Den Fehlercode kannst du selber auslesen.
Im Fussraum unter dem Amateurenbrett sind 2 Kabel, wenn du die zusammensteckst blinkt die Check Engine Leuchte den Fehlercode aus.
Ich weiß jetzt weder noch welche Farbe die Kabel haben, noch wie genau das funzt, hab das wieder vergessen. Aber wie gesagt, die Forumssuche benutzen.
Das wegen dem Starter muss ich mir selbst noch genauer anschauen, glaub aber das kommt davon weil ich schon ein paar Mal versehentlich den Schlüssel beim laufenden Motor gedreht habe.
Zu den Bremsen: Einfach mal nachschauen, bzw. schau dir den Stand der Bremsflüssigkeit im Behälter an. Wenn der schon weit unter Max ist, sind wahrscheinlich die Klötze abgefahren.
Zu 4. bin ich überfragt, müsstest dir den Schaltplan anschauen.
Findest du glaub ich unter
http://www.imprezamods.com
Also die Drittanbieter checken sowieso nicht den Unterschied zwischen GF GC und GFC (gleich wie ich). Also müssten die Teile alle passen.
GX ist jedoch schon die nächste Generation, da passen meines Wissens nur ganz wenige Teile.