Subaru Community

Hi,

jap hab bei mir auch nur Federn drin. Aber 50mm

Zuerst einmal braucht du unbedingt 2 Federspanner zum Ein- und Ausbauen der Federn vom Stoßdämpfer.
Und was noch zu beachten wäre: du musst die Bremsleitung abbauen (nur ganz kurz), denn sonst bekommt man das komplette Federbein erst gar nicht raus.
Also danach wieder das Bremssytem entlüften!!!!
Und eine Kennzeichnung der Sturzschrauben ist auch zu empfehlen, z.b. mit dem Sraubendreher oder ähnlichem, besser natürlich wär ´ne Achsvermessung, aber des geht schon ohne...

Ansonsten eigtl. kein Problem. Waren zu zweit und haben ca. 2-2,5h führ "alle viere" gebraucht.

Wenn noch Fragen sind, kannst dich ja nochmal melden...
Viel Spaß und bis denn!

Gruß,
marc

...II-Bande...

Die Bremsschläuche müssen nicht unbedingt gelöst werden, es reicht auch, den Metallclips des Bremsschlauchhalters am Federbein abzunehmen und den Halter einzusägen, sodass man ihn aufbiegen und den Schlauch heraushehmen kann... Spart ne Menge Zeit und Geld... nachher einfach wieder zubiegen und Clips einsetzen... Fertig..

mfg Christoph

Jap, hab welche aber wird erst dann später mit reinstellen. Weil muss erst noch mal nach meiner LWR am Scheinwerfer gucken, und dann nen Freund wohin fahren.

@Chris: das geht natürlich auch

Bis denn...

--- Der Tod lauert auf der 3. Spur ---

... Marcsubilami ...

Bleib bei den Eibach Federn, die 50er (vermutlich H&R) sind zu tief. Ich hatte sie auf meinem GT-bringt nicht wirklich einen Vorteil.

[i]Christian
arbeitskreis-teile.de
[/i]