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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Chris 67« (21. August 2015, 08:54)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ckaruso« (21. August 2015, 17:50)
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Es gibt ein (von Subaru vorgeschriebenes) Upgrade, bei dem die Lambdasonde auf eine Verlängerung geschraubt wird. Dann sollte es behoben sein.
Der Fehlercode ist denke ich P0171(für rechter Motorseite). Bei dieser Fehlercode kann man die Lambdasonden rechts-links wechselen, unsere Subi’s Boxers habe ja zwei Lambdasondes. Fehlercodes löschen und einen anstandige Fahrt oder mehrere kurze Fahrten machen wobei man mehrmals den Code löscht. When der Fehlercode letztendlich wechselt auf P0174 (für linker Motorseite) ist es der Lambasonde.
Nach einem Update des Diagnosegerätes bin ich gestern nochmals hingefahren, wieder ohne Erfolg. Der Mechaniker kommt einfach nicht ins Steuergerät, um den Fehler zu löschen.
Nach gut einem Monat hat zum ersten Mal die Abgaskontrolleuchte aufgeleuchtet. Hab dann nachgesehen, dass diese gelbe Kontrollleuchte mit dem Motor darauf eigentlich nur das Abgassystem betrifft. Dann bin ich zum ÖAMTC gefahren. Der Techniker dort ist zuerst gar nicht hineingekommen. Erst als der das Fahrzeug auf Outback 2,0 umgestellt hat, konnte er der Fehler auslesen: "Lambdasonde Bank 1" , also jene vor dem Kat.
Seit wann sitzt denn die Lamdasonde links und rechts am Motor (sozusagen je Zylinderbank eine)?
Die sitzt ja im Abgaskrümmer und bei diesem Modelljahrgang meines Wissens eine vor dem Kat und die andere nach dem Kat.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (22. August 2015, 01:24) aus folgendem Grund: Antwort vom Zitat getrennt
Who steht denn das die Lambasonde im Motor sitzt?
Der Fehlercode ist denke ich P0171(für rechter Motorseite). Bei dieser Fehlercode kann man die Lambdasonden rechts-links wechselen, unsere Subi’s Boxers habe ja zwei Lambdasondes. Fehlercodes löschen und einen anstandige Fahrt oder mehrere kurze Fahrten machen wobei man mehrmals den Code löscht. When der Fehlercode letztendlich wechselt auf P0174 (für linker Motorseite) ist es der Lambasonde.
Seit wann sitzt denn die Lamdasonde links und rechts am Motor (sozusagen je Zylinderbank eine)?
Die sitzt ja im Abgaskrümmer und bei diesem Modelljahrgang meines Wissens eine vor dem Kat und die andere nach dem Kat.
Who steht denn das die Lambasonde im Motor sitzt? Die Andeutung rechter - linker Motorseite is etwas deutlicher als Bank 1 -Bank 2.
Zwei Lambdasonden gibt es bei einem Kat immer sonst kan die Wirkung vom Kat durch das Steurgerat nicht erfasst werden.
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Erster Versuch fehlgeschlagen. Batterie über Nacht abgeklemmt, morgens angeklemmt, Fahrlichtschalter an, Zündung an, 1 Minute gewartet, dann gestartet. Jetzt probier ich es mal mit einem Diagnosegerät...
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