Zum TÜV was gefunden hab in einem anderen Forum (bei denen geht es um nen Fächerkrümmer), sollte aber wenig unterschied machen.
Also das Abgasgutachten das hoerml genannt hat ist bei nem normalen TÜV fällig. Das kostet ca 900 EUR laut meinem TÜV-Prüfer und das wird auch nur in einigen wenigen TÜV-Stellen durchgeführt weil das wohl sehr aufwändig ist.
Dann kommt natürlich die Geräuschmessung ohne die ein TÜV-Mensch wohl nicht mehr leben kann Wink
Motorprüfläufe und so denk ich nicht, weil dem Prüfer ja egal ist ob der Motor rund läuft oder nicht. Hauptsache Lautstärke und Abgas passen. Evtl. wird noch wegen einem Leistungszuwachs geschaut.
Alles in allem wärs mir zu teuer.
Es gibt sicherlich auch Tüv-Prüfer die das nicht machen, aber so einen muss man erstmal finden. In Rosenheim könnte man evtl. Glück haben, die sind in Sachen Motor und Co. ja schon einiges gewöhnt.
Spätere Antwort von dem der das vor hatte:
So, war gerade beim Tüv...
die wollen folgendes:
- Prüfstandbericht (Leistungsdiagramm) vor Umbau
- Abgasmessung/-gutachten
- Geräuschmessungen (1. Lautstärke von der Auspuffanlage, 2. Motorgeräusch durch Vibrationen)
- Für jede Schweißnaht ein Röntgenbericht
- Prüfstandbericht nach einbau
...alles in allem ~5.200, wegen den ganzen Prüfberichten... und erst danach entscheidet ein "Sachverständiger", ob er's dann eine Einzelabnahme durchführt.