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Hecht123

Anfänger

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1

Montag, 18. November 2024, 16:46

Mein neuer Subaru XV 1.6

Hallo Subaru Freunde!

Ich hab mir nach reichlicher Recherche im Forum und den vielen Tips und Erfahrungsberichten heute einen XV 1.6 2023 zugelegt!
Ich habe das Auto heute zum ersten mal LIVE gesehen und Probe gefahren!
Ich war schon beim einsteigen von dem Platzangebot und der Verarbeitung begeistert!
Es hat einfach klick gemacht!
Was bei den anderen Autos die ich Probe gefahren bin nicht der Fall war (Duster,Vitara)

Ich bin 183 cm groß und wiege weit über 100kg und habe am Fahrersitz super Platz und auch noch reichlich Kopffreiheit!
Danach hab ich mich hinten rein gesetzt und auch da super geräumig!
Also mindestens gleich viel Platz wie bei meinem alten Toyota rav 4 2006!

Die Verarbeitung ist wirklich top!
Ich hab als Firmen Auto einen Opel!
Der ist Schrott dagegen!

Das Fahren mit dem cvt Getriebe ist nur kurz gewöhnungsbedürftig aber so was von angenehm und geschmeidig!
Ein Traum!
Ich finde es auch echt toll das Subaru 8 Jahre Garantie gibt!
Das hat auch zur Kaufentscheidung beigetragen!
Ich darf ihn in den nächsten Tagen abholen und bin schon richtig gespannt auf die ersten offroad Fahrten!
Ich hab die Winterreiffen wechseln lassen auf den yokohama Geolandar g15!
Da sollten Schlammige Feld und Waldwege ein Klacks sein!


Jetzt bin ich auf der Suche nach einem vernünftigen unterfahrschutz und einer Unterbonden Versiegelung!

Wenn da jemand von euch Tips hätte wäre ich sehr dankbar!

Ringliner

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2

Montag, 18. November 2024, 17:26

Na dann Glückwunsch zu dem XV.


Schön,dass Dir die Beiträge in dem anderen Thread zur Kaufentscheidung geholfen haben.

Wünsche allzeit Gute Fahrt !

ak18

Schüler

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3

Montag, 18. November 2024, 18:35

Erst einmal Glückwunsch zu dem XV…

Ich nehme mal an… Du hast die Werkstatt deines Vertrauens, in der du auch deine Service / Wartungen durchführen lassen wirst. Dann bespreche das doch mal mit denen. Die haben meist ihre Materialien und müssen anschliessend auch damit klarkommen.

Ich habe das kurz nach dem Neukauf auch so gemacht…
https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1185514.html

Hecht123

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4

Montag, 18. November 2024, 21:01

Erst einmal Glückwunsch zu dem XV…

Ich nehme mal an… Du hast die Werkstatt deines Vertrauens, in der du auch deine Service / Wartungen durchführen lassen wirst. Dann bespreche das doch mal mit denen. Die haben meist ihre Materialien und müssen anschliessend auch damit klarkommen.

Ich habe das kurz nach dem Neukauf auch so gemacht…
Hallo!

Danke für den Tip!
Ich werd mal in der Werkstatt fragen was die so für Erfahrungen haben nur kaufen und montieren in der Werkstatt is mir zu teuer!
Das wird von meinem Privst Mechaniker übernommen!

IKR

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5

Montag, 18. November 2024, 23:05

Fürs Fahren in Wald und Feld ist ein metallener Motorunterschutz unabdingbar. Der serienmäßige Motorschutz aus Plastik ist nach dem ersten Stoß gegen ein nicht gesehenes Stück Holz oder einen etwas höher stehenden Stein kaputt. Ob du den Stahlunterschutz von Subaru oder den aus Alu nimmst, ist nur eine Preisfrage. Bis auf den ersten meiner fünf Subarus habe ich immer den aus Stahl genommen. Weiterhin solltest du den Schutz für das hintere Verteilergetriebe montieren. Sehr nützlich ist auch die Abdeckung für den oberen Teil der hinteren Stoßstange. All diese Teile findest du im Zubehörprospekt für deinen XV, den der Händler haben sollte, bei dem du den XV gekauft hast. Schalenmatten zumindest für die vorderen Fußräume sollte man für einen XV ebenfalls anschaffen. Da gibt es aber z. B. bei Amazon wesentlich günstigere, aber genauso zweckmäßige Angebote als die von Subaru.

Hecht123

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6

Dienstag, 19. November 2024, 13:35

Danke für deine Antwort!
Ich will auch unbedingt den unterfahrschutz montieren!
Sich ist sicher
Wegen der versiegelung scheiden sich ja die Geister was da am besten ist?

Mfg

XV-24

Anfänger

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7

Dienstag, 19. November 2024, 13:46

Quasi jeder Wachsauftrag ist besser, als nichts zu machen. Lass alle freien Stellen, alle Fahrwerksteile und auch Bremsleitungen sowie deren Anschlüsse mit klarem (!) Wachs besprühen, dann hast Du schon viel erreicht. Mit Fett würde ich einen Neuwagen nicht einsauen lassen wollen; das ist eher etwas für ältere Autos mit Rost in den Hohlräumen, der ersäuft werden soll.

Hecht123

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8

Sonntag, 24. November 2024, 22:11

Danke schön für eure Antworten!

neu2003

SC+ Mitglied

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9

Montag, 25. November 2024, 16:49

Quasi jeder Wachsauftrag ist besser, als nichts zu machen. Lass alle freien Stellen, alle Fahrwerksteile und auch Bremsleitungen sowie deren Anschlüsse mit klarem (!) Wachs besprühen, dann hast Du schon viel erreicht. Mit Fett würde ich einen Neuwagen nicht einsauen lassen wollen; das ist eher etwas für ältere Autos mit Rost in den Hohlräumen, der ersäuft werden soll.

da kann ich nur zustimmen. Wir hatten einen Youngtimer mit MikeSandersFett, der tropft im Sommer immer schön ;)
und einen mit Permafilm, das war nicht ideal.
Ich würde auch für einen Neuwagen etwas nehmen, was fest wird und transparent ist.