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Fragen zum 50tkm Service

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achim

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Samstag, 27. November 2004, 23:52

Fragen zum 50tkm Service

Hallo zusammen!

Da mein Auto zur Zeit stark die 50tkm-Marke anvisiert (46250km) und ich gren den KD selber durchführen würde habe ich da mal ein paar Fragen:

1. Es sollen laut Checkheft alle Getriebeöle (beide Differentiale + Wechselgetriebe) gewechselt werden! was für ein Getriebeöl braucht mein "Scooby" denn da genau (hab mal was von Hypoidöl gehört)? Und muß ich da was besonderes beachten wg. Visco-Sperre?

2. Was ist zusätzlich zu

a)Zündkerzen
b)Luftfilter
c)Motoröl und -Filter und -Ablassschraubendichtung

noch sinnvoll zu erneuern?

Ein Auto ohne Allrad ist immer nur eine Notlösung!

vonderAlb

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2

Sonntag, 28. November 2004, 10:22

In deinem Inspektionsheft steht genau drin, was alles bei einer Inspektion durchgeführt wird.
Ausserdem steht in der Betriebsanleitung, welche Beriebsstoffe verwendet werden dürfen.
Ist deine Garantiezeit schon rum? Wer seine Inspektionen nicht in einer Fachwerkstatt durchführen lässt, verliert den Garantieanspruch/Kulanz.

Andreas
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achim

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3

Sonntag, 28. November 2004, 13:17

Die Garantie ist leider seit 01.11.2004 vorbei (EZ 10.2001)! Außerdem fahre ich ja ein zuverlässiges Auto(*auf Holz klopf*) und keinen deutschen Mistwagen !

Die Betriebanleitung und das Kundendeinstbuch hab ich schon durchgeforstet, aber ich weiß immer noch nicht ob ich beim Geriebeölwechsel auf miene Visco-Sperre achten muß, oder nicht!?

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geändert von: achim on 28/11/2004 13:18:51

achim

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4

Montag, 29. November 2004, 21:24

Ach so ich würd' gern wissen: Kann mir zufällig jemand sagen wieviel Öl fürs Vordere und hintere Achsgetriebe dazukommen(Wechselgetriebe: 3,5l)!
Und ist (API: GL5) SAE 75W90 für die drei Getriebe in Ordnung?

Sorry wenn s jetzt doch sehr speziell wird aber ich möchte mein Auto halt nicht gleich Kaputtmachen!!!

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vonderAlb

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Dienstag, 30. November 2004, 11:22

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> ... auf meine Visco-Sperre achten muß, oder nicht!?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Nee, musst du nicht. Die Sperre ist ein geschlossenes System und da dringt keine Getriebeöl ein.

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Und ist (API: GL5) SAE 75W90 für die drei Getriebe in Ordnung?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ja, bestens. Aber du brauchst nur Öl für das Handschaltgetriebe (4,0 Liter mit Reduziergetriebe "Low") und Hinterachse (0,8 Liter). Nur das Automatikgetriebe braucht für das Vorderachsdifferential extra Öl.

Hast du eine Automatik? Dann allerdings brauchst du ein ganz anderes Getriebeöl.

Andreas
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achim

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Dienstag, 30. November 2004, 18:34

Nee, ich ich hab 'nen Schalter!

Danke Andreas, Du hast mir sehr geholfen!!!

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