Subaru Community

Hi Dorit,
willkommen im Forum (1. Beitrag)

Der Goodyear war für mich bisher ein toller Reifen, hat komischer weise beim aktuellen ADAC-Test schlecht abgeschnitten.

http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Winterreifen/165-70-R14-TQ-2004-10/default.asp?ComponentID=94912&SourcePageID=8979%230

http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Winterreifen/205-55-R16-HT-2004-10/default.asp?ComponentID=94917&SourcePageID=8979%230#

2003 lage noch an der Spitze ??
http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Winterreifen/195_65_R15_T_2003_10/default.asp?ComponentID=63346&SourcePageID=8979%230#

Ich Selber fahre selber auf meinem Legacy den Conti TS790 195/60 R15H und bin super zufrieden. Ich habe ihn damals günstiger bekommen als den Goodyear, waren beide gleichrangig.
Kann Conti prinzipiell empfehlen, haben in den letzten immer gut abgeschnitten.

Ansonsten kannst Du ja mal stöbern auf den ADAC-Seiten.

Fährst Du wirklich 185´-iger Reifen.


Gruß Gerald

Hallo Dorit,

willkommen in unserem Forum.

Wie du an den Testdaten sehen kannst, gibt es keinen idealen Reifen. Je nach Größe und Fabrikat hat der eine Reifen im Schnee oder Nassen Vorteile gegebenüber dem anderen. Dafür hat der widerum Vorteile auf dem trockenen und/oder Verschleiß usw.

Ein 165er Reifen eines Herstellers kann Spitze sein, als 185er Reifen dann allerdings nicht mehr (oder umgekehrt). Auch kommt es auf das Antriebskonzept an. So kann z.B. ein Reifen auf einem Frontantrieb besser funktionierten als bei einem Heckantrieb. Daher ist es sehr schwer zu beurteilen, ob bei einem Allradler der Reifen genauso gut funktioniert, wenn man ihn nicht selber gefahren hat.

Vom Gripp auf Schnee brauchst du dir mit dem Subaru zunächst mal keine Gedanken machen. Der ist immer vorhanden. Wichtiger ist dann das Kurven- und Bremsverhalten auf Schnee und bei nasser Fahrbahn.

Wenn du mit dem Goodyear bisher zufrieden warst, dann bleib doch dabei.

Andreas

Hallo Dorit!

Zum Thema Reifen kann ich nur sagen Hauptsache NEU und nicht RUNDERNEUERT.
Ich denke, daß der Normalfahrer eh kaum Unterschiede zwischen verschiedenen Herstellern bemerken kann.

Grüße

Imprezaraser

nur eins, den fulda cristall montero würd ich nicht kaufen, hab ihn aktuell drauf und ist nicht so sonderlich, hat auch bei den letzten tests schlecht abgeschnitten...

Im Schnee mit Allrad tjuche

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> nur eins, den fulda cristall montero würd ich nicht kaufen, hab ihn aktuell drauf und ist nicht so sonderlich, hat auch bei den letzten tests schlecht abgeschnitten.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Mit Fulda Reifen habe ich auch relativ schlechte Erfahrungen gemacht, war auch ein Kristall, die weiter Bezeichnung weis ich nicht mehr. Das war allerdings auch auf einem Astra. Im Schnee war das Teil prima (wobei wir vielleicht 3 Schneetage pro Winter haben), aber auf Nässe hatte man gar keine Traktion und im Trockenen fings relativ schnell an zu quietschen.

Gruß
Christian

Gott fragte die Steine: "Steine, warum studiert ihr keine Elektrotechnik ?"
Und die Steine antworteten:" Weil wir nicht hart genug sind !"

also ich bin immer ganz gut mit Cointi unterwegs gewesen, kann ich echt nur empfehlen!!

hab ehrlich gesagt nie was anderes ausprobiert, sah ja auch nie eine grund dafür.
Also, conti ist schon gut genug! besser gehts glaub ich eh nicht, und wenn der schnee zu hoch liegt, brauchst du eh schneeketten!

Ich habe mir aktuell auch den Conti 790 geholt. Ich denke, der ist ganz gut.
Kauf dir blos nix billiges, es gibt echt wahnsinnige Unterschiede was den Grip auf Schnee betrifft. ADAC Test ist immer gut.

Und ob breit oder schmal, das ist nicht so einfach.
Da gabs mal einen Test dazu. Breite Reifen sind auf Neuschnee besser, aber nicht auf festgefahrenem zB oder wars andersherum?

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Da gabs mal einen Test dazu. Breite Reifen sind auf Neuschnee besser, aber nicht auf festgefahrenem zB oder wars andersherum?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Andersrum. Schmale Reifen sind im Tiefschnee besser.

Gruss
Patrick

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Hallo zusammen.

Ich wohne auf 1650 m.ü.m. Wir haben ab mitte Dezember bis normalerweise Mitte April Schnee bei uns, doch leider sind die Strassen viel zu schnell wieder Schneefrei. Doch am Morgen oder auch mal am Abend kommt es vor, dass man schneebedeckte Strassen vorfindet. In den Dörfer sind die Strassen jedoch immer Schneebedeckt. Deshalb ist ein guter Winterreifen sicherlich wichtig. Ich habe bis jetzt viele Reifen ausprobiert. Am besten finde ich ist der Michelin Alpine (205/50 R16). Hat eine sehr gute Tracktion, ist laufruhig und hat eine relativ lange Lebensdauer (so an die 10'000 Gebirgskilometer). Danach hatte ich den Fulda Kristall Rotego (ebenfalls 205/50R16). Dieser Reifen ist in meinen Augen nicht zu empfehlen, auf nasser Strasse eine Schleuder, auf Schneestrassen wie Bob fahren, konnte mit diesem Reifen keine richtige Traktion aufbauen. Für schnellere Fahrweise war besonders Handling gefragt. Im Trockenen war er wiederum zu weich, was ein sehr schneller Gummiabbau zur folge hatte (etwa 5000 Gebirgskm). Im Moment fahre ich den Nokia (ebenfalls 205/50 R 16). Bin bis jetzt ganz zufrieden, hat gute Traktion, ist jedoch im Tiefschnee ganz leicht überfordert, was aber ein Problem der Reifenbreite ist.
Nimm aber die nächsten Reifen doch mit den Massen 195/50 R 16.

Gruss

Nino

geändert von: domenign on 07/10/2004 15:29:18

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Fulda Kristall Rotego<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Genau der wars, für unsere Breiten war der aber auf Schnee(Matsch) ganz O.k.. Nur auf Nässe wirklich das letzte.

Gruß
Christian

Gott fragte die Steine: "Steine, warum studiert ihr keine Elektrotechnik ?"
Und die Steine antworteten:" Weil wir nicht hart genug sind !"

Sevi und ich fahren Michelin bzw. Pirelli. Die Michelin sind top, die Pirelli brauchens kalt, sonst wirken sie relativ weich. Aber ansonsten nichts zu meckern.

offtopic: Welches ist Dein Autohaus?

[i]Christian
arbeitskreis-teile.de
[/i]

@Dorit:

"Die Michelin gibt es doch gar nicht als 185er oder?? Ich hatte mir damals extra Stahlfelgen gekauft, die will ich auch weiter nutzen."

Warum willst Du unbedingt 185er? Du kannst auf den gleichen 15' Stahlfelgen doch sowohl 185/65 R15 als auch 195/60 R15 fahren!( je nach Fahrzeugaustattung kannst Du glaub sogar 195/65R15 eintragen lassen!)

Ein Auto ohne Allrad ist immer nur eine Notlösung!

Wir haben auf unserem Legacy 185er Michelin Alpin drauf. Die werden dieses Jahr durch den Nachfolger Michelin Alpin A2 ersetzt. Der Legacy ist Baujahr 1997 und seit dem sind die Michelin drauf. Also Top-Werte beim Verschleiß (Fahrstrecke ca. 10000 km pro Winter).
Ist alles in allem auch ein Top-Reifen bei allen Witterungsverhältnissen.
Vor den Michelin hatte ich Fulda Carat drauf, die hatten nach nur zwei Wintern ne Glatze. Mit den Michelin bin ich zufrieden, hab auch auf meinem MY03 diese wieder drauf.

Gruß, Markus

Ups,wenn ich das so lese glaub ich, bin ich wohl winterreifen-technisch etwas überdimensioniert Fahre den Bridgestone Blizzak als 215/40R17

Top Reifen, absolut laufruhig, super Grip bei Regen und Schnee und auch im Frühling oder Herbst noch klasse zu fahren... Meine Empfehlung