Subaru Community

Außerdem muß man ja noch bedenken, das die Autos anderer Marken mit gleicher Leistung meistens keinen Allrad haben. Zumindest nicht permanent. Das frist Leistung. Das ist halt einfach so.
Aber ich habe keine Probleme, innerorts mit um die 2000U/min zu fahren, meiner Zieht da auch schon gut. Am WE hat ein guter Kumpel von mir meinen gefahgren, der meinte auch, das man sich bei meinem den 2. und 4. Gang auch hätte sparen können. Den 1. zum Anfahren, den 3. für 30´er Zonen, und den 5. für den Rest. Den kann ich ohne Probleme von 50 bis zum schluß fahren...

Klar liegt viel an der Fahrweise.

Hab damals mit dem MY03 beim sparenden Fahren auch ca. 450 km geschafft.
Allerdings auch mal nur 280 km bis zum Angehen des Lämpchens

Außerdem hängt auch viel dran, wo man wohnt und wie weit man so fährt.
Wenn ich bei Spritmonitor vergleiche, liegen viele mit dem Forester unter meinem Verbrauch. Ich fahre aber auch täglich nur kürzere Strecken, zudem gehts hier ständig bergauf. Da ist auch mit sparen nichts unter 10 l machbar.
Bei weiteren Fahrten, z.B. neulich auf ein Konzert im Flachland, geht der Verbrauch deutlich zurück.

Ja, mit 50km/h im 5. gang fahren geht bei mir wunderbar!
Natürlich nicht, wenn ich es eilig habe, aber das ist ja auch was ganz anderes. Klar werde ich die 10,1sek deutlich überbieten, wenn ich im 5. Gang von unter 2000U/min herausbeschleunige. Das ist ganz klar. Aber was bringt es mir, wenn ich versuche die 10,1sek zu knacken, und dann muß ich eh wieder in die Bremsen steigen, weil ein anders Auto vor mir ist, weil ein Traktor gerade da lang tuckert, oder weil einfach nur eine Kurve kommt, bei der es keine gute Idee ist, da mit 100 rein zu stechen. (P.S.: Ich wohne in Mittelhessen auf dem Land!)
Ich bin ganz sicher keine langsame Fahrerin, eher im Gegenteil, ich bin meißt zu schnell unterwegs (*schäm*), aber ich weiß auch, das es anderst geht.

Was ich so brauche, das ist so eine Geschichte. Ich bin den RS nur knapp 5tkm auf Sprit gefahren, dann wurde er auf LPG umgerüstet. Ich habe vorher zwischen 7,5 (Landstraße u. Autobahn, gemütlich) und ca.15L (Autobahn, nur Bodenblech!) alles mögliche gebraucht. (Wobei das die absoluten extreme sind!!!) Normalerweise lag ich so um die 10 - 10,5L.
Wie weit der Tank reichte kann ich dir nicht mehr sagen, ich weiß nur noch die absoluten Max. und Min. Verbräuche, und den Durchschnitt. Das hatte ich mir behalten!

Wohlgemerkt, ich hab es auch schon geschafft mit LPG auf 7,1L (Autobahn, hinterm LKW) bzw. 17,4L (Autobahn, Bodenblech!) zu fahren.
Fahre also wirklich immer gerade so, wie meine Laune, meine Zeit usw. ist!

ich fahre auch nen impreza gl. und ich komme nie weiter als 400km und eigentlich hab ich nen sparsamen fahrstil, wenn ich net grad 30 donuts mache. aber im moment komm ich auch net über die 400km. beim letzten mal warens nur 350....

[IMG]http://www.pictureupload.de/showpic.php?src=/pictures/080906151821_Mxspi5.JPG&w=500[/IMG]
Meiner schluckt mehr als

Ich kann das gar nicht verstehen! !
Ihr habt entweder einen zu kleinen Tank oder macht was komplett anders.
Ich denke der Verbrauch hängt davon ab wie man einen Motor erzieht.
Ist wie bei Kindern, gibt man ihm viel, will es immer die gleiche Menge egal was man macht.
Ich habe meinen STI02 die ersten 10.000Km nur Langstrecke und nie über 4000rpm gefahren. Schalte überwiegen bei 2500rpm in den nächsten Gang. Habe also auf Bundesstrassen ein Cruising speed von 100km/h bei 2450rpm im 6.Gang.
Ich habe einen 60L Tank und bei erreichen der Tankleuchte noch ca.12l Rest.
Die Km-Anzeige steht dann auf +- 500Km. Im Schnitt bei 120km/h Durchschnittsgeschwindigkeit zwischen 8.15 & 8,9l Verbrauch.
Langstrecke Autobahn Tempo 160 Schnitt, 9,8l.
Das Schlechtste was ich erzielt habe waren 11l 530 1L Rest im Tank.

Was macht ihr nur falsch

PS. Mein Wagen ist nicht gedrosselt. 200KW laut Prüfstand. Ohne Umbau!

Pedal to the metal

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da liegt der Hund begraben.
Die 2.0er Sauger haben nur 50 Liter Tankinhalt (außer beim neuen Modell, da nur noch der 1.5er)

Aussagen über die Reichweite kann man so also nicht vergleichen.

Die von Newbie genannten 450km sind ok, ist ja ein ca. Verbrauch von 9-10 Litern.

Desweiteren fehlt dem Sauger der 6.Gang.

Markus

hab auch nur 5 Gang, aber eben die 60 Liter Tankinhalt aber mit unter 9 Litern kann ich gut fahren... 9 geht ohne Anstrengung aber ohne Kurzstrecken natürlich

@ Mc Subi
178,8 kw sinds bei mir, korregiert sogar 182 kw, wenn das stimmt....

[IMG]http://t60v.t6.ohost.de/Sub seite.gif[/IMG]

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/136107.html

geändert von: Nordlicht on 07/11/2006 15:46:54

Ok das mit dem Tank und dem 6. Gang ist ein Argument
Aber ihr müßt zugeben für den Turbo bzw. Bläser ist 8,15L nicht schlecht.


Pedal to the metal

Das war hier im Forum schon öfter zu lesen, auch beim Forester.

Vielmals haben die Leute mit dem Turbo weniger Verbrauch als andere mit einem Sauger.

Hi,

@Warlok....ja das ist wahr....das konnte ich früher schon immer beobachten...

Alldings bin ich nie bei 10 l gewesen...15 waren da aber schon realistischer :0))))....Jetzt mit Turbo sinds so 11 l....

aber wie schon tausendmal gesagt...Kraft kommt von Kraftstoff....*LACH*

Grüßle Sevi

ACHTUNG WILD!

Ich fahre meinen 2.0R Active MY06 immer so zwischen 8,5l/100km und 11l/100km...
Je nachdem, wie viel Kurzstrecke (im Regelfall ~10km pro Strecke) dabei ist und wie eilig ich es habe, an meinem Schichtwochenende zu meiner Freundin zu kommen, die ~65km von mir entfernt wohnt...
Ich halte meinen meistens so zwischen 1500U/min und 2500-3000U/min, je nachdem, wie zügig ich beschleunigen möchte. Unter 1500 U/min halte ich ihn eigentlich nur im 2. oder 3. Gang, weil im 4. und 5. Gang fühlt er sich unterhalb 1500U/min sehr unwohl, da vibriert's ziemlich... Will halt drehen...

Hallo,
mein kleiner Subi 1,8l brauch auch 10l obwohl er gerade in Inspektion war, is halt so, der Allrad brauch bissl.... Mit meinem 45l Tank komm ich mit Reseve auch nur 450 km, ich überlege einen neueren zu kaufen und auf Gas umzurüsten weil ich viel fahren muss wegen der Arbeit...