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achim

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1

Freitag, 2. Dezember 2005, 00:05

Handbremse nachstellen: wo?

Hallo Zusammen!

Ich habe an meinem Impreza 2,0GX (MY2001) einen viel zu langen Handbremshebelweg und sie zieht leicht einseitig; Ich muß also die Handbremse nachstellen!

Nun meine Frage: Geht das einfach nur dadurch, dass ich die Bremsscheiben an der HA abmontiere und dann die 'Rändelschrauben'(heißen die überhaupt so???) an den Stützlagern der Bremsbacken weiter rausdrehe, oder muß ich da auch noch was am Seilzug nachstellen(evtl. Mittelkonsole raus [hoffe nicht, kann das Geklipse nicht leiden, bricht ja dauernd was ab!] und Einstellschraube, o.ä...)??

Ein Auto ohne Allrad ist immer nur eine Notlösung!

2

Freitag, 2. Dezember 2005, 00:14


Entweder Du drehst an den Rändelschrauben (dazu brauchst die Scheiben nicht abbauen), oder löst 2 Schrauben an deiner Mittelkonsole und kannst am Handremshebel das Seil nachspannen was die "feinere" Variante ist.


[IMG]http://groups.msn.com/_Secure/0QwCNAiYUcqFaY4zqV50oyLcu4mX4vk7o!U7bflgg5dP5ct479CljCVxolYDDuCmXLmd1T3PeKrITYPlhNhdZvSuaucpuwMlFmDIWUstZg7o/555.gif?dc=4675548774469198510[/IMG]
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achim

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3

Freitag, 2. Dezember 2005, 00:28

OK JETZT habe ich da 3Fragen:

1. Wie komme´ich denn an dei Rändelschrauben hin wenn die Scheiben noch Drauf sind?

2. Wo genau sitzen denn die Schrauben in der Mittelkonsole

3. Kann ich das ungleiche Ziehen zwischen L und R auch beseitigen wenn ich nur die mittelkonsole demontiere? Eigentlich nicht, oder?

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4

Freitag, 2. Dezember 2005, 09:10

Also ich weiß nur etwas zur Frage Nummer 2 und 3! Beim GT musste ich einfach das Fach aufmachen hinter der Handbremse, wo du ein Getränk oder sonstiges reinstellen kanns. Da sind dann vorne 2 Schrauben leicht versteckt. Sie haben so ein Plastikkopf drauf. Aber eigentlich nicht zu übersehen. Die machts du kurz runter mit nem Schraubenzieher und machts sie auf. Kreuzschlitz. Dann ziehts du das Plastikteil, wo um, bzw unter der Handbremse ist nach oben weg. Hinten am Facch anfangen. Bei mir ging nie was kaputt. Vielleicht nicht gerade bei -20° machen. Dann nach vorne heraus führen und anschließend siehst du an die Handbremse ran. Du kannst da mit 2 Muttern die Handbremse nachstellen. Links recht geht da meines erachtens nichts, da es ja nur ein Zug ist. Nicht zu stark nachziehen, das es nicht immer streift und abnützt.
Geht ruck zuck!

Gruß Turboälbler

5

Freitag, 2. Dezember 2005, 20:44


Leg Dich mal unter deinen Impi und guck dir die Bremstrommel mal an, da sollte dir ein Loch auffallen wodurch man mit nem Schraubendreher die Rändelmutter verstellen kann.

In welche Richtung jetzt straffer oder lockerer war weis ich nicht, muss ich mal gucken wenn ich mehr Zeit habe. Oder es weis jemand anders hier?


[IMG]http://groups.msn.com/_Secure/0QwCNAiYUcqFaY4zqV50oyLcu4mX4vk7o!U7bflgg5dP5ct479CljCVxolYDDuCmXLmd1T3PeKrITYPlhNhdZvSuaucpuwMlFmDIWUstZg7o/555.gif?dc=4675548774469198510[/IMG]
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sonicblue

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6

Freitag, 2. Dezember 2005, 21:51

Normalerweise sollte man sowas nich unbedingt selber machen..nach dem Einstellen müsste das Fahrzeug auf nen Bremsprüfstand!Ne Handbremse braucht man ja nich unbedingt oft,aber sicher is sicher!


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7

Freitag, 2. Dezember 2005, 22:27

Das Rändelrad mit einem Schraubenzieher nach oben drücken/drehen spannt die Bremse, also auf beiden Seiten so lange drehen bis ein Widerstand zu spüren ist (Beläge liegen an). Dann zwei bis vier Stufen/Klicks zurückdrehen. Bremsprüfstand ist da keiner notwendig, ein geringer Unterschied wird durch den Bremsausgleich vorne (beim Handbremshebel) ausgeglichen.
Zu sehen u.a hier:
http://www.scoobymods.com/forums/attachment.php?attachmentid=2222

Der Text dazu ist aber zum Lösen der Handbremse (für Scheibentausch)



7.Gesamtplatz in der Motorrad-ÖM: www.444erracingcrew.at.tf
Danke an alle Sponsoren!

achim

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8

Donnerstag, 22. Dezember 2005, 14:41

Hallo!
Ich möchte mich jetzt erstmal bedanken für die Antworten!
Ich konnte mich leider erst jetzt bedanken, da Mein Internet- Rechner sich komplett aufgehägnt hat und ich erst heute meinen neuen Anschluß(für den neuen Rechner) bekommen hab!

Nochmal zum THEMA:

Ich hab dann doch die Scheiben demontiert(geht einfach schneller ohne Grube), jetzt ist aber die bremswirkung auch wieder i.O.

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