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ölverlust aus dem zahnriehmengehäuse

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docuwe

Anfänger

  • »docuwe« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6

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1

Dienstag, 13. September 2005, 21:40

ölverlust aus dem zahnriehmengehäuse

hi...

mein motor schein öl zu verlieren. es sieft aus dem plastikgehäuse des zahnriemens. habt ihr eine idee was die ursache sein kann und was man dagegen
tun kann? bin für alle tips dankbar, da ich von autos keine ahnung habe.

gruss

uwe

Kombifahrer

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2

Dienstag, 13. September 2005, 21:55

Hallo... Das sind wahrscheinlich die Wellendichtringe der Kurbelwelle und/oder Nockenwellen. Diese sind wahrscheinlich ausgehärtet und müssen erneuert werden. Dazu muss allerdings der Zahnriemen und Rollen ausgebaut werden.

Eine andere Quelle fällt mir jetzt nicht ein...

MfG Björn

dj-phoenixx

Fortgeschrittener

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3

Dienstag, 13. September 2005, 21:55

Hi,
wenn es links oder rechts aussen ist sind es die Nockenwellensimmerringe. Diese würde ich dann als Laie nicht selbst machen. Wenn du deshalb schonmal in der Werkstatt bist kannst ja vorher nachschauen wann der letzte Zahnriemenwechsel war und wieviel Kilometer er jetzt auf der Uhr hat.

Gruss
Marcel



Zu langsam

geändert von: dj-phoenixx on 13/09/2005 21:56:58

docuwe

Anfänger

  • »docuwe« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6

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4

Freitag, 14. Oktober 2005, 19:17

also ich war in der werkstatt und die haben die ölpumpe abgedichtet, die simmerringe getauscht und ne motorwäsche gemacht und nun ist alles okay.
es war auch noch nen neuer zahnriemen fällig, weil der alte voller öl war.
die kosten haben sich aber in grenzen gehalten.

gruss

uwe

Bigjagger

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5

Dienstag, 5. Dezember 2006, 16:13

So nun hat es mich und mein Baby auch verwischt. Öl tropft aus der Plastikabdeckung des Zahnriemens.
Mein "Hobby" Mechaniker tippt auf die Wellendichtringe der Kurbelwelle und/oder Nockenwellen. Nun stellt sich mir die Frage ob ich zum reparieren in eine Fachwerkstatt sollte bzw.muss oder ob es dazu ne Reparaturanleitung gibt, damit mein Mechaniker diesen Fehler beheben kann.
Benötigt man für die Reparatur spezialwerkzeug ?
Über eure Antworten freue ich mich.

sonicblue

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6

Dienstag, 5. Dezember 2006, 17:09

Solche Sachen wo Zahnriemen,Nocken oder Kurbelwellen inbegriffen sind würde ich persönlich immer von einer Fachwerkstatt machen lassen,da das ja ein Eingriff in die Steuerung des Motors wäre..man müsste nachher eben alles wieder so montieren,dass die Ventilstellzeiten wieder völlig in Ordnung sind und wenn deinem Hobbymech was Falsches passiert und dir der Motor flöten geht steht er als Dummer da..ich glaube bei Fachwerksätten hätte man eine gewisse Garanti,falls was zu Bruch geht.
Ich kenne ja die Fähigkeiten deines Bekannten nich,aber wie gesagt..die Garantie bzw Versicherung falls eben was nich ganz so läuft und Ventile lassen auf Kolben einen "beeindruckenden" Schaden..im wahrsten Sinne.. ;)

DerLuchs

Schüler

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7

Mittwoch, 6. Dezember 2006, 11:06

Hi...

jop, hab das Problem auch. Bilden sich an der unter Hälfte immer mal wieder kleine Tropfen. Find das aber noch! nicht so schlimm.

Hat jemand nen ca. Preis, wieviel die Dichtringe kosten bzw. was die in der Werkstatt haben wollen für die Reparatur?!

Werd der Sache sicher auch mal auf den Grund gehen... :]

Gruß
-- DerTod lauert auf der 3. Spur --

.. =) Marcsubilami =) ..