Subaru Community

Hallo,

habe ein (zumindest für mich) unlösbares Problem an meinem Impreza, dem ich keinen eindeutigen Defekt am Auto zuordnen kann.

Es hat sich angefangen damit zu äußern, dass wenn ich von der Autobahn die Ausfahrt runter gefahren bin und dabei auf der Verzögerungsspur von ca. 140 auf 80 km/h herunterbremste, das ganze Auto wummerte und beim Bremsen zitterte.

Später wurde dann das Zittern beim Bremsen sowie das Wummern bei geringeren Geschwindigkeiten zu vermerken. Jetzt auch im Stadtverkehr, beim Bremsen von 50 auf 0 z. B. vor einer Ampel.

Heute kam noch der Effekt dazu, dass mir das Auto, während ich Fuhr, nach so einem Bremsmanöver noch eine Weile zitterte. Es war vor allem am Lenkrad zu merken und auch der Beifahrer hat es gemerkt, wenn auch nur leicht. Nach einer WEile war es dann wieder gut.

Dann wieder nach Betätigung der Bremse, das gleiche Spiel. Auch nach dem Bremsvorgang während normaler Fahrt ein leichtes Zittern. Als ob ein Rad unwuchtig wäre - ist es aber nicht.

Woran kann das Liegen? Kommt mir irgendwie vor, als würde ein Bremssattel vorne oder eine Bremstrommel hinten beim Bremsen greifen und dann nicht mehr richtig zurückstellen und eine weile noch schleifen. Aber das würde sich wohl anders anfühlen beim Fahren. Die betroffene Bremse müsste dann ja nach längerer Fahrt ja saumässig heiss sein, oder?

Hat jemand vielleicht eine Idee was das sein kann?

Falls ich weitere Informationen nachreichen soll, dann nur zu, bitte Fragen!

Gruss
Artur

Dachte ich auch schon, aber ist beides nicht.

Räder vor kurzem erst nachgezogen und Scheiben + Klötze, vor 20.000 km getauscht. Davor haben sie 85.000 gehalten.

Was ich noch ausschließen kann, ist dass es vom Motor kommt. Wenn ich während der Zitterfahrt die Kupplung trete, hört die Zitterei nicht auf, sondern bleibt bestehen.

Noch was zu Deiner Anmerkung mit der Bremse. Würde in dem Fall, falls die Scheibe verzogen wäre, nicht nur diese Zitterei beim betätigen der Bremse auftreten?

Gruss
Artur

@Bullrich:

Baujahr 99, Impreza RX 2.0, 110.000 km, Bremsen vor 20.000 komplett gemacht, bis auf Hinterachse - da sind Trommeln.

Wie meinst Du das mit dem wummern bei Dir?

Gruss
Artur

Hallo!

Und dies würde auch das Zittern ohne Betätigung der Bremse erklären, z.B. nach einem Bremsvorgang für weitere 3 bis 5 Minuten?

Sollte es so sein, macht es sinn im Zuge der Reparaturen gleich Stahlflex-Bremsleitungen für die VA einsetzen zu lassen?

Gruss
Artur

Hallo,

wollte die Info nur weitergeben.

Die Diagnose hat mein Mech gestellt. Ein Kolben im Bremssattel hat nach jedem Bremsvorgang nicht mehr richtig zurückgestellt. Konnte mit Schmierung gängiger gemacht werden. Allerdings, wenn es sich wieder verschlimmert, wird ein neuer Sattel fällig. Neuer Sattel macht ca. 250,- EUR an Materialkosten.

Gruss
Artur