Also das mit derart hohen Tachovorläufen ist meines Wissens nach längst nich mehr.
Derart hohe Ungenauigkeiten waren zu einer Zeit Standard, in der die Geschwindigkeit noch über die Tachowelle abgegriffen wurde.
Der VOrlauf resultierte daher, daß es vom Gesetz her vorgegeben ist, daß ein Tacho niemals zu wenig anzeigen darf. Dementsprechend, basierend auf der technisch bedingten Ungenauigkeit, die im Bereich 10% lagen, wurde dieser Vorlauf eingeführt.
Heutzutage werden Geschwindigkeit und so nicht mehr mechanisch abgegriffen, sondern digital. Zwar sind auch diese Messungen nach wie vor technisch bedingten Ungenauigkeiten unterworfen, allerdings liegen die bei maximal 3%.
Gut gut... 3% von 200 sind auch 6, aber imnmer noch deutlich weniger als 20...
Trotzdem bleibe ich bei der Theorie, daß der Nasenbär gedrosselt ist.
Denn wie bitte schön will mir einer erklären, daß ein Auto, daß bei leichtem bergauf und Gegenwind und beladen mit 5 Mann 215 schafft, auch bei bergab, nur Fahrer und Windschatten, ebenfalls "nur" 215 läuft?
Das widerspricht schon jedem physikalischen Gesetz...
Naja was soll's... Genug klug gesch*** für's erste...
Gruß... Sven