

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25

Sonntag, 24. Juni 2007, 22:37

Update...

Gestern abend hab ich mich an die Arbeit gemacht.

den Unterdruckschlauch für die Saugrohrdruck-Anzeige anschließen:


Zündungsplus vom Stecker unter der Lenksäule holen, und die Sicherungen nicht vergessen:


Kabelbaum bauen:


Fertig:


Die Kabel für Öldruck und Öltemp. hab ich mir schon verlängert und vorläufig hinterm Handschuhfach versteckt, bis ich nächste Woche zum Einbau des Ölfilteradapters und der Sensoren komme.

Gruß Chris

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26

Dienstag, 26. Juni 2007, 14:36

Heute war Überstundenabbau angesagt, und somit hatte ich Zeit, um den Rest einzubauen.

Ab auf die Bühne:


Ölfilter ab; Adapter dran. Die Sensoren hab ich mit Dirko HT Dichtmasse eingesetzt:


Ölfilter wieder dran und verkabeln: (Chefe´s Kamera hatte heut irgendwie ´nen schlechten Tag...) :(


Fertig:


Scan-Funktion a´la STI-MY06-Tacho....:


Ein kleines Video hab ich ach noch, kommt irgendwann die Tage...

Gruß Chris

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27

Dienstag, 26. Juni 2007, 19:21

meine Herren ist der Öldruckgeber gross 8o

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28

Dienstag, 26. Juni 2007, 19:25

Ich hab vor ein paar Wochen bei einem Bekannten einen eingebaut, der war noch größer.... kleineren hab ich noch keinen gesehn... ?(

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29

Donnerstag, 28. Juni 2007, 19:08

Zu guter Letzt das Video

Gruß Chris

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30

Donnerstag, 28. Juni 2007, 20:25

sehr schön, gefällt!

Öldruck im Stand unter 2 bar?

Und ja, der defi-sensor ist deutlich kleiner (ich mach mal pics, irgendwo und irgendwann...)

Andi555

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31

Donnerstag, 28. Juni 2007, 21:50

Sieht super aus!

Gratuliere!

achim

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32

Samstag, 30. Juni 2007, 16:30

Zitat

Öldruck im Stand unter 2 bar?


Ich denke bei einer Öltemp. von ca 80°C ist Öldruck von unter 2bar schon I.O.

tdc

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33

Samstag, 10. April 2010, 14:54

*ausgrab*

Ich habe Heute mal die Öldruck und Temp Sensoren montiert.

Frage: Ist das ein Problem wenn der Öldrucksensor so nah am Kollektor ist? (siehe Bild im Anhang, beim Anziehen der Platte is der Sensor bis zur Ölwanne gedreht... diese Streift er jetzt!) mir ist nicht so Wohl bei der Sache, aber es gab keine andere mögliche Stelle. Auch das Verlegen der Kabel ist nicht so Vorteilhaft. Ich hab sie nach links gezogen und unter dem Scheibenwischwasserbehälter hoch gezogen.

Wie Hitzebeständig ist denn Teflonband? Ohne wären die Verschlusstopfen und Sensoren nicht dicht gewesen. Ich möchte aber keine angst haben das ich jetzt Öl verliere :)