Impreza springt nicht mehr an?

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Rekkqred

Anfänger

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 20. Juli 2006

Wohnort: Deutschland

Donnerstag, 20. Juli 2006, 04:22

Impreza springt nicht mehr an?

Hallo erstmal!
Schön dass es dieses Forum gibt! Hier habe ich viele Interessante Beiträge gefunden, leider keiner zu meinem Problem:

Habe heute meinen ersten Subaru geholt (bei Ebay ersteigert).
Es ist ein Impreza, GL, 1.8, Kombi, Bj.94 in himmelblau.
Bin die 120km nach Hause gefahren, hatte keine Probleme. Der Wagen lief super war begeistert (vorher Fiat Uno).
Zuhause angekommen hab ich den Impreza für etwa 30min geparkt und wollte dann zur Arbeit fahren.

Pustekuchen, der Motor springt nicht an!
Strom ist da, alles geht ausser der Motor.
Er "orgelt" nicht, Check Engine... leuchtet dauerhaft
Im Cockpit höre ich ein Relais klackern.

Was kann das sein? Habe mal einen Blick unter die Haube gewagt (keine Ahnung).
Da sehe ich 3-4 lose Kabel, finde jedoch keine passenden Gegenstücke.
HELP, hab mich so über den Impreza gefreut, und jetzt das :-((

Für eure Hilfe danke ich im voraus.

Mfg

Rekkqred

Ich lebe nicht um zu arbeiten, ich arbeite um zu leben.

geändert von: Rekkqred am 20/07/2006 04:23:21

geändert von: Rekkqred am 20/07/2006 13:41:47

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Omawari_San

Meister

Beiträge: 2 104

Registrierungsdatum: 20. April 2004

Wohnort: Aus den tiefen des Potts

Donnerstag, 20. Juli 2006, 10:19

Was für Kabel sind denn lose? Wo gehen die hin, wo kommen die her? Eventuell mal ein Foto.

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CarstenB

Profi

Beiträge: 1 666

Registrierungsdatum: 16. Februar 2003

Wohnort: Deutschland, NRW, Siegen

Donnerstag, 20. Juli 2006, 12:32

1. Ändere mal bitte deine Textfarbe... Das Schwarz lässt sich auf dem dunklen blau kaum Lesen. Und alles Markieren ist umständlich. Wie du den Beitrag nachträglich ändern kannst hast du ja schon rausgefunden...

2. Wo liegen denn diese nicht-angeschlossenen Stecker?! Vorne hinterm Kühler baumelt möglicherweise einer rum, der bei eingebauter Klimaanlage den 2. Lüfter antreibt... Wo noch?!

LPG

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Rekkqred

Anfänger

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 20. Juli 2006

Wohnort: Deutschland

Donnerstag, 20. Juli 2006, 13:46

Danke für die schnellen Antworten! Problem hat sich jedoch (zum Glück) erledigt.
Habe mit einer Subaru-Werkstatt telefoniert, der Meister war sich sicher, dass es am Anlasser liegt, und meinte ich soll mal mit nem Hammer ein bisschen drauf klopfen. ERFOLG! Es ist der Anlasser! Ein neuer Anlasser liegt bei etwa 200.-
Die herum hängenden Kabel sind von der (nicht vorhandenen) Klimaanlage!
YES ich werde heute mit meinem Impreza bohren!!

Werde den Wagen herrichten (Lack, Beulen...) und dann mal wieder posten.

THX & HF

Andi (Rekkqred)

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samos

Anfänger

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 12. April 2006

Wohnort: Deutschland

Dienstag, 25. Juli 2006, 11:09

Man muss nicht gleich den ganzen Anlasser tauschen. Normalerweise sind das nur die Kontakte im Anlasser die abgenutzt sind. Meine Werkstatt hat die bei meinem damaligen Subaru getauscht was deutlich günstiger ist. Die Dinger gabs nicht von der Stange aber die haben sich die von jemand fertigen lassen weil das öfter bei älteren Fahrzeugen vorkam.

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Rekkqred

Anfänger

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 20. Juli 2006

Wohnort: Deutschland

Mittwoch, 9. August 2006, 12:51

Gut zu wissen, kannst du mir bitte Name+Tel. der Werkstatt sagen, bei meinem Subi-Dealer gibt´s nur den neuen Anlasser.

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samos

Anfänger

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 12. April 2006

Wohnort: Deutschland

Dienstag, 15. August 2006, 09:59

Na klar. Bin erst seit heute wieder ausm Urlaub zurück, drum die späte Antwort.

Telefon: (0 95 45) 87 03
Seitz - Autohaus
Unterstürmig
Buttenheimer Str. 23
91330 Eggolsheim

Sprich am besten mit dem Chef das ist der Peter Seitz. Seine Frau hat nicht wirklich so die Ahnung und die Tante für die Rechnungen ist da auch nicht sooo fit. Die holen aber normal gleich den Chef ans Telefon wenn sie merken das es um was geht das sie nicht checken. Ob sie die Kontakte noch haben kann ich nicht mit Sicherheit sagen aber einen Versuch ists bestimmt wert.
Evtl. kannst du den Anlasser auch selbst ausbauen und die Dinger selbst nachbauen.

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Rekkqred

Anfänger

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 20. Juli 2006

Wohnort: Deutschland

Dienstag, 15. August 2006, 13:57

Danke! Werd ich bald mal machen müssen, sonst klopf ich noch den Anlasser raus :-)

Demnächst steht dann noch folgendes an:

*Kotflügel rechts tauschen/lackieren
*Radlauf hinten rechts+links Durchrostung beheben und lackieren
*Schaden unter dem Rücklicht links ausbeulen+lackieren
*Innenbeleuchtung >> Blau
*Anlage einbauen
*60/40 Fahrwerk+Alu´s
*Car-PC (7"-8" Touchscreen-Monitor im Cockpit)

Wird alles noch ein wenig dauern.
Wen Interesse besteht kann ich das ganze dukumentieren.

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Kombifahrer

Schüler

Beiträge: 86

Registrierungsdatum: 11. Juli 2005

Wohnort: Deutschland

Mittwoch, 16. August 2006, 15:48

@Rekkqred: Würde es begrüßen, wenn du den Car-PC-Einbau und insbesondere den Einbau des TFT's dokumentieren würdest. Danke schon einmal!
MfG Kombifahrer.

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Rekkqred

Anfänger

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 20. Juli 2006

Wohnort: Deutschland

Montag, 28. August 2006, 20:53

Aus dem Vorhaben wird leider nix.
Habe meinen Job verloren.

Jetzt muss ich den Wagen verkaufen

http://www.subaru-community.com/thread.p…um_Title=Biete

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