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das 6gang getriebe ist in den ersten gängen kürzer abgestuft als das getriebe vom wrx, wird also beim gx wohl nix bringen. vom geld/leistung verhältnis kann ich dir nur davon abraten

alex

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Rein theoretisch würde das schon was bringen. Die ersten fünf Gänge des STI-Getriebes sind kürzer als das GX-Getriebe und der 6. länger als der 5. des GX-Getriebes. Von daher würde die Drehzahl im höchsten Gang geringer sein. Aber dafür steigt dann wiederum die Drehzahl in den unteren Gängen. Du hast dann die Wahl entweder mit höherer Drehzahl (höherer Spritverbrauch und Motorenlärm) oder im höheren Gang (Durchzugsschwach) zu fahren.

Zum STI-Getriebe gehört aber auch unbedingt der Hinterachsantrieb mit seinem Differential wegen der Hinterachsübersetzung und die Kardanwelle sowie die Antriebswellen für die Vorderräder, also ab Motor bis zu den Rädern vorne und hinten alles neu.
Das wird teuer.

Ich persönlich finde es gar nicht mal so schlimm, wenn der Motor im höchsten Gang bis an den Drehzahlbegrenzer geht. Dadurch ist der Motor durchzugsstark und zieht auch noch bei größeren Steigungen im höchsten Gang gut durch. Man wird nicht gezwungen einen Gang tiefer zu fahren und dadurch die Drehzahl wieder raufzujubeln (wie bei den Schonganggetrieben).

Andreas