Du bist nicht angemeldet.

Optimierung Ansaugtrakt ?!?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

  • 1
  • 2

StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

  • »StukkiAlex« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 5 168

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

1

Dienstag, 30. April 2002, 15:30

Optimierung Ansaugtrakt ?!?

hallo leute, die ersten beiden bilder mit ihren kontruktionen werden sicher einigen von euch bekannt verkommen...


aber wie sieht es mit diesen bilder aus
hat jemand so etwas schonmal in natura gesehen
wer kann uns etwas über diese konstruktionen sagen


zum unteren bild:
nach angaben von sd dürften die hier in den "ansaugtrakt" eingeleiteten motorentlüftungen eigentlich nur vor dem luftfilter (black-box) angeschlossen werden... wer kann mir / uns darüber auskunft geben


mfg alex

ps: die bilder haben wir auf www.imprezars.com entdeckt

http://www.stukkialex.de

geändert von: stukkialex on 30/04/2002 15:31:47

geändert von: stukkialex on 30/04/2002 15:59:01
12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

Newbie

Profi

Beiträge: 1 132

Registrierungsdatum: 28. November 2001

  • Private Nachricht senden

2

Dienstag, 30. April 2002, 20:44

hi,

hab Ihr Glück das ich heute mal wieder am Luftfilter rumgeschraubt hab.Bei meinem 2.0 ist es wie folgt Luftfilterkasten > Luftmassenmesser > Ansaugrohr mit Anschluss zur Motorentlüftung > Schwarzer Kasten > mündet direkt in den Motor Ansaugstutzen. Auch bei mir sind die Motorentlüftungen nach dem Luftfilter angeschlossen.Der schwarze Kasten ist ohne Bedeutung nur mit dem Aspekt die Lautstärke zu Dämen und die zusätzlichen Anschlüsse unter zu bringe.

2-bias

Ehrenmitglied des Impreza GT-Club e.V.

Beiträge: 2 339

Registrierungsdatum: 15. Februar 2001

Wohnort: Wiesbaden, Hessen, Deutschland, Europa, 3.Planet von links

  • Private Nachricht senden

3

Mittwoch, 1. Mai 2002, 01:16

hi Stukki

so ein Ding mit diesem schw. Zylinder gibts von Forge (dadrin ist der Luftfi). Ist aus Carbon und gibts im ISA-Katalog.

MfG
2-bias
VG
2-bias

Legends may sleep, but..

Blue-Bull

Schüler

Beiträge: 54

Registrierungsdatum: 22. Dezember 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

4

Mittwoch, 1. Mai 2002, 19:58

Hi,

hab auch schon mal drüber nachgedacht einen offenen luftfilter zu kaufen.
Das auf dem obersten bild sieht gut aus, was ist das für ein Filter ,HKS??

Danke

Turbopower

Schüler

Beiträge: 106

Registrierungsdatum: 26. Dezember 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

5

Mittwoch, 1. Mai 2002, 20:09

Hi!

Ein offener Luftfilter hat aber auch seine Nachteile!
Ich hab meinen wieder ausgebaut und dafür Luftfilterkasten mit K&N Luftfilter-
einsatz rein. U. a. wird durch den offenen Filter das Ansprechverhalten
merklich schlechter. Beim Turbo zumindest. LMM liefert der Motorelektronik falsche Werte!
Mal mager, dann wieder zu fett. Auch der LMM kann kaputt gehen!
Also gibts beim offenen Pilzlufi vor allem den psychologische Effekt, wegen dem Ansauggeräusch.

Gruss
Harry


StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

  • »StukkiAlex« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 5 168

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

6

Mittwoch, 1. Mai 2002, 20:57

@harry: also ich muß sagen ich hatte zwischen zeitlich auch mal wieder den normalen luftfilterkasten mit einem k&n einleger drinne...
beim sauger merkt man doch schon einen unterschied zwischen einem pilz & einem "normalem" luftfilter... das beziehe ich aber nicht unbedingt auf das ansauggeräusch, wenn ich den resonator draußen habe hört sich der "normale" luftfilter auch nicht viel anders an als der pilz...
das ansprechverhalten vorallem von unten herraus ist mit dem pilz wesentlich besser... aber darum sollte es in diesem beitrag eigentlöich nicht gehen.

wir wollten eigentlich mal hören ob jemand schon erfahrung mit einer der anderen "konstruktionen" hat...
angeblich soll ja so etwas im impreza "sport" (vorgänger der rx-modelle) verbaut gewesen sein & das ab werk... das kann ich mir aber eigentlich gar nicht vorstellen...

also die frage lautet nach wie vor, wer hat sowas schonmal in original bei einem impreza sauger gesehen? und kann uns evtl über die vor & nachteile dieser konstruktion auskunft geben....

mfg alex

http://www.stukkialex.de
12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

7

Donnerstag, 2. Mai 2002, 08:30

Ich hatte einen Impreza "Sport" und der hatte einen ganz normalen Luftfilterkasten.

Andreas
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Gö

Profi

Beiträge: 912

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

8

Donnerstag, 2. Mai 2002, 17:29

Danke für die Info, Andreas. Konnte mir echt nicht vorstellen, daß der Impreza Sport eine andere Luftzufuhr haben soll, und beim RX ist es auf einmal nicht mehr so... Hatte schon angefangen, an mir zu zweifeln.

Christian

Newbie

Profi

Beiträge: 1 132

Registrierungsdatum: 28. November 2001

  • Private Nachricht senden

9

Donnerstag, 2. Mai 2002, 21:25

Hi,

StukkiAlex schreibt mal an wittis@wittneben.com der hat den Impreza Sport verkauft Frag ihn nach einem Bild,



geändert von: Newbie on 02/05/2002 21:26:28

StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

  • »StukkiAlex« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 5 168

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

10

Donnerstag, 2. Mai 2002, 21:41

@newbie: du wolltest bilder organisieren, also mach es auch...
@vonderalb: ich habe auch nicht dran geglaubt, aber newbie behauptet das jedes mal wieder aufs neue...

mfg alex

http://www.stukkialex.de
12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

Newbie

Profi

Beiträge: 1 132

Registrierungsdatum: 28. November 2001

  • Private Nachricht senden

11

Donnerstag, 2. Mai 2002, 22:59

Hi,

also hab bei Subaru Deutschland angefragt,und hoffe das ich am Freitag spätestens Montag eine Antwort bekomme."Zwecks Ansaugtrackt beim Impreza Sport"

[2-bias] Ansaugtrakt ! kein <u>c</u>

geändert von: Newbie on 02/05/2002 23:00:34

Newbie

Profi

Beiträge: 1 132

Registrierungsdatum: 28. November 2001

  • Private Nachricht senden

12

Dienstag, 7. Mai 2002, 21:41

Hi,

ja hab eine Antwort bekommen jedoch hilft das auch nicht weiter,ich muss wo ein Bild von einem Impreza RX herbekommen,es war übrigens kein Sport sondern ein RX in Sportausführung.


Guten Tag Herr Lutz, der RX und der GL haben den gleichen Motor. Jedoch gibt es je nach Baujahr Unterschiede im Bereich Resonator / Luftfilter.

Bei älteren Modellen sitzt der Luftfilter am Radhaus rechts,bei jüngeren Modellen direkt am Ansaugkrümmer, das ist der Unterschied. Bilder davon haben wir leider nicht.



StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

  • »StukkiAlex« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 5 168

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

13

Mittwoch, 8. Mai 2002, 18:20

nur zur info nen bild von nem rx kann ich dir schicken, muß nur runtergehen & eins machen... falls du eins von einem rx plus willst das ist auch kein thema, kann ich am we machen... da gibt es aber null unterschiede!!! und vom letzten modell kann dir christian nen bild besorgen evtl. aber da ist auch nur das von sd beschriebene zu sehen... ich würde also mal sagen luftnummer waldemar!!!
kannst uns halt auch mal was glauben...

mfg alex

http://www.stukkialex.de
12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

Gö

Profi

Beiträge: 912

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

14

Mittwoch, 8. Mai 2002, 21:09

Hi!

Habe jemanden gefunden, der sowas nachbauen könnte:



Kosten ca. 60 - 70 €
(Das teuerste ist hierbei die Arbeitsleistung, für die der gute Mann 1 h (?!) mit 40 € ansetzt. Das Material wird nach Masse berechnet. Ein Meter kostet um die 20 €. Ich denke, daß man das wohl billiger hinbekommt, da man mit Sicherheit keine Stunde braucht, um das Alurohr in Form zu bringen )

Dazu kämen noch die erforderlichen Schläuche und Schellen.

Hat jemand eine Ahnung, woher man solche Schläuche bekommt und was sie in etwa kosten?

Christian



geändert von: Gö on 08/05/2002 22:50:46

2-bias

Ehrenmitglied des Impreza GT-Club e.V.

Beiträge: 2 339

Registrierungsdatum: 15. Februar 2001

Wohnort: Wiesbaden, Hessen, Deutschland, Europa, 3.Planet von links

  • Private Nachricht senden

15

Donnerstag, 9. Mai 2002, 23:14

Muß es doch eigentlich in jedem größeren Autoteile-Laden geben oder ? Dafür braucht man keine Samco-Schläuche. Wäre nur rausgeschmissenes Geld.

MfG
2-bias
VG
2-bias

Legends may sleep, but..

Gö

Profi

Beiträge: 912

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

16

Donnerstag, 9. Mai 2002, 23:30

Hi!

Also die Schläuche sollten schon günstig sein, da man sich sonst schon stark dem Originalpreis dieses Teils nähern würde...Und dann könnte man sich die Mühe sparen und das Ding einfach bestellen

Christian

Chris (MC)

Schüler

Beiträge: 131

Registrierungsdatum: 12. Oktober 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

17

Freitag, 10. Mai 2002, 21:16

Hi leute,

mit dem tip für den heizungsbauer hab ich natürlich mehr an was aus alu oder ähnlichem Material gedacht;-).



christian.b@impreza-gt-club.de

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

18

Dienstag, 21. Mai 2002, 14:08

Hi Alex.

So eine Ansauggeschichte habe ich durch Zufall bei COBBTUNING USA (www.cobbtuning.com) gefunden.



Andreas

geändert von: vonderAlb on 21/05/2002 14:10:07
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

n/a

unregistriert

19

Dienstag, 21. Mai 2002, 16:50

Auf den Bildern ist zu sehen das das Geschläuch an einem 92kw(125PS)Motor verbaut ist ! Aber was oder wieviel bringt das ?

StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

  • »StukkiAlex« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 5 168

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

20

Dienstag, 21. Mai 2002, 17:12

das teil ist garantiert nicht an einer 2liter maschine verbaut, sondern an einem impreza 2,5rs...

mfg alex

http://www.stukkialex.de
12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen
  • 1
  • 2