Moin,
musste nach beidseitigen Radlagerwechsel zur Achsvermessung, weil er immer leicht nach links zog und das Lenkrad auch etwas schief stand.
Jetzt hab ich ihn wieder abgeholt und das Lenkrad steht bei ebener Straße immer noch leicht nach links, geradeaus fährt er zwar jetzt aber irgendwie läuft er nun fast jeder Spurrille nach und mit dem schiefen Lenkrad ist auch nervig.
Ich hab mir jetzt mal das Protokoll angesehen und finde den Sturz an der Vorderachse doch etwas merkwürdig, -0,44 zu +0,42. Jeder Wert für sich ist zwar in der Toleranz aber darf der Unterschied von Seite zu Seite so groß sein??
Ich hab mir jetzt mal das Service Manual für den Crosstek angeschaut und danach ist der Sturz anscheinend einstellbar. Sehe ich das richtig?
Service Manual
Würde mich über eure Meinung dazu freuen insbesondere, wer sich damit auskennt.
P.S. Ganz nebenbei, mein Subaru Händler hat die beiden defekten Radlager auf Garantie abgelehnt (bei rd. 85tsd und 4 Jahren und 10 Monaten Alter), weil die Inspektionen nach Herstellerangabe nicht beim Subaru Händler gemacht wurden...Aber das soll hier bitte nicht Diskussionsthema werden.
Totti
Messprotokoll