Subaru Community

hallo,
hatte heute ein wenig zeit und dachte mach doch mal die sommerräder drauf. dabei habe ich gerade den fehlerspeicher gelesen. da mein subi MY96 2.0 85 kW seit ca. 1-2 wochen nicht mehr die volle leistung bringt und über das gesamt drehzahlfeld ruckelt. nicht extrem, aber spürbar. für mich wie ein defekt des luftmassssen-messer. und in der tat die fehler 23+24 waren gespeichert. luftmassen-messer und steuerventil.
außerdem haben 2 LTR öl gefehlt. nun mache ich den luftfilter neu und prüfe die zündkerzen. hatte jemand das fehlerbild schon, bei der suche bin ich auf versch. symptome gekommen. bringt es was den fehlerspeicher zu löschen und wenn ja wie geht das bei meinem?
vielen dank für euer bemühen im voraus!!!
viele grüße

den fehlerspeicher ließt man folgendermaßen aus:
man verbindet die zwei einpoligen stecker (bei meinem schwarz) miteinander (sind an der lenkstange unten/rechts zu finden) bei ausgeschalteter zündung. dann schaltet man die zündung ein und beobachtet die check-engine lampe, wenn diese immer gleichmäßig blinkt ist kein fehler gespeichert, ansonsten bekommt man eine art morse-code. z.b. blink die lampe 2x lang und 3x kurz ist es der code 23. 1x lang und 2x kurze die 12 usw. die codes wiederholen sich dann immer wieder. (danach die stecker wieder trennen).

beim batt. abklemmen bin ich mit net so sicher. ich weiß das man wohl die grünen stecker zusammenstecken muss. aber was dann?

also leutz wie klappt mit dem fehlerspeicher löschen und was bringts?

SUBARU ALCYONE 4-EVER!

danke für die antwort.
also batt. abklemmen nutzt nix.
aber wie bekomme ich denn nun den speicher leer?
nur mit dem select monitor? glaub' ich net.



FOUR 4 ALL!

ok, werde sehen dass ich mit dem problem alleine zurecht komme.