Subaru Community

Erst mal herzlich Wilkommen im Forum.

Also das Achswellgelenk bekommst du ganz einfach vom Getriebe ab.
Das Gelenk ist in Richtung Getriebe ja dünner, dort ist ein Federbolzen durchgesteckt, den du mit einem Durchschlag erst rausdrücken mußt.
Danach geht es ganz leicht abziehen.

Das Traggelenk ist unten konisch und sitzt wie sollte es auch anders sein auch in einer konischen Führung im Querlenker.
Gesichert wird es nur von unten durch eine Mutter.
Um das Traggelenk raus zu bekommen mußt du den Querlenker links und rechts vom Traggelenk etwas Prellen, dann sollte es mit ein paar leichten Hammerschlägen raus rutschen.

Welche Schraube hast du da eigentlich abgebrochen

Kleiner Tipp fürs nächste mal

Achsmutter ab, die vorder Verschraubung des Querlenkers an der Karosse ab, Federring raus, Lenkung einschlagen (wenn Achswelle rechts dann nach links einschlagen, wenn Achsw. links dann umgekehrt).
Jetzt das Rad kräftig nach ausen drücken, jetzt sollte das innere Aw-Gelenk ganz leicht raus flutschen. Aw nach oben drücken und rad los lassen.
Jetzt das äußere Aw-Gelenk wenn nötig mit einem Durchschlag nach raus drücken.

So geht das ganz einfach

Sven



geändert von: koechlein82 on 27/10/2005 07:50:51

Ja die Schraube sitzt gerne fest.
Haste schon mal versucht sie auf zu bohren?

Die Rarnabe kann man entweder rauspressen oder mit dem Schlagabzieher raus ziehen.
Das bedeutet aber normalerweise, daß das Radlager hinüber ist.

Letzter Tipp den ich dir beim Traggelenk geben kann ist, den Querlenker mit nem Heißluftföhn oder nem Brenner an einer Seite des Gelenkes vorsichtig zu erhitzen und dann noch mal versuchen raus zu schlagen.
Ansonsten Querlenker ausbauen und auspressen.

Sven