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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fragnix« (24. Juli 2018, 19:26)
Ich kann mir nicht vorstellen, dass der 1.6i und der 2.0i so verschieden sind, das ich die 17" Zöller nicht auf meinem 2.0i fahren darf.
Auch ich finde: über Geschmack lässt sich nicht streiten, über den Preis der doch recht überteuertern "Original"Felgen schon. Das ist aber kein Subaru-typisches Phänomen, das ist bei anderen FZ-Marken nicht anders und z.T. noch deutlich heftiger. Damit verdient der jeweilige KFZ-Hersteller halt richtig Geld: z.T. sind vergleichbare Felgen bis zu vier mal so teuer wie die des Felgenproduzenten der den jeweilgen FZ-Hersteller beliefert.. Hinzu kommt noch, dass ich mir dann die Decke aufziehen lassen kann, die ich möchte - und im Zweifelsfall gebe ich das "mehr" an Geld lieber für besseres Gummi aus...man hat ja auch nichts zu verschenken.
Meine Erfahrung ist: bei FZ bis um die drei Jahre gibt es je nach Zustand auch der Decken noch brauchbar Kohle für die WR, es sei denn, es sind Exoten in Styling oder Farbe oder sind von Schneeketten, Bordsteinen und/oder mangender Pflege ramponiert; wobei ausser bei besonderen Felgen der deutlich höhere Aufpreis der "Original"-Felgen nicht wirklich entsprechend prozentual honoriert wird. Bei FZ ab fünf Jahre ist das mehr oder weniger ne kostenlose Zugabe für den Gebrauchtwagenkäufer: der Verkäufer ist da meist in der deutlich schwächeren Position, da es die Felgen dann meist nicht mehr neu gibt und er sie nicht mal alternativ getrennt vom FZ bei ihBäh incl Versandkosten mehr vernünftig bezahlt bekommt und meist das Gummi ja dann auch schon alt oder ziemlich abgefahren ist.Vor allem, wenn es irgendwann mal darum geht, den Wagen wieder zu verkaufen oder so, gibt es für die OEM Felgen
meiner Erfahrung nach keinen Cent mehr als für Felgen aus dem Zubehör.