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Schaltplan NSW bzw. wie anschließen?

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Shu-M

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  • »Shu-M« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 16. Januar 2007, 22:44

Schaltplan NSW bzw. wie anschließen?

So, mal ein anderes Prob, habe ja seit kurzem die Nebler von Subinator dran.

Habe die an die Batterie angeschloßen und im Motorraum an Masse, parallel natürlich, trotzdem leuchten die nicht hell, nicht mal so hell wie das Ablendlicht.

Habe mir auch schon andere Lampen gekauft, sone Xenonlook dinger, die leuchten jetzt weis aber nicht hell ;(.

Wie soll ich sie also anschließen?

sigi

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2

Dienstag, 16. Januar 2007, 22:51

Also mehr als an die Batterie anschliessen kannst du die nicht. Mehr Spannung hast du nirgends im Auto.
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Naja an der Zündspuhle vielleicht

achim

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3

Freitag, 19. Januar 2007, 18:17

Hast Du die Dinger schon mal einfach parallel mit zwei Dicken Kabeln an die beiden Batteriepole geklemmt (nur so probeweise...) wenn ja werden die nicht mehr heller... wenn nicht, probiers mal aus, ist ja möglich, dass Du zu hohen Spannungsabfall in Zu- oder Rückleitung hast (vllt. Kabelbruch etc.)

Shu-M

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4

Freitag, 19. Januar 2007, 18:37

Hm, machsch gleisch morgen. Dachte mir sowas auch schon :tschuess:

subaru-olaf

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5

Sonntag, 21. Januar 2007, 03:03

Hi, Shumi!
Hast sie aber nicht etwa aus Versehen in Reihe geschaltet?
So würden sie nur jeweils 6V kriegen...
Oder sie sind ursprünglich vom LKW und haben 24V-Lampen drin...
Also, wie schon an anderer Stelle vorgeschlagen, mal einzeln an die Batterie halten, dann sollten sie jeweils ordentlich hell leuchten! Wenn nicht, s.o.!

Meine sind wie folgt geschaltet ( selbst gebaut ) :
Relais ist klar, oder? Das entlastet den Schalter von grossen Strömen.
Den Steuerstrom vom Standlicht genommen, in diesen Kreis den Schalter im Cockpit integriert.
Somit leuchten die Nebler nur, wenn mindestens Standlicht an ist.
Den Arbeitsstrom nimmst einfach direkt von der Batterie.
Beide Kreise sind jeweils mit fliegenden Sicherungen abgesichert.

Oder: Nimmst den Steuerstrom für`s Relais vom geschalteten Plus; damit können sie schon leuchten, wenn du nur Zündung anmachst, und gibst sie bei der VK als Tagfahrleuchten aus...

Grüsse aus Z.!

Olaf
Nur quer biste wer!