Subaru Community

Hallo Allerseits!

@daniel555: Den Vorteil den ein Fächerkrümmer mit sich bringt hat nicht nur mit thermischer Belastung zu tun! Der Rückstau im Auspufftrakt ist das Entscheidende! Es ist vom Drehmoment her, besonders im unteren Tourenbereich stark merkbar, dass der Wagen besser zieht!
(Das Ganze kann man mit Fahrradfahren vergleichen! Bei serienmässiger Auspuffanlage ins Gas steigen kommt dem Antreten bei starker Steigung gleich! Je weniger Rückstau in der Auspuffanlage vorhanden ist, desto flächer wird die Steigung für das Antreten! Verständlich? *gg*)

Der Chip wirkt hauptsächlich in oberen Tourenbereichen(je nach Art des Chips)!

Also als Resume würde ich sagen kann man nen Chip mit nem Fächerkrümmer nicht vergleichen, da die Art der Leistungsentfaltung einfach eine andere ist!

Probleme mit dem TÜV wird man in beiden Fällen bekommen, da die Abgaswerte bei beiden Modifikationen nicht mehr stimmen!
So gesehen wäre einfach beides mal zu probieren, wenn die Kasse stimmt!

mfG Bernd

@Newbie:

Ich finde es klasse, dass du Pionierarbeit leisten willst.
Aber, was kann man bei Saugmotoren denn so machen? Drehzahlbegrenzer zurücksetzten, mehr Frühzündung, Gemischmenge angleichen. Mehr fällt mir jetzt zum Chip nicht ein.

Wenn ich meinen geliebten Sauger noch hätte (Vielleicht fährt den ja hier irgend einer?, MY97 RX plus in Blau und Rally Beklebung ) würde ich die Zylinderköpfe planen lassen und andere Nockenwellen verbauen. Das mit den Zylinderköpfen erhöht das Verdichtungsverhältnis und das bringt glaube ich mehr als Chip Tuning!
Köpfe planen wird dich nicht mal die hälfte von dem Chiptuning kosten.

Gruß Christian





www.impreza-club-landau.de

geändert von: skillz on 12/07/2002 15:40:01

Hi Skillz!

Daß das Planen was bringt, steht außer Frage, nur kann ich mir nicht vorstellen, daß das so billig sein soll. Hast Du Erfahrung mit den Preisen? Und eine Nockenwelle ist mit Sicherheit teuer.

Gö

hallo leute, also das mit dem planen ist auch ne gute idee, aber ist es nicht auch gefährlich wenn man den kopf planen lässt von jemandem der keine ahnung hat wieviel material abgetragen werden kann?
also an wenn wenden wenn man das machen lassen möchte?
und nockenwellen sind mitsicherheit ne sehr teure sache...
habe mir mal vor langer langer zeit ein angebot von weinmann motors machen lassen für folgende sachen...

motor
1. zylinderkopfbearbeitung: kopf planen
2. übergänge angleichen / ansuagrohr / auspuffkrümmer
3. kanäle polieren / ventile abdichten / andere sportnockenwelle
4. sportluftfilter & sportluftfilteranpassung
preis: ca.1800dm also ca 900t€ plus mwst

sportauspuff
1. hosenrohr / auspuffkrümmer
preis: ca.1000dm also ca 500t€ plus mwst

steuergeräteanpassung (!!!hat weinmann nie zum laufen gebracht!!!)
zündkennfeldanpassung / einspritzkennfeldanpassung
preis: ca.1500dm also ca 750t€ plus mwst

die 3 sachen sollten zusammen ca 22 bis 25 ps bringen...
habe es aber nie machen lassen weil folgender satz dabei stand

die oben genannten preise sind nur materialpreise

wenn ich mir also die preise ansehe & mir newbie´s angebot sehe...
bleibt nur ein schlußfolgerung!
lass es machen waldemar & sag uns ob es funktioniert oder nicht!!!!

mfg alex

http://www.stukkialex.de

Die machen auch Zylinderplanen, etc. jedoch mehr Opellastig.
Haben doch tatsächlich für den Justy Nockenwellen ;-)
http://www.dbilas.de

Wäre interessant, ob die auch für Imprezas etwas bieten ? -> Stukki anfragen?

MfG
2-bias

Hallo,
wie teuer es wird ist glaub ich eine Frage, wer die Köpfe plant.
Bei einem Tuner wirst du sicherlich mehr bezahlen.
Ich will jetzt nicht lügen, aber vor einiger Zeit haben wir mal einen Kopf zum planen in einen kleinen Metallbetrieb in unserer nähe gebracht. Der wollte dann, soweit ich mich errinnere so um die 100 - 200 DM haben.

In Kassel soll es einen Tuner geben der ANGEBLICH aus einem 115 PS Sauger 240PS gekitzelt hat. Habe ich von einem ehemaligen Arbeitskollegen gehört. Der hatte sich da einen Kostevoranschlag machen lassen. ~5000 Euro sollte das kosten. Was die genau machen weiss ich nicht, aber bei der Leistung wird sicherlich ein Kompressor dabei sein!

Ich wollte Newbie das ja auch nicht ausreden. Nur alle Fahrer von Saugmotoren wissen ja wie schwer es ist PS aus ihrem Baby zu kitzeln.
Wenns wirklich die versprochene Leistung bringt ist das Klasse!
13PS wird man bestimmt merken.

Gruß Christian




www.impreza-club-landau.de

hallo leute

das mit dem kopf planen bringt zwar eine erhöhung des verdichtungsverhältnisses,
nur muß man die seriennockenwellen neu justieren. da beim Subimotor die nockenwellen auf den köpfen ihre arbeit leisten und durch das planen der köpfe quasi die nockenwellen der kurbelwelle näher kommen, der zahnriemen aber an der zugseite gleich lang bleibt, verändert sich die steuerzeit des motors in richtung spät.

ich kenne ein paar leute, die das planen der köpfe bei anderen motoren gemacht haben und erst nach dem steuerzeitenanpassen einen spürbaren leistungsanstieg gemerkt haben.

lg

Hallo Freunde,
gibt es oder gab es nicht mal einen Kompressor kit für den 2.0 Impreza?
Der kitzelte über 20PS aus dem Motor!
Der Preis war natürlich etwas höher.

Gruß
Daniel

etwas höher? das teil sollte es bei göckel geben & war so teuer das ich fast bezweifeln mag das er ein teil davon verkauft hat...
240ps aus nem sauger für 5000€ halte ich auch für sehr unrealitisch...
was soll den da alles gemacht werden?
was für ne firma soll das sein?
wielange soll den das der motor aushalten?

ging es hier nicht um den chip den newbie verbauen lassen wollte?
warten wir halt mal die zeit ab & hören was newbie dann zu seinem chip schreibt...

mfg alex

http://www.stukkialex.de

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ging es hier nicht um den chip den newbie verbauen lassen wollte?
warten wir halt mal die zeit ab & hören was newbie dann zu seinem chip schreibt...
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Genau.

@ Newbie: Wann soll es denn soweit sein?

Thema 240-PS-Impreza:

Ist richtig, den gabs und zwar zu den Zeiten wo es noch keinen Impreza Turbo zu kaufen gab. Auto-Park Subaru-Lang hat den gebaut. Aber die haben in eine Impreza Karosserie einen Legacy-Turbo-Motor verbaut. Außerdem noch das Fahrwerk, etc. Dazu gab's dann wohl noch Chip-Tuning und voilà: Ein Subaru Impreza mit 240 PS.
Ging damals durch die Presse, da Subaru es nicht geschafft hatte einen Impreza Turbo zu bauen aber ein 'kleiner' Subaru-Händler konnte es.
Er wurde auch oft getestet, das Auto muß wohl unkultiviert gelaufen sein und das schalten war auch nicht so einfach, aber immerhin mit 240 PS war er wohl verdammt schnell *g*.

Ich hoffe das stimmt alles soweit, vielleicht weiß ja jemande noch mehr?

manuel: also handelt es sich bei diesem impreza um nix anderes als einen turbo... auch wenn dieser aus einem legacy stammt.

alex

http://www.stukkialex.de

Moin.

Der den ich meine war angeblich ein Sauger, nix Legacy Turbomotor! Die Firma, die den getuned hat heißt glaube ich Knopfloch oder Knobloch oder so ähnlich. Ist irgendwo in Kassel ansässig! Tunen auch Ferraris. Aber ob das was zu sagen hat?

Ob es alles stimmt was die gemacht haben weiss ich nicht.
Vielleicht hat mir mein ehem. Kollege ja auch nur Müll erzählt!

is ja auch egal! hier geht´s schließlich um Waldemar´s Chip-Tuning.

c u Christian

www.impreza-club-landau.de

@newbie

wie gesagt, das mit dem Legacy-Motor war zu Zeiten, als es noch keinen Impreza GT gab.
Ansonsten schönen Urlaub und halt uns auf dem laufenden.

CU Manu

also newbie es ist heute der 3.08.2002 wann ist es denn soweit mit deinem chip bin auf deine erfahrungen mit dem chip gespannt & vorallem was es tatsächlich gebracht hat, oder auch nicht

mfg alex

http://www.stukkialex.de

ich bin auch gespannt auf deine erfahrungen mit dem Chip!

Soweit ich mich erinnern kann gibt es einen Kopmpressor kit der 79ps extra bringt! Hat mir mal mein Subbi händler angeboten! War aber sau teuer!

Als ich letztens ale555 getroffen habe hat er gemeint das sein holzer so 150ps hat! Vielleicht kann er ja mal sagen was da dran gemacht ist! Ich glaube das war schon so wo er die kiste gekauft hat!

Grüsse Marco

Lets get loud!

marco also wenn es nen serienholzer ist/war dann hat er serie 115ps & selbst mit göckel-kompressor bekommt er in der ersten ausbaustufe "nur" 140ps!!!
also laß dir mal genau sagen was an seinem scooby gemacht sein soll...

mfg alex

ps: melde dich mal bei mir!!! 0171/3559815 DRINGEND

http://www.stukkialex.de

@newbie: wir haben jetzt schon september & du hast immer noch nix zu deiner neuesten anschaffung geschrieben. also schreib mal wie dein chip funktioniert...

mfg alex

http://www.stukkialex.de

ich hab ale555 auch schon getroffen, er meinte auch das er wohl mehr leistung als normal hätte, aber wieviel und womit hat er nicht gesagt. letztes war bei mobile.de ein holzer, sollte auch angeblich 150PS haben, hab dann mal ne mail hingeschrieben um zu wissen was gemacht worden ist - hab nie ne antwort bekommen

...ein Auto hält Wort!