Subaru Community

hi newbie

den 2.5l findest du in jedem legacy outback oder limited. der motor ist keinesfalls den amis vorenthalten, sondern auch in europa ziemlich populär. in europa gabs nur den impreza rs 2.5 eben nie. den 2.0 aufbohren auf 2.5l liegt nicht drin, soviel ich weiss ist bei 2.2l schluss. komplettumbau liegt da schon näher, aber die kosten, naja, die motoren sind auch nicht gratis. das getriebe kann man gleich auch noch draufpacken. schlussendlich gibts für das geld bald schon einen gt, wenn du deinen rx draufpackst sogar einen ziemlich schönen.

gruss aus der ostschweiz
rubberduck

Hi Newbie!

Ich will jetzt nicht gemein sein, aber wärs nicht besser du kaufst dir mal
einen GT oder WRX?
Den dann noch ein bischen tunen und dann wow.......

Harry
PS: Soll aber nicht böse gemeint sein. Nicht, daß du das falsch auffassen solltest!

Nabend Newbie,
Steuern liegen bei 240DM, also wird dein Euro Betrag wohl schon stimmen. Tja, mit der Versicherung ist das so eine Sache, ich habe mich für haftplicht entschieden und zahle nun bei 55% 1700DM/Jahr. Naja und was den Verbrauch angeht, kommt es immer drauf an, was du mit der Maschine gemacht hast und wie du fährst. Ich habe mal beim Drift-Training auf der Airbase in Bitburg 29 Liter / 100km verbraucht!! Aber auf der Autobahn kannst du auch 9 Liter schaffen. Der Unichip soll anscheinend auch Sprit sparen, aber damit hab ich noch keine persönlichen Erfahrungen gemacht.
Zum Thema Hubraumerhöhung kann ich dir nur sagen: Sehr Sehr teuer. Hab mich auch dafür interessiert, aber bei den Preisen muss ich dass leider erstmal 1 Jahr zurückstellen :-( Fahrwerk, Bremse und Reifen haben nun erstmal vorang! Aber nächstes Jahr *träum*
Ich kann dir nur empfehlen, einen GT zu kaufen. Gibt fast nichts schöneres *g*
Gruß
Bastian

32 Liter Max., Durchschnitt derzeit bei 16 Litern.
Hatte bei 120-140 auf der Autobahn auch schon mal 9 Liter geschafft, aber macht das Spass ? nee..

MfG
2-bias

Hallo Freunde,
Ich habe bei autoscout, oder mobile (weiss es nicht mehr so genau, einen Impreza,
neues Modell mit 2,5l Motor gefunden, das Auto hat 118Kw, und die wollen 19.000Euro dafür haben.
Ist das ein Scherz, oder ein Importiertes Auto aus Übersee?
MfG daniel d

@Newbie

Nimm den kompletten Legacy 2.5L Motor und verbaue ihn im Impreza, dann hast du ein Impreza 2.5L Maschine. Ob das beim TÜV eintragbar ist weiss ich nicht, frag doch mal zur Abklärung nach. Wieviel das kosten wird, weiss ich auch nicht, aber jedenfalls sehr teuer, wenns neu sein soll.

Ansonsten kauf dir ein WRX, den kannst du besser Tunen als ein normalo-Impreza.
Es gibt ja mittlerweile jede Menge Occasionen zu fairen Preisen, sogar mit Tuning.

Gruss Marco

Hallo!

Von dem 2.5erImpreza RS (dem neuen) gibts soviel ich weiss nur einen in Deutschland! Der war als Testwagen hier und wurde beim Skiweltcup eingesetzt.
Jetzt steht er bei einem Subaru Händlerkollegen von uns zum Verkauf!

MfG Christian

Hallo Leute!
Ich bin ab heute neu hier und habe gleich ne frage.
Kann man einen 2,5 Liter
auf 2,0 Liter umbauen lassen?
Wenn ja wie viel wurde es dann kosten?
und wie viel PS hätte ich dann?

MfG!Alex

Hi und Willkommen...

Aber warum willst du in der "Evolutionsstufe" zurücktreten?!
2,5l auf 2,0l umbaun?!

Dürfte mit Sicherheit gehn. Naja, nen Non-Trubo 2l hat im alten Impreza 125 PS.
Wusste aber gar nicht, dass es einen 2,5l Non-Turbo gibt?!

Oder lieg ich jetz falsch...

--- Der Tod lauert auf der 3. Spur ---

... Marcsubilami ...

Ich glaube du liegst richtig.
Ich kenne mich nicht so gut mit subaru aus will mir aber
einen kaufen.
Naja 2,5 Liter, ich kann das nicht so locker zahlen.
Deswegen auch meine frage.
War auf dieses oder so änliches Fahrzeug bezogen.
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=6345051&id=zffxdo2eibo

hallo erstmal,
jetz muss ich aber mal ganz dumm fragen...
du willst dir nen 2,5er kaufen, diesen aber auf 2,0er umbauen (lassen?) weil du kein geld hast bist du dir im klaren darüber was ein umbau ca. kostet welche kosten beim tüv auf dich zukommen

fazit = vergiss es einfach!

alex

...es wird immer bunter:

prinzipiell ist alles möglich, aber wenn schon hubraumerhöhung, dann ordentlich: 3000er maschine vom legacy mit 6gang getriebe, nur mit dem 2.5er wird sich nicht so viel ändern.

2500er auf 2000er zurückrüsten wird sehr wenig bis gar nix bringen, außer mehrkosten. das was du an mehraufwand in den wagen steckst, sparst du nie mehr ein...

Im Schnee mit Allrad tjuche

Ja danke.

Ihr habt meine Frage klar und deutlich
beantwortet.
Vielen Dank!

In Deutschland gibt´s doch den Impreza offiziell nur als 2.0, nicht als 2.5 (abgesehen von den 2006er Turbos). Warum also einen Amerika-Import-2.5 kaufen und den auf 2.0 umrüsten, wo es doch massenhaft 2.0 mit deutscher Zulassung und Garantie gibt?

Grüße

Thomas