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Bremse vom 2.0 auf Scheiben umbauen ??

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boxter0815

Anfänger

  • »boxter0815« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 23. Oktober 2006

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1

Montag, 18. Dezember 2006, 20:23

Bremse vom 2.0 auf Scheiben umbauen ??

Hi,
wer von euch hat einen Tipp,
was man alles braucht, um die ( peinliche ) Trommelbremse vom 2.0 85 kw
auf Scheiben umzubauen? Hat vielleicht schon mal jemand sowas gemacht?

vielen dank im vorraus


martin

Beastmaster

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2

Montag, 18. Dezember 2006, 20:25

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Auf alle Fälle brauchst du keine 2 Beiträge dafür aufmachen! Den anderen in "Fahrwerk" hab ich gelöscht!



Gruß

Jürgen
Wie kann ich wissen was ich denke, bevor ich höre was ich sage? :verrueckt:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Beastmaster« (18. Dezember 2006, 20:28)

Jumi

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3

Montag, 18. Dezember 2006, 22:30

auch wenns eher ins saugerforum gehört:

einen schrottGT suchen, gesamte bremserei und stossdämpfer mitnehmen, einbauen lassen/selbst machen (als mechaniker). fertig!

lg
Jumi

Beastmaster

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4

Dienstag, 19. Dezember 2006, 07:47

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
*verschoben*
Wie kann ich wissen was ich denke, bevor ich höre was ich sage? :verrueckt:

paul

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5

Dienstag, 19. Dezember 2006, 17:42

oder einen 96er Sport Edition suchen der hatte hinten auch Scheiben

Jumi

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6

Dienstag, 19. Dezember 2006, 18:54

Zitat

Original von paul
oder einen 96er Sport Edition suchen der hatte hinten auch Scheiben


das geht natürlich auch, aber da wirst leichter nen alten kaputten GT finden...

generell:

willst du die hintere bremse wechseln, solltest du die vorderen gleich mit wechseln, sonst kann es sein dass er hinten überbremst. um ne GT bremse unterzubringen brauchst du allerdings minimum 15zoll felgen (oder sogar 16zoll, wenn es ein 99/00er ist), um sie über die vordere anlage drüberzubringen. um hinten umzurüsten benötigst du auch noch den unteren querlenker, die ein wenig anders sind (musste ich halt zumindestens wechseln).

da es sich gleich anbietet, würd ich das fahrwerk vom GT auch noch gleich reinschmeißen, ist um einiges besser als das standardsaugerfahrwerk. :prophet:

hab an meinem beides gemacht, zu meiner vollsten zufriedenheit

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jumi« (19. Dezember 2006, 18:55)