Hallo,
Freitag Abend hatte ich ein besonderes Erlebnis mit einem Subaru Impreza 2.0 GX (Bj ca. 1998, 65.000km)
Ich wohne hier in der Nähe von Annaberg-Buchholz, Erzgebirge. Schon am Freitag Nachmittag musste die B95 gesperrt werden. Erst wegen eines Unfalls, steckengebliebenem Schulbus und dann wegen extremen Schneeverwehungen. Der Winterdienst kommt dann mit Räumen nicht mehr hinterher und gibt die Straße auf. Passiert eigentlich in jedem Winter mal. Angeheizt wurde das ganze noch von Orkanartigen Wind. Von der Arbeit nach Hause gings dann mit meinem Volvo FWD nur auf Umwegen die Täler entlang.
Freitag Abend war ich dann auf einer Party eingeladen und da ich was trinken wollte, habe ich mich von den Eltern meiner Freundin fahren lassen. Die haben einen Impreza, siehe oben. Da bei mir auch die Subaru-Gene ziemlich dominant sind bin ich hinzu gleich selber gefahren. Vor unserer Haustüre ist schon ein schöner Berg mit durchschnittlich 17% Steigung. Natürlich konnte ich es schon nicht lassen, an dem steilsten Stück anzuhalten um einfach zu sehen, wie man weg kommt. Tja, ohne Probleme und ohne durchdrehende Räder. Selbst mit Schneeketten hätte ich mit meinem Volvo das nur mit durchdrehenden Rädern geschafft, das Auto ist auch viel zu schwer...
Da wir nicht wussten, ob die B95 wieder frei ist, haben wir es einfach mal probiert. Und siehe da, der BGS, der sonst mit quergestellten T4 synchro und Blaulicht die Straßen abriegelt war wieder weg, auch keine Sperrscheibe oder die obligatorischen Absperrungen. Heißt also Straßen frei & geräumt (dachten wir )
schon nach ein paar Metern wurde es immer schlimmer. Die Sicht war gegen null, die linken Seitenscheiben waren schon zu, nach vorn sah man auch nix mehr, Sichtweite vielleicht 2 Meter und das ohne Überteibung). Nach vorn war alles weiß, man konnte uach nicht sehen, ob da nun der Schnee vorn hoch war oder nicht. Also orientierte ich mich zu den rechten Seitenscheiben raus, da konnte man den Farbahnrand noch erahnen und hatte zumindest die Chance, auf der Straße zu bleiben. Die Stimmung der Damen auf der Rücksitzbank wurde zunehmend schlechter und der Ruf nach "umdrehen" wurde lauter. Aber ich sitz ja in einem Impreza 4WD UND ICH WILL ES JETZT WISSEN!!!! Hinter uns sieht man noch paar Lichtkegel von andern Autos die uns folgen - aber nicht mehr lange.
Die Situation wurde zunehmend immer schlimmer. Teilweise lässt sich das Auto gar nicht mehr lenken, aber es schiebt noch nach vorn. Gas weg nehmen traue ich mich garnicht mehr, weil ich Angst habe stecken zu bleiben. Teilweise gibt es Schneespuren, die sind so hoch, dass Schneebrocken über die Motorhaube fliegen (das waren die Spuren von der Bergung eines Schulbusses durch das THW). So langsam habe ich Zweifel, ob die Straße nicht doch hätte gesperrt werden müssen.
Wir fahren also weiter, 2. Gang, - ja nicht stehen bleiben sondern durch. Das Auto fährt stellenweise halb quer, ist nicht mehr lenkbar, Sicht nur noch zur rechten Seite raus - aber wir fahren immer noch. Nach 200m kommt uns dann eine Schneefräse entgegen, jedenfalls ziele ich an der Fräse rechts vorbei, jetzt kommt auch noch der Schnee vorn oben übers Auto nach rechts - Sicht für ein paar Meter ist jetzt wirklich null. Ich versuche in der Spur zu fahren, die die Fräse freigemacht hat, da ich aber nix sehe, finde ich die auch nicht. Nach huntert Metern komme ich ans andere Ende der Straßensperre, dort hat der BGS alles abgeriegelt.. Ein Polizist hält uns an, fragt was wir da machen (der wusste ja ned, dass seine Kollegen am anderen Ende die Straße nicht abregeregelt hatten), ein anderer rief noch verwundert " wo kommt den das Auto her??"
am nächsten Tag erfuhren wir dann, dass alle Autos die nach uns kamen stecken geblieben sind, die wurden dann vom THW mit MAN Allrad-LKW wieder rausgezogen )
Glaubts mir Leute, an diesem Abend hätte ich glatt nen Kaufvertrag für nen Subaru unterschrieben. Leider hatte es ein Subaru-Verkäufer bis heute noch nicht geschafft, einen Outback 2.5 mal zu Probefahrt zu verleihen. Ich warte nun schon seit 3 Wochen auf einen Rückruf.
Es ist schon interessant für einen FWD-Fahrer mal zu erleben, was ein Allrad so leisten kann.Dass der Impreza nicht aufgessesen ist wundert mich jetzt noch. wahrscheinlich liegts am Spoiler, das Auto ist so nen Special Edition im GT-Look (bis auf die fehlende Lufthutze). Für alle, die im Flachland leben und sowas nie erleben werden verpassen echt was
Ciao,
Eric,
PS: die Bundesstraße ist zur Zeit immer noch voll gesperrt, es schneit und weht immer noch wie Hölle.
VOLVO S60 2.4 LPG
und Subaru-Fan
geändert von: Eric L. on 13/03/2005 15:19:27
Impreza MY2007 (hawkeye, Nasenbär) 1.5R AWD mit Fluidfilm und Mike Sanders
Ein Auto ohne Allrad ist immer nur eine Notlösung!
Freitag, 10. Mai 2024, 07:41
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