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  • »bernd-das-brot« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 10. November 2004, 20:24

unterschied beim 2.0l motor ab 2000?

Hallöchen,

wie euch sicher aufgefallen ist bin ich neu hier! ich hatte vor etwa 5 jahren einen impreza 1,8 bj 1994, der (mit fast 100000) km leider von einem bösen golf unfreiwillig aus dem verkehr gezogen wurde. ich habe mich dann, auf grund meiner damaligen hohen laufleisung, für einen smart diesel entschieden. vor kurzem hat mich dessen getriebe im stich gelassen, was ich (alle freunde und bekannte übrigens auch) bei 86000km ein bißchen früh finde. leider hat smart das nicht so gesehen und kulanz abgelehnt. somit bin ich nun auf den vollen kosten sitzen gebliben.

da ich nun schon einige zeit in der nähe meines arbeitsplatzes wohne, habe ich auch nicht mehr so viele km im jahr, daß sich der diesel rentiert. auf der suche nach einem neuen (gebrauchten) und zuverlässigem auto bin ich nun wieder bei subaru gelandet, womit ich auch schon bei meiner frage an euch wäre:

ich habe mich für einen impreza mit 125PS entschieden. beim stöbern im web bin ich auch mal bei der DAT gelandet, um mir den preis eines gebrauchten berechnen zu lassen. dabei ist mir aufgefallen, daß sie den motor einmal bei modell von 1995- 2000 mit 115PS - 125PS und ab 2000 als 16V mit 125PS führen. hat sich der motor ab 2000 technisch geändert? ich dachte das er, auch beim modell mit den runden scheinwerfern, immer noch fast baugleich mit den älteren 2,0l motoren ist.

gruß
thomas


TBR

Profi

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2

Donnerstag, 11. November 2004, 09:11

Grundsätzlich ist das der gleiche Motor, auch die alten hatten 16-Ventil-Technik. Hinsichtlich der Abstimmung auf Emissionen und Verbrauch gibt´s sicherlich Modifikationen im Detail (Motorsteuerung, evtl. Ansaug- und Auspufftrakt, ...). Das wissen sicherlich die Spezialisten hier .

Grüße

Thomas


vonderAlb

Erleuchteter

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3

Donnerstag, 11. November 2004, 11:24

Hi Bernd mit der Rauhfasertapete, herzlich willkommen im Forum.

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>modell von 1995- 2000 mit 115PS - 125PS und ab 2000 als 16V mit 125PS<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Die führen das deshalb getrennt auf, weil es ab Modelljahr 2001 (MY01) eine neue Karosse gibt. Die MY01-Modelle wurden bereits Ende 2000 an die Kunden ausgeliefert.
Die Fahrzeuge ab MY01 haben Euro-3 und On-Board-Diagnose (OBD). Ansonsten dürften sich die 125-PS-Motoren nicht sehr unterscheiden. Hier und da ne kleine Verbesserung und ansonsten sind die Motoren sehr ausgereift und zuverlässig.


Andreas
Andreas

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  • »bernd-das-brot« ist der Autor dieses Themas

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4

Donnerstag, 11. November 2004, 18:06

das es ab 2001 eine neue karroserie gab weiß ich. mich hat nur das 16V in der bezeichnung des neuen modells gewundert.


winnes

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5

Freitag, 12. November 2004, 18:37

Hallo,
ich will meinen verkaufen. Kannst ihn dir ja mal anschauen.
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=5586840&id=d33fx3jd23z

Gruß,

winnes


P.S. eMail : wbrand@t-online.de

geändert von: winnes on 12/11/2004 18:42:53

  • »bernd-das-brot« ist der Autor dieses Themas

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6

Samstag, 13. November 2004, 00:07

danke für das angebot. nur sprechen leider 2 gründe gegen dein auto:

1. ist der preis etwa 2000eur über meinem limit und
2. gefallen mir die runden "glupschaugen" nicht.

ich schaue mich momentan bei den 99er und frühen 2000er modellen um.




Winkler

Anfänger

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7

Sonntag, 12. Dezember 2004, 01:04

auch wenns schon etwas spät ist..

die 125PS beziehen sich auf Imprezas ab Modelljahr 99, Auslieferung dürfte aber schon Mitte 98 gewesen sein. Als Erkennungsmerkmal: Hauptscheinwerfer in Klarglasoptik! Ab diesem Zeitpunkt sind die Imprezas OBD-2 - tauglich, Innenraum wurde von frühen Forestern übernommen (Becherhalter!). Davor hatten die Imprezas keine Klarglasscheinwerfer, keine Becherhalter und "nur" 115 PS, was dir aber bei den Fahrleistungen nicht sonderlich auffallen sollte. Weiters wurde ab MY99 der berüchtigte Luftmassenmesser durch eine AnsaugluftDruck/Temperaturmessung ersetzt (bei nichtt-Turbos) und der Verbrauch um ca. 1l/100km gesenkt. 16V war schon immer. Die "großen" technischen Neuerungen waren also schon von MY98 auf 99, das 00er Modell mit den runden Scheinwerfern war mehr optische Änderung als Technische.

Kurt

Edit: uups, ab MY01 gabs die runden Lichter

if it itches it will be scrached

geändert von: Winkler on 12/12/2004 01:17:56