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deutz450

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1

Dienstag, 3. Oktober 2006, 14:18

Kupplungsproblem Impreza

Hallo, bin neu hier im Forum und muss euch gleich mit einer Frage belästigen.
Ich habe mir einen Impreza 1.6 Bj 95 mit 108.000km gekauft mir ist aufgefallen, dass die Kupplung erst sehr spät greift etwa auf den letzten 2cm Pedalweg, beim Impreza einer Bekannten ist es ähnlich, dieser hat 78.000km drauf, kann man die Kupplung einstellen oder ist sie bald hinüber?
Desweitern würde mich der neueste Stand in Sachen Euro 2 Umrüstung interessieren denn ich habe bisher nichts gefunden. Vielen Dank bereits im Voraus


achim

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2

Dienstag, 3. Oktober 2006, 17:58

Kupplung einstellen:

Bei Seilzug-Betätigung müßte ein Nachstellen möglich sein, Bei Hydraulik glaub' ich geht es nicht!

Ob eine kupplung verschlissen ist läßt sich am besten so Prüfen:
Auto am besten auf einen leeren Parkplatz abstellen, Handbremse voll anziehen, 5. Gang einlegen und versuchen den Motor 'abzumuksen'(Kupplung bremst den Motor bis zum Ausgehen runter) solange die Kupplung das noch schafft brauchst Du Dir keine Sorgen zu machen



Ein Auto ohne Allrad ist immer nur eine Notlösung

deutz450

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3

Dienstag, 3. Oktober 2006, 19:23

Den Test auf Durchrutschen der Kupplung hab ich bereits durchgeführt und keine Probleme festgestellt, der Motor stirbt sofort ab aber trotzdem kommt es mir nicht normal vor.


Shu-M

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4

Dienstag, 3. Oktober 2006, 22:08

Euro 2 Umrüstung? Ich nehme an du willst auf Euro 3 umrüsten, weil Euro 2 hata ja , hatte mich auch schonmal interessiert, aber auch nichts gefunden.

MFG


subaru-olaf

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5

Mittwoch, 4. Oktober 2006, 19:21


Kupplung:
Ist einstellbar im Motorraum hinter/unter dem Drosselklappengehäuse.
Dort geht der Kupplungszug an den Ausrückhebel. Ist wahrscheinlich bisschen Fummelei mit den 2 Schlüsseln ( Kontermutter ).
Normal ist ne Einstellung, wo das Kupplungspedal etwas höher als das Bremspedal
zu stehen kommt. Entscheidend ist aber auf jeden Fall der Schleifpunkt bzw. dass sie richtig trennt, aber auch nicht rutscht. Ausprobieren!

Abgasnorm:
Ich glaub`, da gibt`s für unsere Exoten nix zum Umschlüsseln, was ne Zulassung hätte. Das haben wir schon vor längerer Zeit mal recherchiert.
Für die "Volumen-Modelle" gibts da Warmlaufregler und Nachrüstkats,
aber für unsere "Stinker" gibt`s, glaub ich, nix.
Wenn einer ne andere Info hat, dann bitte melden!

Nur quer biste wer!

deutz450

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6

Samstag, 7. Oktober 2006, 19:05

Danke erstmal für die Antworten. Die Kupplung werd ich demnächst in Angriff nehmen.
Bei der Abgaseinstufung wäre es mir egal ob Euro2, Euro3 oder D3, ich hab nur E2 also nur Euro1, aber wenn es nichts gibt hilft eben alles nichts, ich dachte nur weil es ja für viele Amis die seltener sind Umrüstsysteme gibt, gäbe es auch für Subaru etwas.


DJ Schuh

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7

Samstag, 7. Oktober 2006, 19:20

Treckerfahrer? Da bist Du bei Subaru falsch, da gibts wenig zu schrauben... ;-)

Mc Cormick Fahrer Schuh.


deutz450

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8

Samstag, 14. Oktober 2006, 19:31

So habe die Kupplung eingestellt, gin aber nur noch in sehr begrenztem Maße sie wird wohl bald hinüber sein und das bei 100000km, da bin ich bei unseren Mercedes Fahrzeugen was anderes gewohnt hier sind 250000km durchaus normal.