Subaru Community

Hi

Das Thema hatten wir schon ein paarmal. Der "Leistungszuwachs", den SKN angibt, ist seriöser als von vielen anderen Firmen. Das ist das positive. Die fünf- oder sechshundert Euro für so etwas auszugeben bringt nichts. Du wirst nicht viel davon merken. Lass' lieber den Krümmer ausfräsen; ist billiger und ist auch nicht schlecht.

Oder spar dir das Geld ganz und kauf dir irgendwann einen WXR oder STI!
(Ich weiß, scheiß spruch..., aber was will man den groß erwarten von so nem Chip?)

Also ich hab da vor zwei Tagen mal angerufen, wegen meinem Forry S-Turbo, nachdem ich die Website studiert hatte.
Mein Eindruck: sehr kompetente Leute, sehr gute und ausführliche Beratung, bis ins Detail.
Es wird kein Vorschaltchip eingebaut, sondern die Original-Ecu umprogrammiert/optimiert.
Insbesondere das Eco-Tuning dürfte für Sauger interessant sein, weil recht preiswert.
Für Turbos ist auch das Leistungs-Tuning interessant bzw. das (nicht auf der Website) Eco-75-Tuning. Hierbei wird das Gaspedal "digitalisiert", d.h. Gaspedalstellung bis 75% ist Eco, ab 75% (durchtreten) ist Power. Und das zu einem vernünftigen Preis.
Der Mann sagte, die günstigen Preise kommen durch die Masse = international.

Gruß
Michael

Hallo Michael,

d.h. ECU-Tuning ohne ECUTEK? Seeehr interessant, zumal SKN auch Anpassung an LPG-Betrieb anbieten, was wohl bisher kein ECUTEKker kann.
Ich glaub', ich rufe da auch mal an ...

Beste Grüße aus dem Bergischen Land
Jürgen

### Forester 2,0 XT Aut. MY2004 mit LPG ###

Hm...

Im RX-8 Forum wird das auch diskutiert... witzigerweise hat SKN nach einigen Anfragen jetzt einen Rueckzug gemacht, und das Angebot fuer den RX-8 zum Datenbankfehler erklaert, der demnext beseitigt werde. Halt uns auf dem laufenden, wenn du was machst...

PS: ECU-Remap ohne ECUTek? Was meinen denn unsere Cracks (Gengler und Koch) dazu?

Gruss,

Jan

the boost is strong in my family. my car has it, my club has it...and my friends...yes,it's you - you've got it,too

So, wenn ein paar Anfragen, mache ich das auch. Bei uns in der CH ist der Stützpunkt nur ein paar KM entfernt von meinem Arbeitsort, mal schauen, was sie zum Legacy 2,5 L meinen und was es kostet.....

Nachtrag: wie bist Du via SKN Page zu der Subaru-Preisliste gekommen? Wenn ich auf deren Homepage unter Chip-Tuning klicke, kommt zwar die Preisliste, bei Subaru steht aber "auf Anfrage"....


geändert von: svxch on 22/09/2006 12:14:00

Ok. Ich kam heute leider nicht mehr dazu, bei SKN vorbeizugehen, werde es aber am Montag nachholen.

@svxch
Über den Reiter "CHIP-Tuning" erscheinen am rechten Seitenrand die PDFs für die Automarken, u.a. SUBARU.pdf.

Für ECO-Tuning muss man extra anfragen.

Gruß
Michael

Hallo,

und hats was gebracht ?
Vor zwei Wochen kam eine Sendung über Spritfresser im 3Sat.
Da bin ich auch aufmerksam geworden, hätte auch Interesse an einem "ECO-Tuning". Die 8,3 L Super, die meiner im täglichen Einsatz braucht sind zwar für mich schon ok, aber wenn da noch weniger geht - warum nicht...
Ich stand der ganzen Chiptunerei bisher sehr skeptisch gegenüber. Daß aber anstatt einer Leistungserhöhung eine optimierung am Verbrauch prinzipiell noch möglich ist, macht für mich Sinn...


Gruß,

Ronin

Ich muß die Leiche hier mal wieder aufwärmen
SKN bietet jetzt auch einen Chip für das MY08 an. http://www.skn-tuning.de/de/kategorie780…&fahrzeugtyp=1&
Ist in den letzten Tagen billiger geworden (490 Kröten). Die haben wohl meine zwei, drei Klicks mitbekommen
Die paar mehr Ps und Nm sind mir nicht ganz so wichtig (aber ich nehme sie wohl auch),denn ein bißchen bessere Beschleunigung täte ihm ganz gut.
Die Aufhebung der Vmaxsperre finde ich aber interessanter.
Der Sinn und Unsinn der Sperre wird oder wurde ja schon in einem anderem Thread bequatscht.
Ich finde ein 150PS Wagen darf ruhig die 200km/h Grenze (echte) überschreiten und sei es nur fürs Ego
Und nein, ich will im Moment keinen Spritfresser kaufen, davon hatte ich schon zwei. Ich gase gerne.

Meine Sorgen sind jetzt:
Kann keine Garantie mehr bei SKN bekommen, weil mein Wagen gaaaaaaaanz knapp über drei Jahre alt ist. Und ich werde bestimmt das Versuchskanichen sein, oder jemand hier mit Erfahrung?
Subaru wird ja eigentlich die Vmaxsperre bei 193 km/h nicht umsonst eingerichtet haben oder ist es eher übertriebene Vorsicht? Das MY06 ging doch auch knapp über 200KM/H.
Hättet ihr da auch Bedenken mit Gasanlage (Teleflex)?

Soll ich oder soll ich nicht?

So jetzt erteilt mir eine Absolution oder so Nein will nur eure Meinungen dazu hören.

Du muss selber entscheiden ob gut für dich ist eine Investition von fast 500€ für 12 PS bzw. paar kmh plus. :hmm: :hmm: :hmm:
Fast überall in der Welt SKN macht keine gute figur.

Zum bei spiel, in Rumänien, mit SKN soft/chip, wie auch immer, sehr viele Motoren waren Schrot..........und das sogar nach mehr als paar tausend euronen Investition

Wie schon gesagt.........jeden muss selber entscheiden

Ich hab eine SKN-Orgie durch,3 mal da gewesen...3 mal Chiptuning fehlgeschlagen,ich sag nur Finger weg!!!!Die sollen malGolf und Co.machen,aber nicht unsere Wagen !!!

memrider

Ich finde man sollte alles im Orginal belassen, bevor man die Zeche zahlt, wenn etwas kaputt gwht.
Und so ein Forrester Turbo, hat doch wirklich genug Leistung