Subaru Community

Erstens: Warum steht dein Startbeitrag im Non-Turbo-Impreza-Bereich? Geht ja schließlich um einen WRX, oder?
2. : Deine Fragen zielen auf eine große Bandbreite an möglichen Antworten und damit wird dieser Thread perspektivisch zu einem Sammelsurium unterschiedlicher Themen, die a.) die Einordnung in einer der vielen Unterkategorien des Bereichs "Impreza GT, WRX und STI" erschweren und b.) für die Forensuche später mal schlechte Ergebnisse bringen.
3. : Damit wären wir auch schon beim passenden Punkt: die Nutzung der
Werde dir erstmal klar, was dir am derzeitigen Ausbaustand nicht passt und was du deswegen verändern willst! Dann kannst du zielgerichtet mit der Suchfunktion in den entsprechenden Unterforen nach Verbesserungsmöglichkeiten schauen. Wenn du danach noch Fragen / Unklarheiten zu dem Gefundenen hast, dann schreibe bitte in den passenden Threads weiter.

Passende Suchbegriffe hast du schon genannt: Fahrwerkseinstellung / Getriebe (Lagerung; Schaltwegverkürzung) / Felgen - zu alle dem gibt die Suche schon was her.

Wofür soll dein Impreza WRX denn dienen? Alltagswagen, Spassauto oder Tracktool? Davon hängen ja Art und Umfang weiterer Modifikationen ab.

Und nicht vergessen bei aller Hard- und Software-Veränderung: das größte Verbesserungspotential sitzt (im wahrsten Sinne des Wortes) zwischen Lenkrad und Rückenlehne des linken vorderen Sitzes (beim standardmäßigen Linkslenker).