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Bremsenrubbeln beim Bremsen

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achim

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Freitag, 11. November 2005, 18:44

Bremsenrubbeln beim Bremsen

Hallo zusammen!

Ich hätte da mal eine Frage(Impreza 2,0GX Kombi):

Ich hab seit kurzem Bei leichtem bis mittleren Abbremsen von ca. 100km/h auf 0km/h ein ganz leichtes Bremsenrubbeln so im Bereich zwischen ca. 80km/h bis 55km/h! Leider verstehe ich nicht an was das liegt, hab vor ca 5000km Bremsscheiben und Beläge an der HA erneuert und dabei Beläge an der VA auch gleich mit erneuert dabei an beiden Achsen Beläge und Schwimmsättel auf Leichtgängigkeit geprüft=> i.O. war ja jetzt auch über 4000km sehr ruhig!!
Kennt irgendjemand dieses Prblen, bzw. weiß was da die ursache ist??

PS: das Rubbeln nimmt bei warmer Bremse spürbar ab!!

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sonicblue

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Freitag, 11. November 2005, 23:59

Wie rubbeln?Ruckelt das beim Bremsen..also als wenn die Bremsen mal greifen und mal nich?



geändert von: sonicblue on 11/11/2005 23:59:45

achim

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Samstag, 12. November 2005, 00:13

Ja so ähnlich, nur dass die Bremse nicht mal greift und mal nicht man muß es sich eher so vorstellen wie wenn man auf dem Bremspedal spielt(also mal mehr druck und mal weniger)!
Ist ungefähr so wie wenn man eine Bremsscheibe einbaut die mal dicker ist und mal dünner(Seitenschlag)!
Glaub' nur nicht,dass es das ist, denn die Lenkung ist Ruhig => nicht von der VA; und auf der HA sind wie erwähnt neue Scheiben+Beläge drauf!

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Wolfi

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Samstag, 12. November 2005, 12:17

Wenn du neue Beläge, aber eine alte Scheibe hast, dann muss sich der neue Belag erst an die bereits eingefahrene Scheibe anpassen. Ich hab vor ein paar Wochen die Beläge tauschen lassen und es war genauso.

achim

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Samstag, 12. November 2005, 12:22

@Wolfi:

Ich denke dass die Beläge nach etwa 5000km schon eingeschliffen sind, das Bremsenrubbeln hab ich aber erst seit kapp 500-1000km!

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sonicblue

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Samstag, 12. November 2005, 19:46

Hört sich an wie ABS !
Ne Scherz beiseite!

Vllt haben die Scheiben nen Schlag bzw sind verzogen..so würde ichs mir erklären!

Ein plötzlicher Druckabfall-und Aufbau wird ja auszuschließen sein!


achim

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Sonntag, 13. November 2005, 00:40

@sonicblue:

Sie mir bitte nicht bös, aber genau das hab ich ja schon ausgeschlossen, da die VA in der Lenkung komplett ruhig ist, glaube ich nicht dass es die Bremsscheiben der VA sind, Bremsbeläge sind seit knapp 5000km drin (also fast neu). Die HA hat ebenfalls seit 5000km Bremsscheiben UND Beläge und ich kann mir nicht vorstellen, dass neue Scheiben ca 4000km keinen Seitenschlag haben und dann plötzlich einen bekommen!

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sonicblue

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Sonntag, 13. November 2005, 01:10

Ne bin nich böse..habs wahrscheinlich nich so verstanden!

Also wenns die Bremsen nich sind kanns ja bloß noch an andren Beuteilen liegen!Vllt haut was mit dem Bremskraftverstärker nich hin..also ich könnte jetzt nur noch rätseln,was es sein könnte!

Wolfi

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Sonntag, 13. November 2005, 10:33

@ achim, hast du in den 5.000km vielleicht eine harte Bremsung drin gehabt? Sind sie vielleicht zu hart geworden? Ansonsten, Org. Material oder Zubehör (auch Erstausrüsterqualität) ?

achim

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Sonntag, 13. November 2005, 14:26

Harte Bremsung hatte ich eigentlich keine (soweit ich mich erinnere). Kann mir nicht vorstellen, dass sie verhärtet sind (auffällig ist nur, dass das Rubbeln bie warmer Bremse spürbar abnimmt, ist dann ganz weg).
Sind Zubehör-Beläge (gaub von TRW) in Erstausrüsterqualität!

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achim

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Sonntag, 13. November 2005, 14:31

Ach so:

Mir ist eigefallen, dass ich das Problen ziemlich genau hab, seit ich die Winterreifen drauf hab,(sind aber neu gewuchtet worden) kann das damit zusammenhängen?(eigentlich müßte man dann doch auch beim normalen Fahren die Unwucht spüren, oder vielleicht ABS-Bremsplatten?)

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achim

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Dienstag, 3. Januar 2006, 23:50

Hallo!

Es gibt Neuigkeiten(leider keine guten):

Ich habe vor ca 2tkm die kompletten Bremsen (Scheiben + Beläge an VA und HA) durch Subaru- Originalteile ersetzt. Damit war ich eigentlich auch ganz zufrieden - bis ca Ende letzter Woche!

Seit letzter Woche Hab ich das oben beschriebene Phänomen an der VA: beim sanften Bremsen aus 100km/h hab ich besonders von 85km/h bis 60km/h ein 'Zittern' in der Lenkung, ab 60km/h bis Stillstand nicht mehr!

Die Aufhängung, Spurstangen und Radlager sind Spielfrei!

Was kann das sein? Es ist doch nicht normal dass jedesmal 2tkm nach einem Scheiben- oder Belagwechsel das Auto Bremsenrubbeln hat!

PS: Bringt mir der Kaufbeleg der Bremsenteile bei Reklamation des Problems in der Werkstatt was(bei Selbsteinbau)???

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Mittwoch, 4. Januar 2006, 00:11

Hi,

das hatte mein Corsa auch gehabt,da hatten die Scheiben eine Unwucht drin,neuen eingebaut und gut war es!Zittern der Lenkung hängt immer mit einer Unwucht zusammen,ich selber hatte das Probleme noch nie bei einem Subi!Bei meinem alten impreza Bj97 habe ich nur das Fading gehabt,bei meinem neuen Impreza RS ist alles top.Bremsen mach ich auch meist selber,Scheiben Beläge wechseln habe da noch nie Probleme gehabt,wenn ich es selber mache weis ich wenigstens das es gescheit gemacht wurde.Was die in der Werkstatt machen weis mann nie.

achim

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Mittwoch, 4. Januar 2006, 00:26

wenn das eine unwuch sein soll:
warum war dann die ersten 2tkm ruhe???


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Jumi

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Mittwoch, 4. Januar 2006, 01:49

ich hatte das auf der saugerbremse auch, besonders wenn nur leicht gebremst wurde. hab mir allerdings nie den kopf darüber zerbrochen, was mir jetzt als erstes einfällt könnte ne resonanzschwingung sein oder was in der art.

seit ich die GT bremse montiert habe isses weck!

Im Schnee mit Allrad tjuche

achim

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Mittwoch, 4. Januar 2006, 04:28

Und was wäre jetzt eine geeignete Lösung für das Problem?
Neue Scheiben auf Ersatzteilgarantie?????

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Inday

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Mittwoch, 4. Januar 2006, 07:13

@achim, genau das habe ich auch. So zwischen 80-50 km/h runterbremsen schüttelt der Wagen z.T etwas, als wären die Scheiben nichts mehr. Und auch nur, wenn ich leicht bis mittel bremse.

Hinten sind aber neue Scheiben und Klötze verbaut worden, vorne ist auch noch alles optisch i.O. Das ist mit Sommerreifen wie mit Winterreifen gleich.

Keine Ahnung, wo das her kommt.

Gruss, Inday

Subaru, es reicht doch, wenn ich schwierig bin.

Vintage

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18

Mittwoch, 4. Januar 2006, 10:42

Hi Achim, hört sich nach einer Unwucht an, wie schon einige geschrieben haben. Das Problem ist, das evtl. einmal stark gebremst wurde oder gleich mehrmals hintereinander. Z.B. Serpentienen abwärts und die Dinger heiß dabei werden und dann können die sich verziehen, wenn das Material nicht recht entspannt wurde beim Herstellungsprozeß.
Also uberlegemal, ob soetwas bei Dir nach etwa 2Tkm vorkam, wenn ja ist das die Lösung Warum. Was tun,hmmm keine Ahnung evtl. die Scheiben "Abziehen" lassen. Mach doch eines, Wagen hoch Räder runter und Drehen und schauen ob Unwucht drin ist.
Viel Glück



geändert von: Vintage on 04/01/2006 10:48:47

Ulli

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Mittwoch, 4. Januar 2006, 11:33

Hallo!

Gegen thermische Unwucht (Axialschlag) der Bremsscheiben durch z.b. starkes Bremsen hilft abdrehen der Scheiben, kann an der VA im eingebauten Zustand gemacht werden. Danach hat man meistens Ruhe und die Bremsscheiben sollten locker 60 tkm laufen, außer bei Kurvenbremsern.

Gruß Ulli


Allrad ist durch nichts zu ersetzen, außer durch ALLRAD.

achim

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Mittwoch, 4. Januar 2006, 20:10

Also ich hab das Auto beim Bremsen nie so Stark beansprucht, dass sich Bremsscheiben thermisch verziehen konnten, außerdem darf sowas eigentlich nach 2000km auftreten(ich bremse meistens leicht bis mittel runter) bei nagelneuen Originalteilen (2000km sind etwa 3,3% der zu erwartenden Lebensdauer einer Bremsscheibe!!!!!!!)

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